Een belangrijke dag vandaag voor Circuit Zandvoort en de Dutch Grand Prix. De rechter doet vandaag een uitspraak in het eerste kort geding dat milieuorganisaties aanspanden tegen de verbouwingen van het circuit.
Meerdere milieuorganisaties, zoals Stichting Duinbehoud en Stichting Natuurbelang Amsterdamse Waterleidingduinen, spanden recent een kort geding aan tegen Circuit Zandvoort en de provincie Noord-Holland. Het circuit had van de provincie goedkeuring gekregen om alvast enkele werkzaamheden rond het circuit uit te voeren in afwachting van de benodigde vergunningen rond het circuit.
Die vergunning kwam afgelopen vrijdag binnen bij het circuit, maar de milieuorganisaties willen door middel van de rechtszaak de werkzaamheden alweer stil laten leggen. Volgens hen wordt het leefgebied van de beschermde rugstreeppadden en zandhagedissen aangetast door de werkzaamheden. Deze diersoorten zijn 'zwaar beschermde Europese soorten', waardoor het leefgebied volgens hun advocaat alleen aangetast mag worden als dit van 'dwingend openbaar belang is'.
De milieugroepen zijn van mening dat de Grand Prix niet van dwingend openbaar belang is en via de gang naar de rechter willen zij een einde maken aan de verbouwingen. Tevens hebben de organisaties bezwaar gemaakt tegen de natuurvergunning die het circuit van de provincie gekregen heeft voor de werkzaamheden. Volgens de provincie en haar advocaten zijn de werkzaamheden echter tijdelijk en dat geldt ook voor de gevolgen ervan.
Daarmee lijkt de kous nog niet af te zijn voor de provincie en Circuit Zandvoort. Milieuorganisatie MOB heeft ook een rechtszaak aangespannen, in dit geval om de Grand Prix in zijn totaliteit tegen te houden. Die dient vrijdag De organisatie betoogt dat de race leidt tot een hogere uitstoot van stikstof in het duingebied, dat geldt als beschermd natuurgebied. Er is echter een voorwaarde waarop men de rechtszaak wil laten varen: "Als ze elektrisch gaan rijden", vertelde voorzitter Johan Vollenbroek aan het Algemeen Dagblad.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
wanneer stoppen ze nu eens met die linkse waanzin.. ..,
rugstreeppadden en zandhagedissen, pak ze op, doe ze in een terrarium en vertroel ze. wannneer de werkzaamheden klaar zijn zet je ze weer fijn uit.. Hoe moeilijk kan het zijn?
links of rechts... als een circuit in een natuurgebied zit dan weet je dat zulke dingen komen...en zoiezo de infrawerken maakt het niet beter op
de rechter heeft gesproken.., gelukkig vond hij/zij het ook onzin... next..
De rechter heeft de regels en de belangen tegen elkaar afgewogen, gekeken of het binnen de wetgeving past en voila!
Alleen bekrompen geesten blijven nu vasthouden aan deze onzin.
(ik noem verder geen namen, deze melden zich vanzelf wel in dit topic)
Er rest nu slechts één ding: Hop hop, gas er op!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
hugenholz
Posts: 364
Kunnen ze die Vollenbroek niet voor een paar jaar opsluiten? Die milieu-gek heeft de Nederlandse economie voor miljarden euro's aan schade berokkend.