88
Lewis Hamilton en Max Verstappen hadden bij de start in Mexico een kleine aanvaring met elkaar. De regerend wereldkampioen geeft toe dat hij de Red Bull-coureur normaal meer ruimte geeft, 'omdat dat het verstandigste is wat je kan doen'.
Na 71 ronden op het Autodromo Hermanos Rodriguez kwam Hamilton als winnaar over de finish. De Mercedes-coureur was Sebastian Vettel en teamgenoot Valtteri Bottas te snel af. In de openingsfase leek het er echter niet direct op dat de Brit zijn 83ste zege zou gaan pakken. Hamilton ging kort na de start even van de baan af na een fel duel met Verstappen, die daardoor zelf ook van de baan ging.
Tijdens de persconferentie verklaarde Hamilton dat hij in eerste instantie dat Verstappen hem zou 'torpederen'. "Ik dacht op een gegeven moment dat ik getorpedeerd zou worden door Max." Daarna ging de leider van het kampioenschap dieper in op de start in Mexico, waarbij hij aangaf Verstappen altijd 'veel ruimte' geeft. "Eerst moest ik een botsing met Seb voorkomen door iets door het gras te gaan."
"Daarna reden er meerdere auto's om me heen en toen ik aanremde voor bocht 1, was Max ineens naast me. Als je eerdere races gezien heb, geef ik Max altijd veel ruimte - dat is het verstandigste wat je kan doen. Er was echter weinig ruimte om hem ruimte te geven. Ik denk dat hij wat onderstuur of zoiets had en toen werd ik ineens hard geraakt aan de achterkant. Daarna tikte ik hem bijna uit de race."
Vervolgens ging Hamilton iets dieper in op het uitvechten van duels met Verstappen. "Iedere coureur is anders. Sommigen zijn slimmer; sommigen zijn erg slim, agressief en sommige doen er niet zo veel mee. Door je ervaringen met het racen met mensen geef je sommige coureurs extra ruimte, terwijl dat bij anderen niet nodig is. Zij zijn respectvol. Bij Max is het echter waarschijnlijk dat je botst als je geen extra ruimte geeft, dus dat doe je meestal."
"Naar mijn beleving had ik nu niet de ruimte om dat te doen. Ik denk echter niet dat het met opzet of zoiets gebeurde. Het is gewoon... hij lijkt wel een magneet te zijn voor dit soort dingen, maar desalniettemin hield ik mijn auto in het rechte spoor." Vettel sloot zich vervolgens aan bij de woorden van zijn collega. "Je kan zijn antwoord kopiëren en plakken. Het klopt."
Hamilton kan komend weekend in de Verenigde Staten zijn zesde wereldtitel in de Formule 1 pakken. Het moet redelijk raar lopen als het kampioenschap niet beslist wordt: Hamilton heeft nu 74 punten voorsprong en daarvan mag hij er in de VS 22 verliezen. Bottas moet dus winnen rijden, terwijl zijn teamgenoot dan niet hoger dan P9 mag eindigen.
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Je kan zeggen, "Max zit in zijn hoofd"
Ik denk echter eerder dat Max in zijn eigen hoofd zit.
Het gaat niet een zit zijn eigen kunnen in de weg.
Misschien moet hij eens met een sport psycholoog praten of voor volgend jaar een baard laten groeien, Max 2.0
wat Max in bocht 1 en 2 bij Lewis deed, de auto iets naar buiten laten lopen, heb ik Lewis zo vaak bij Rosberg en anderen zien doen. Daar deed Max weinig verkeerds, alleen kent Hamilton dat trucje dus als geen ander en laat ie zn auto gewoon staan. Wat Verstappen bij Bottas deed vond ik zelf wat minder geslaagd. Bottas zou wat mij betreft gisteren de enige zijn die zich over Max mag beklagen.
@hupholland Max was al voorbij Bottas, maar Bottas kan niet zo snel handelen. Pakte nu dus in het nadeel uit van Bottas met een bijna einde race van Max tot gevolg. In mijn optiek mag Max nergens over klagen behalve over Bottas zijn gebrek aan reactie vermogen met lekke band tot gevolgd.
Lijkt erop dat na de zomervakantie, nu het met RBR iets minder goed gaat, Max weer een beetje probeert te forceren.
Valt wel mee. Gewoon stom van de kwali. en pech bij de start. Dingen die kunnen gebeuren. Vergeet niet dat Max echt alles moet geven om maar een podium te kunnen scoren. Daar komen uiteraard meer ´foutjes´ en overdriven bij kijken. Hij had ook heel het seizoen dat ding veilig naar plekkie 4/5/6 kunnen rijden hoor. Maar dan heb ik liever dit soort acties met podiums en een paar overwinningen.
Wat een onzin @Meister.
Ja, Max is agressief: maar moet dat ook wel zijn om het verschil van zijn RB t.o.v de Mercedessen en Ferrari"s te compenseren.
Doet hij dat niet en neemt hij een meer behoudener stijl aan: dan krijg je wat RB met Gasly en Albon ook heeft.
En dat daf geen WK materiaal is zal zelfs jij ook nog wel zien!
Snork als je met het puntje van je voorvleugel het puntje van andermans achterwiel raakt wie is er dan te laat . Hij wilde achter Max sturen maar hij was daar gewoon te vroeg mee en hielp zo indirect zijn kopman aan de zege anders had er een heel andere wagen uit de grond gekomen daar in Mexico.
@Politik,
Misschien even vragen aan Ricciardo hoe je met DRS een Racing Point met Mercedes motor inhaalt......o nee, dat lukte hem niet, ondanks de veel versere, en zachter banden......;)
Zo simpel is het dus allemaal niet, maar dat weet je ook wel.
Zelfs een Ferrari met hun power komt een Mercedes niet voorbij, dus dat zal RBR met Honda niet lukken.
Ze komen nog steeds power tekort, dat zegt zelfs RBR en Honda zelf ook, het verschil is dan weer niet heel veel, zoals jij beweert, maar goed dat is jouw mening.
Ferrari komt met hun power ook Mercedes niet voorbij, dus nogmaals, zo simpel is het dus niet.
Bovendien heb ik nog niemand zien beweren dat Honda sterker is dan Mercedes, dus waar je dat vandaan haalt is mij een raadsel.
Haha schei toch uit lol
Max ging er gewoon voor omdat Bottas een bochie eerder een foutje had gemaakt en Max daardoor het momentum had om direct aan te vallen. Dat Bottas (knullig zoals wel vaker) te vroeg instuurde kan je Max natuurlijk niet kwalijk nemen. Bovendien lopen de temperaturen van de motor enorm op bij een aanval op het rechte stuk, en koelen de remmen ook helemaal niet af in een slipstream met 340 kmh. En dan kan Lewis mooi loellen dat Max meer ruimte nodig heeft, maar hoeveel ruimte heeft die Bottas dan wel niet nodig?
Nah ja, de 'kenner' waar ik het over heb is @Pietje Bell.
Hij is altijd goed voor een dozijn plusjes als hij lieve dingetjes over Honda zegt. Zo ook onlangs die ene keer waarin hij beweerde dat Honda op hetzelfde niveau als Mercedes zit qua PU.
Blij om te lezen.dat ook jij het niet met hem eens bent;)
Lewis nam veel risico bij de start, en zo hoort het ook. Max was imho iets te terughoudend bij de eerste bocht, daar maakte Lewis dankbaar gebruik van. Prima battle. you win some, you lose some
@Mordor; eens. Ik vind het dan wel jammer dat Hamilton en Vettel vervolgens in een persco Verstappen weg zetten als iemand waar altijd wat mee is en die je beter ruimte kunt geven. Alsof beide heren er zelf vies van zijn om hun auto tegen die van een ander aan te drukken. Meneer Vettel zeker al weer vergeten dat ie z'n mattie Hamilton fijn het gras opdrukte bij de start en ook tegen de auto van Leclerc aanzat?
Als je goed leest wat Lewis zegt - en waar Vettel het dus mee eens is - vindt Lewis Max eigenlijk maar een een onberekenbaar projectiel en niet erg slim.
En na bijna 5 seizoenen begin ik hun aardig te geloven.
Volgens mij zegt hij dat niet. Het is een typische prikactie zoals Hamilton dat wel vaker doet. Bijzonder dat je die conclusie trekt, want ik heb na deze 5 seizoenen exact het tegenovergestelde geconcludeerd. Hij heeft fantastisch gepresteerd met het materiaal wat hij had en de risico's / fouten die hij heeft gemaakt zijn geen aanleiding om daar wat aan af te doen. Maar je bent van harte uitgenodigd die mening te hebben. Pak de afgelopen 12 maanden er eens bij. Welke rijder op deze grid heeft dan het minst fouten gemaakt en met het beschikbare pakket het best gepresteerd? Het antwoord is dan niet een dom onberekenbaar projectiel. Maar het antwoord is wel Verstappen.
Max rijdt met de mindset van Juan Pablo Montoya.
De eerste paar jaar vind men het opwindend, stoer en verfrissend. De vergelijkingen met Senna wordt continue getrokken. Maar na wat jaartjes is de lol er vanaf en wordt het tijd om volwassen te worden, zeker op de zondagen.
Montoya bleef echter in zijn eigen hype geloven, is nooit volwassen geworden en we weten allemaal hoe het hem vergaan is..
Volgens mij had Verstappen een geweldige serie tot aan Spa, met overwinningen en vele podiums en was iedereen van mening dat Max volwassener geworden was, sinds de zomerstop is het weer wat grillig bij Max en ontstaat weer het oude beeld van snelle maar onberekenbare rijder..
weer tijd om zich te herpakken, laatste 3 races sterk rijden en positief de winter in
maar wel supersnel. En Vettel en Hamilton waren niet veel anders in hun eerste jaren. Verstappen is het momenteel ff een tikkeltje kwijt, dingen zitten ook gewoon niet mee. Als Bottas die auto niet in de muur hangt, start Verstappen gewoon vanaf pole. Dan was het alsnog lastig geworden in bocht 1, maar volgens mij ga je zo'n race dan wel met een wat rustiger mindset in.
"Pak de afgelopen 12 maanden er eens bij. Welke rijder op deze grid heeft dan het minst fouten gemaakt en met het beschikbare pakket het best gepresteerd? Het antwoord is dan niet een dom onberekenbaar projectiel. Maar het antwoord is wel Verstappen."
Dat is niet het geval. Er is maar één antwoord mogelijk op dat vraag en dat moet Hamilton wezen. Ook gisteren bewees hij dat weer haarfijn.
Maar de Max fans praten zich wel vaker dingen aan wat verre van klopt. Zo heb je er ook een paar tussen zitten die van mening zijn dat Max in een Mercedes een seconde per ronde los zou zijn op Hamilton. I rest my case..
@Roy, ja sorry gisteravond chili con carne gegeten
en in het begin van de carrière van arrogante max was het lowieke die maxje nog credit gaf met de woorden dat het zijn prille leeftijd was dat arrogante max regelmatig in de fout ging, nu na 5 jaar hervalt arrogante max in dezelfde fouten van vroeger juist zoals zijn oude heer.
snork,
ik wil deze hele discussie eigenlijk niet voeren. Maar oke. Ja Max is nog niet perfect, geen 1 rijder eigenlijk. ze maken allemaal foutjes. Maar zoals ik al 1000 keer heb uitgelegd: zonder de beste wagen moet je af en toe wel tot het randje gaan en ja dan ga je er zelfs over.
Over die scheten: Die kan zich beter druk gaan maken om zijn eigen team. hij houd zich meer bezig met mij en RB dan met zijn favorieten team. gelukkig lees ik alleen maar prrrrrrrrrrrrrt. Ik ga daar niet op in.
Jep Nicos, dat krijg je als je middelmaat bij een topteam in de auto zet.
De matige prestatie van Albon zegt meer over hemzelf dan over de performance van de RB in Mexico.
Maar volgens.mij weet jij dat zelf ook wel, je houdt je weer eens van de domme zie ik wel.
Bij Max is er bijna altijd wel contact bij een inhaalactie.
En als je de inhaalactie van Ham op Max terugziet van Hongarije dan zie je ook dat Ham heel veel ruimte laat. Ik heb er niet veel mensen hier over gehoord ik heb het ook niet heel veel meer van mee gekregen tijdens de race maar ik zag Verstappen Magnussen een tik geven van achter om hem vervolgens buiten de baan in te halen. Is iemand dat anders ook opgevallen ?
Magnussen rijdt liever mensen van de baan, dan dat hij wordt ingehaald, ook al is hij kansloos in dat gevecht..
Ook nu koste hem het gevecht met Max nog een extra plaats.
Het hele voorval was slechts gedeeltelijk in beeld gebracht, dus wat er precies gebeurde is niet erg duidelijk.
Terwijl dat bij andere niet nodig is.
Ja je hebt ook coureurs die gaan braaf aan de kant,maar niet iedereen.
Hamilton heeft vaak zat een clash gehad met Massa ook omdat hij weigerde zijn plek af te staan.
In het geval van Massa kan je natuurlijk hetzelfde zeggen.
'was Max ineens naast me' ... Max is Lewis een volledige wagenlengte voorbij voor bocht 1 (bij het 150-meterbord); het is dus niet zo dat hij er 'ineens was'.
' Ik denk dat hij wat onderstuur of zoiets had en toen werd ik ineens hard geraakt aan de achterkant'... 'Of zoiets' dus, want Max lijkt de auto (al dan niet bewust - en wellicht onnodig) naar buiten te laten lopen (geen onderstuur dus). Van 'hard raken' lijkt in geen enkel beeldmateriaal sprake te zijn.
'maar desalniettemin hield ik mijn auto in het rechte spoor'... Desalniettemin lijkt Lewis na de eerste touché (linker achterwiel Max lichtjes tegen de zijkant van Lewis' auto) met Max zo'n peut gas te geven dat de Mercedes overstuurt. Da's niet 'het rechte spoor houden'.
Ook het tweede (minimale) tikje (linkervoorwiel Max op rechter achterband Lewis) is geen harde tik. Max moet Lewis' auto daarbij ontwijken; hij betracht dus wel degelijk de nodige voorzichtigheid. Zowel Max als Lewis moet door het gras als gevolg van Lewis' overstuur-actie.
De suggestieve uitspraken (overduidelijk aan het adres van Max) over 'slim', 'agressief' en 'respectvol' racen zijn naar mijn mening dus niet zo op hun plaats. Dat je ruimte moet geven is evident; dat geldt voor alle coureurs (omdat je anders zo maar je eigen race kunt vernachelen). Ze zijn aan het racen, niet aan het fierljeppen. Anyway, het was weer een saaie optocht - de carnavalsoptocht van Malden is er spannend bij - waarbij eens te meer bleek dat met name Bottas en Vettel geen racebeesten zijn (ongeacht de uitslag van deze race). Óf waaruit bleek dat Mercedes en Ferrari toch niet zo aan elkaar gewaagd zijn. Ronde na ronde achter elkaar aan kachelen zonder dat het er ook maar één moment op lijkt dat er een inhaalactie gaat plaatsvinden. Als Max erbij betrokken is, gebeurt er tenminste nog iéts. De top van het veld lijkt te sidderen en beven voor Max en dat is vooralsnog alleen maar goed voor deze sport. Maar da's mijn bescheiden mening. En nee, ik ben absoluut geen 'Max fanboy'.
"De top van het veld lijkt te sidderen en beven voor Max"
Ja want Hamilton die op weg is naar titel nummer 6 en meeste zeges en podiums ooit behaald door een Formule 1 coureur, zal in de avond wel wakker liggen van een nobody die weinig tot niets heeft gepresteerd in de sport, yeah right..
"......een nobody die weinig tot niets heeft gepresteerd in de sport."
? ? ?
Max zit verschrikkelijk in het hoofd van Lewis. Vandaar ook zijn constante prikjes en steekjes. Doet hij ook naar Vettel of Leclerc als dat zo uitkomt.
Lewis heeft dat nodig om zich mentaal de sterkste te wanen. Dat is gewoon Lewis.
Hij heeft niet de flair en de uitstraling van een Schumacher. Die kon jaar in jaar uit winnen en toch normaal blijven. Bv in de relatie tot Hakkinen. Michael had dit niet nodig, Lewis wel.
Dat is ook prima maar dat maakt het nog niet automatisch waarheid.
De waarheid is dat Max op zijn leeftijd meer ervaring, overwinningen en podiums heeft gepakt dan ieder andere coureur in de geschiedenis en puur op basis van stuurmanskunst en lef. In een dominante auto heeft hij nog nooit gereden. De poging van Lewis om neerbuigend te doen verraad zijn onrust. Hij kwam er dit keer goed mee weg maar het scheelde niet veel of hij was tegen Max aangegleden en had met lege handen gestaan. Gelukkig voor hem wist Max weg te sturen.
Deze is ook leuk, analyse van Palmer:
“Dat Gow denkt dat Hamilton zo goed met zijn banden omging, is volgens Palmer omdat Hamilton een complete show opvoerde over de boordradio. 'Hij riep elke ronde dat de banden het niet zouden houden,' zegt Palmer. 'Maar het is geen wonder geweest van Hamilton, de degradatie van de harde band viel gewoon mee,' gaat de Brit verder.
Hamilton duwde Verstappen de baan af
Hamilton en Verstappen kwamen elkaar na de start in bocht twee al tegen, waarbij de Nederlander meerdere plaatsen verloor. Palmer legt de oorzaak hiervan bij de Mercedes-rijder. 'Hamilton was zo bezig zijn eigen auto op te vangen, dat Verstappen de bocht niet meer kon maken,' zegt Palmer. 'Zijn agressieve start was een teken dat Hamilton echt niet aan de titel dacht, maar alleen aan de racewinst,' besluit Palmer.
Deze is ook leuk:
Aantal zeges
Schumacher 91
Hamilton 83
Aantal podiums
Schumacher 155
Hamilton 149
Tel je mee Rimmertje?
Waarom lult iedereen die domme Tom Coronel na met zijn Max zit in de hoofd van. Max kan een potje sturen geen twijfel over mogelijk maar wat Max ook kan in zijn of iemand anders zijn race vernaggelen. Bij Max is het in 90% van de gevallen alles of niets en dat komt niet alleen omdat hij meer moet vragen van zijn auto want in Mexico Hongarije Monaco had hij de beste auto van allemaal we weten hoe dat is afgelopen
Rimmer, jij denk werkelijk waar alles te weten. Maar weet niets. Alles om
Max op te hemelen en jezelf een goed gevoel te geven.
Geloof mij maar , de meeste collega’s Vinden Max een ongeleid projectiel. F1 fans op de Engelstalige versie van deze site hebben al helemaal geen goed woord voor Max. Dus kom op rimmer word wakker jongen
Je hebt wel lef(kol)
''Geloof mij maar , de meeste collega’s Vinden Max een ongeleid projectiel.''
Ik dacht het even niet hoor. Dit zuig je uit je duim. De meeste zien Max juist als 1 van de beste en snelste allertijden. En dat al op 22 jarige leeftijd zonder WK. Dat steekt bij je. Is niet erg maar ga geen onwaarheden zitten roeptoeteren. Zeg dan gewoon dat je hem niet mag ofzo.
Hij wordt al 22 als Max niet opschiet heeft Lewis over 2 jaar meer overwinningen.
Lewis realiseert zich dat deze 6e titel weleens zijn laatste zou kunnen zijn
Prachtig die Lewis, maak je borst maar nat, in 2020 zal Max zeker met een betere auto komen, dus dan kan je elke GP weer vechten om het podium, maar goed dat wou Lewis toch ook.
Ja Hamilton en Vettel waren al jaren gewend om op zondag in te stappen en naar de finish te cruisen. Als ze elkaar tegen kwamen in de race, richtingaanwijzertje uit en dan passeren. Vervolgens na de race aan elkaar vragen of ze nog iets spannends hadden beleefd onderweg. Meestal was dat ook wel. De een had een trillinkje in z'n stuur en bij de ander werkte z'n drinkfles niet, dus het was vreselijk afzien. En nu zijn er opeens jongens als Max, LeClerc die met het mes tussen de tanden racen. Stoute jongens!
Ach die Hamilton weet ook dat Verstappen gewoon sneller dan hem is,en dat zint hem gewoon niet.... met Bottas als referentiekader is dat wel duidelijk
Lewis begint een beetje te zeuren over alles en nog wat. Maar vergeet dat het misschien wel bij hem zelf ligt, vind hem een briljante rijder, maar hij kan beter de neus van Bassie komen halen in Vlaardingen. wat een drama clown is het aan het worden met dat gemekker.
Max was ineens naast hem.. Ja max had hem al ingehaald. Waar dacht hij dat Max zat? Dat die op de rem zou gaan staan om aan te sluiten? Nee hij wist dondersgoed dat Max daar zat en wat de risico's waren. Ieder andere coureur had het zelfde als Max gedaan. Als hij met droge ogen beweert dat hij niet wist dat Max daar zat dan is het maar goed dat hij al jaren de snelste auto heeft. Hij is een van de beste dus hij weet prima hoe het spelletje werkt.
Voor wat betreft Bottas. Ook hier was Max er al volledig voorbij. Hij stuurde zelfs nog naar rechts om ruimte te maken. Vervolgens weet hij blijkbaar niet de lengte van zijn auto in te schatten en snijd daarbij het achterwiel van de Red Bull. Ook Bottas kan beweren dat hij hem niet gezien heeft, maar als je een auto op zijn achterwiel snijd moet je toch wel behoorlijke oogkleppen op hebben wil je die niet gezien hebben.
Dit is nou gewoon racen. Dit wil ik zien. Jongens die hem er gewoon tussen zetten. En het is erg jammer dat het nu mis ging, maar dat zijn de risico's.
Maar goed dat ze hem nog geen goede auto hebben gegevrn Lewis want dan heeft hij die ruimte van jou helemaal niet nodig . Hij moest zich toch al schamen dat hij met zijn Mercedes niet cerder kwam dat plaats 4 en daar moest hij zelf ook de vlaggen voor negeren .
Vettel moet zijn mond houden want zijn fouten vind ik pas beschamend.
De enige fout van Max was Spa en de gele vlag.
Hamilton is een baas en weet precies wanneer hij wat moet doen in welke situatie. Ik vind hem alleen een onzekere pipo mbt strategie.
Mad Max zal niet snel van dit imago afkomen.
Leclerc vind ik dit seizoen veel omstuimiger. En Bottas is een houte hark mbt hard racen.
Haha wat een hypocriet is het ook weer doen alsof Max niet kan rijden, zelf wist hij niet hoe hard hij Rosberg de baan moest afdrukken.
Hij is altijd bezig met mindgames, zijn collega's zullen hem wel uitkotsen. Jammer dat zo een groot talent in zo een persoon zit.
Arme jongen, zoals Toto zegt hij heeft een rot jeugd gehad en dat is duidelijk merkbaar bij hem.
Iedere keer als Lewis zit te piekeren over strategie wint hij wel de race achteraf ,hij doet dat ook om zijn tegenstanders te misleiden en velen lopen daarin, Ferrari zei tegen Vet ook dat Hamilton waarschijnlijk zijn banden niet zou kunnen goed houden en dat op de laatste ronden zijn kans zou komen maar iedere keer dat vet naderde ging ham rapper ,Vettel wist 10 ronden van het einde al genoeg, het kalf was verzopen.Hij naderde 2 tienden op het rechte stuk en verloor een halve seconde in het bochtenwerk.
Lepe duivel die Ham.
Nee hoor, Lewis zegt dit alleen maar om achteraf zichzelf een schouderklopje te kunnen geven.
Dan kan hij weer zeggen dat het enorm zwaar was allemaal.
Zondag zag hij na de race dat hij een stukje van z’n vloer miste, en meteen moest hij zeggen dat het heel moeilijk was om de auto met die schade te managen. Terwijl hij in de race daar niets over heeft gezegd, hij wist het niet eens.
Lewis weet precies hoe hij dit moet spelen, maar de andere coureurs prikken daar wel doorheen.
De slijtage van de harde band was minimaal, en daardoor konden sommige switchen naar een 1 stopper.
Ferrari maakte de fout door wel te reageren op Albon, maar niet op Hamilton en Bottas.
Ferrari had Vettel meteen na Lewis binnen moeten halen om zo P1 te behouden, maar kozen hun eigen plan, en gooide hiermee de race overwinning weg. Zoals gewoonlijk strategisch weer niet sterk van Ferrari, maar dat zijn we wel gewend.
Niet alleen Verstappen, maar Hamilton, Bottas en Vettel moet je ook extra ruimte laten zoals deze race al weer bleek.
Vettel duwde Hamilton al bij de start van de baan en had imho hiervoor bestraft mogen worden.
Verstappen zat in de eerste bocht aan de binnenkant helemaal naast Hamilton en had alle recht om daar te zitten, net zoals Hamilton er naast zat in bocht 2.
En verder was Bottas gewoon fout bij het insturen want hij wist dat Verstappen er voorbij was aangezien hij daarvoor nog een uitwijkende beweging maakte.
De enige echte fout van Verstappen die ik deze race gezien heb is het buiten de baan inhalen bij Magnussen.
Hoezo zit Max nou weer in het hoofd van Hamilton. Elke race wordt vanuit de pers gevraagd over Max. Max dit, Max dat, Max zus en Max zo. En als je als Lewis zijnde daar iets op zegt dan ben je volgens Jos en mindere mate Doornbos ‘bang’ voor Max. Ik heb nieuws voor jullie zolang Hamilton positief is over Max is zeker niet bang voor hem.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
754.052 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
812.024 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Cherokee
Posts: 5.091
Als je goed leest wat Lewis zegt - en waar Vettel het dus mee eens is - vindt Lewis Max eigenlijk maar een een onberekenbaar projectiel en niet erg slim.
En na bijna 5 seizoenen begin ik hun aardig te geloven.