Toto Wolff: "Mercedes wilde aanvankelijk ook voor tweestopper gaan"

  • Gepubliceerd op 28 okt 2019 08:30
  • comments 12
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Ze waren zeker niet de sterkste in de kwalificatie, maar in de race ging Mercedes er toch weer met de hoofdprijs vandoor. Toto Wolff loofde zijn team na afloop van de race in Mexico, nadat er 'risico's genomen moesten worden' met de strategie.

Lewis Hamilton en Valtteri Bottas kwamen als eerste en derde over de finish in Mexico, nadat ze vanaf posities 3 en 6 vertrokken. Mercedes leek het op het Autodromo Hermanos Rodriguez vooral te winnen qua strategie: Hamilton werd vroeg naar binnen gehaald en Bottas juist later, maar beiden stopten ze slechts een keer. Vooral voor Hamilton was dat een risico, maar volgens Wolff moest dat risico genomen worden.

"We wisten dat we een risico moesten nemen. Vanaf P3 en P6 is het makkelijker om met een gewaagde strategie te komen, mits je een goede auto hebt. Die hadden we vandaag, evenals twee geweldige coureurs. We wisten dat we iets anders moesten doen. Toen zagen we Ricciardo lang op hards rijden met interessante rondetijden, gingen we in discussie en besloten James en zijn collega dat het ging werken."

"We dachten aanvankelijk dat een tweestopper ons plan zou worden, maar de banden gedroegen zich in de eerste stint zo goed, veel beter verwacht. Vroeg in de race schakelden we over op een eenstopper, dus we waren verrast dat Leclerc zich zo vroeg committeerde aan twee stops. Vettel was dus ons grootste punt van zorgen."

Wolff vertrouwde op rijderskunsten Hamilton op hards

Hamilton moest na zijn pitstop dus 47 ronden op de harde banden rijden om het eind van de race te halen. Hij wist zijn snelheid zodanig aan te passen dat hij in de slotfase nog genoeg leven in de banden had om het tempo op te voeren en Vettel en Bottas voor te blijven. Wolff had er wel vertrouwen in dat Hamilton de klus zou kunnen klaren, maar had wel twijfels of de banden het zouden volhouden.

"Ik heb het volste vertrouwen in hem, maar we wisten dat het lastig zou worden. Zelfs de beste coureur moet op zijn materiaal vertrouwen en 47 ronden klonk als... Als je kijkt naar de data van de eerste stint en wat Ricciardo en Max deden, dan is het een soort van logisch. Toch klonk 47 ronden als een enorm aantal."

En daarom neemt niemand jou serieus.

  • 3
  • 28 okt 2019 - 10:29

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Hamilton benaderd in mijn ogen de perfectie als coureur. Zeker dit seizoen is hij in mijn achting enorm omhoog gegaan, zowel als coureur en als mens.

    Twee jaar geleden zou ik zeker niet geroepen hebben dat hij de beste ooit is. Maar ik durf hem nu wel zeker aan. Hamilton is samen met Schumacher de beste coureur die de F1 ooit heeft voortgebracht. De man bezit alle kwaliteiten van het spectrum. Petje af!

    • + 2
    • 28 okt 2019 - 08:53
    • Graag onder de lijn tekenen mocht je het hiermee eens zijn

      • + 1
      • 28 okt 2019 - 08:56
    • MrD

      Posts: 194

      Hij is inderdaad één van de beste coureurs ooit... Hij mist toch iets. Namelijk uit dat hele spectrum van kwaliteiten, de likeability. En die heeft hij gewoon niet voor mij. Als er voor mij iemand moet winnen, dan ga ik eerder voor bijvoorbeeld BOT (underdog), VER (Grappig), RAI (...) of NOR (mafkees)... die gasten laten hun persoonlijkheid op een authentieke manier zien en hebben allen iets om leuk te vinden. Het enige wat ik van HAM hoor is "thank the fans for being here, you're so wonderful" met die fake smile erbij, maar nooit iets over zichzelf of wat hij wel/niet leuk vindt. Ja, soms tijdens een persconferentie komt er iets leuks uit, maar veel te weinig om voor hem te rooten.
      Leuk dat hij zo goed racet, dat wel hoor. :-)

      • + 1
      • 28 okt 2019 - 09:29
    • Politik

      Posts: 8.826

      @BrRacing; eens!
      Wat hij gisteren liet zien was kwalitatief hoogstaand, goed bandenmanagement is toch een kwaliteit waar je races mee kan winnen.

      @MrD,

      Ik begrijp wat je bedoelt met het ontbreken van de likeability.
      Ben zelf groot.liefhebber van de coureur Hamilton; zijn excentrieke performance houd ik.absoluut niet van. Probeer dan.wel.weer zo ruimdenkend te zijn, dat ik vind dat iedereen mag doen waar hij zich goed bij voelt.

      • + 0
      • 28 okt 2019 - 09:53
  • Even een ander lijntje, want onder dat ander lijntje kan en wil ik niet tekenen. Het uitgangspunt is nl. subjectief want “in mijn ogen”. Misschien gaat hij het qua scorebord journalistiek ooit wel worden, de “beste” (zo is Albon nl. nu ook beter dan Max), maar in mijn ogen wordt Lewis dat nooit. Goed? Zeker. Heel goed? Inderdaad. De beste? In mijn ogen? Nooit.

    • + 0
    • 28 okt 2019 - 09:59
    • En daarom neemt niemand jou serieus.

      • + 3
      • 28 okt 2019 - 10:29
    • Voor jouw zal hij nooit de beste zijn want “ in jouw ogen” lekker onderbouwd , gelukkig weten we nu waarom jij hem nooit de beste zal vinden

      • + 1
      • 28 okt 2019 - 11:49
    • Politik

      Posts: 8.826

      Bril nodig?

      • + 0
      • 28 okt 2019 - 12:44
    • De coureurs die ik echt bewonder reden in een ander era. Die zaken zijn mi. niet vergelijkbaar met iets als een lijstje. Mede alleen al vanwege het feit dat coureurs nu 10-15 jaar relatief makkelijk kunnen mee draaien. Hoe wil je een Clark of Lauda vergelijken met een Vettel? Een Fangio, von Trips, Surtees, Senna of zelfs Shumi met een Lewis? Sommige pareltjes zijn ook helaas te kort onder ons geweest. Gilles bv.

      In de hedendaagse F1 ontbreekt bij mij het ontzag voor de prestatie, ontzag dat ik wel heb voor de mannen die reden in die (zieke) jaren 60, 70 en 80 en zelfs nog 90. Door Lewis obv. een lijstje de beste te noemen, doe je deze helden naar mijn mening te kort.

      Is Lewis de beste op dit moment? Wat mij betreft absoluut. Goeie job deed ie gisteren ook, kan ik waarderen, maar is ie voor mij de beste ooit? Nee. Wie wel? Geen idee. Ik heb zo vele favorieten ieder de beste in iets. Taki bijvoorbeeld de beste ooit met een brandblusser.

      En hier mogen we het gerust over oneens zijn. Gezellig!

      • + 1
      • 28 okt 2019 - 12:49
    • Kijk daar kan ik me in vinden, alhoewel je vroeger meer op je talent kon teren dan nu het geval is, dat is eigenlijk bij elke sporten zo, hard work beats talent when talent doesn’t work hard.

      Het enige wat ik je moet nageven is dat de piloten vroeger grotere ballen hadden niet perse meer talent.

      • + 0
      • 28 okt 2019 - 13:13
  • Daar vind ik hem echt in gegroeid. In zijn McLaren tijd vond ik hem hier toch veel minder in. En met name dit seizoen laat hij zien dat hij banden als geen ander goed kan houden.

    • + 0
    • 28 okt 2019 - 11:57
  • zorba

    Posts: 1.710

    iedereen heeft zijn favoriet ,maar de echte fans kunnen ook een prachtprestatie van een ander piloot waarderen de rest zijn fanatiekelingen

    • + 2
    • 28 okt 2019 - 12:15

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 205
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar