Op zijn zesde wereldtitel moet hij nog minimaal een week wachten, maar Lewis Hamilton zal desalniettemin met veel plezier terugkijken op de zege die hij vandaag in Mexico pakte. De Brit haalde, nadat hij bij de start nog een akkefietje had met Max Verstappen, waar beide coureurs met minimale schade vanaf wisten te komen, vanaf P3 met een betere strategie de beide Ferrari’s in. Mede door uitstekend bandenmanagement wist hij op knappe wijze de 83ste zege uit zijn carrière binnen te slepen.
De Brit liet zich na de race over de boordradio al lovend uit over zijn team en droeg zijn zege op aan race-engineer Peter Bonnington die door een medische ingreep niet in Mexico aanwezig kon zijn. Nadat de Brit wat donuts had gemaakt voor het uitzinnige publiek in het Foro Sol stadion was Hamilton uitgelaten tijdens de podiuminterviews met Jenson Button: “We moeten eerst natuurlijk dit geweldige publiek bedanken. Daarnaast moet ik vooral ook Mercedes bedanken, want we hebben keihard gewerkt en zijn gefocust gebleven. We dachten dat het een hele lastige race ging worden voor ons. Toen bleek ook nog dat ik na de start redelijk wat schade aan mijn auto had, maar ik hield mijn hoofd naar beneden. Het leek echt een enorm lange tweede stint, maar ik ben echt dankbaar voor vandaag.”
Lewis was niet heel erg teleurgesteld dat hij nog een weekje moest wachten op het binnenhalen van zijn zesde wereldtitel: "Daar lig ik niet zo wakker van, ik houd van racen en bekijk het race voor race. Deze race wilde ik al lange tijd winnen en het is altijd erg lastig voor ons geweest, dus ik ben enorm dankbaar voor de kans en de auto die ik vandaag ter beschikking had."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ik weet wel zeker dat Max zoiets niet denkt, maar na het zien van de schade bij Ham was het duidelijk dat ze elkaar wel degelijk geraakt hadden, dacht eerst van niet.
Maar dan nog, Max was voor Ham toen ze de bocht ingingen, een race incident met helaas Max weer als slachtoffer, daar had hij nooit iets aan kunnen veranderen, Bottas was weer een heel ander verhaal, dat leek me meer een aanslag, weer was Max er al voorbij.
Tiësto, 1999 Innercity, wat een f*cking vet debutfeessie was dat ;)
Ik gun het Lewis maar hij hoefde vandaag niet eens te vechten voor P1 (okay, bij de start met Max effe) Ferrari tactiek pakt weer eens negatief uit, Botas daar heb je weer eens geen kind aan en een Albon die voor spek en bonen mee doet.....
Op het moment dat Lewis begon te piepen omdat hij volgens ham te vroeg had gepit, wist je dat hij ging winnen ;)
Ik ken mijn pappenheimers Dutchie.
Gelukkig voor Lewis was er dit keer eindelijk wel eens een great crowd... best ever... Ze hadden beter Armin kunnen uitnodigen: m.youtube.com/watch?v=mfJhMfOPWdE
Mad Max, denk je dat lewis een pannenkoek is? Denk je dat Lewis opzij voor je gaat? Mad Max, kan je Horner vragen wie de beste coureur is van de grid?
Hij doet ut niet? Checkdubbelcheck
Ah het linkje werd natuurlijk niet gepruimd dat is het...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.775
Op het moment dat Lewis begon te piepen omdat hij volgens ham te vroeg had gepit, wist je dat hij ging winnen ;)