Lewis Hamilton was na afloop van de eerste vrije trainingen in de Verenigde Staten niet blij met het asfalt. De Mercedes-coureur voelde zich na VT1 niet goed door de enorme hobbels op het Circuit of the Americas.
Het Circuit of the Americas was altijd al een circuit waar redelijk wat hobbels in het asfalt zaten, maar in de afgelopen twaalf maanden lijkt de situatie verslechterd te zijn. Tijdens de MotoGP-race in april klaagden de rijders al steen en been over de hobbels en tijdens en na de vrije trainingen waren de Formule 1-coureurs ook kritisch. Hamilton uitte zijn zorgen al tijdens VT1 en verklaarde na afloop tegenover GPToday.net dat dit het hobbeligste circuit was waar hij ooit op gereden heeft.
"Op sommige plaatsen hobbels hebben is geen slecht iets, omdat het karakter geeft aan het circuit. Ik ben geen fan van helemaal vlakke circuits. Deze hobbels zijn echter enorm en voor ons is het probleem dat we niet echt veel vering hebben. Zodra de vloer de grond raakt, drukt dat enorm op je wervelkolom. Na VT1 had ik dan ook enorme hoofdpijn en ik moest echt even liggen, omdat ik me niet geweldig voelde."
Afgaande op de eerste vrije trainingen lijken Ferrari, Mercedes en Red Bull Racing qua snelheid redelijk aan elkaar gewaagd in Austin. Hamilton gaat echter uit van zijn eigen kracht: de bolide van Mercedes voelde goed, maar er is volgens de vijfvoudig wereldkampioen nog wel ruimte voor verbetering. "Ik weet het niet echt. Ik heb nog niet echt gekeken naar wat de concurrentie gedaan heeft."
"Normaal gesproken letten we op deze twee teams. Red Bull zag er eerder iets beter uit, maar nu lijkt Ferrari juist weer redelijk sterk. Ik hou van dit circuit en het is een baan die mij in het verleden altijd goed gelegen heeft. De auto voelde vandaag ook prima. We hebben nog wat werk te doen, want we kunnen ons op een aantal vlakken nog verbeteren."
De track limits in bocht 19 zorgden bij Hamilton voor drie geschrapte rondetijden bij Hamilton, maar hij maakt zich daar geen zorgen over. "Ik was op zoek naar de limieten op het circuit. Het is een circuit waar op veel plekken niet echt limieten zijn. Op plekken als bocht 9 kan je volledig van de baan gaan, en dan heb je bocht 19. Ik was op zoek naar de limiet, dus het is niet echt een probleem."
Lando Norris maakt theoretisch gezien nog kans op de wereldtitel. In Las Vegas kan zijn rivaal Max Verstappen echter ...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van zijn laatste weken bij Mercedes. De Brit stapt na dit jaar over naar Ferrar...
Het Formule 1-seizoen gaat aankomend weekend verder met de Grand Prix van Las Vegas. Het raceweekend in de straten va...
Ik kreeg hoofdpijn van al dat gemekker van Lewis over zijn superieure vegan levensstijl.
Bottas had hetzelfde, de Mgp lijkt strak geveerd.
Als deze kluns in de jaren 70 ofzo reed...... was ie gelijk gestopt
Haha, en jij hebt het lef anderen haters te noemen??
Een, zo goed als 6 voudig kampioen, een kluns noemen is echt zwaar kansloos.
Ik stoor me aan de respectloosheid en de denigrerende toon aan t adres van deze topsporters, meneer Messiwhoelse. Totaal onnodig om Hamilton hier kluns te noemen en dat zeg ik als niet-Hamiltonfan. Ik discussieer graag over de sport die ik al 44jaar volg met mensen die ook van de F1 houden. Dit is geen ‘in the heat of the moment’ opmerking maar gewoon lompe respectloosheid. Genereert n negatieve sfeer. Waarom zou je dat willen? Het is de woordkeuze en de inhoud.
Blablablabla. Dat ik hier nog reageer. Hamilton is fysiek sterker dan de meeste rijders van dat tijdperk. Dat durf ik wel te stellen.
Heren, heren, kijk de vorige reacties van die Messi......eens terug.
Kijk zijn nickname, een voetbal hooligan, dat zegt genoeg.
Waarom reageren jullie nog op @Messi?
Lees zijn 29 posts en je zult mijn opmerking begrijpen.
Verleden keer was jij me voor Pietje, nu ik jou.
@ Zeswieler helemaal met je eens... Respectloos en het mooie is dat de personen het het hardst roepen het alleen vanaf keyboard doen, tegenover de persoon zouden heel ander gedrag tonen.. maar dat is altijd, hoe heet dat gedrag ook alweer... ;-)
Ik ben ook 20+ jaar een fan van de sport en heb respect voor alle rijders en team die er keihard voor werken en hun best (voor een achter de schermen) doen.
Bizar hoe weinig respect er is voor iets wat je zelf totaal niet kan. Deze mannen rijden 300+km/u op de limiet, crashen keihard en gaan er de volgende sessie weer voor zitten. Sinds de doorbraak van Verstappen krijgt Hamilton zo ongekend veel shit over zich heen. Ik ben blij dat er een competitieve Nederlander meedoet, maar soms baal ik ervan wat voor mensen het op mijn favoriete aantrekt.
Ja ja valt allemaal niet mee, 1 troost de rest zou er ook problemen mee moeten hebben.
Het schijnt idd dat veel coureurs er problemen mee hebben.
Las er een stuk over:
"Coureurs vrezen crashes dankzij ‘totaal onaanvaardbare’ hobbels."
Totaal onaanvaardbare hobbels... Ik juig hobbels in circuits toe... t zijn de dingen die grote coureurs beheersen en zich soms nog op vergissen ipv ronde naar ronde af kunnen klikken over een biljardlaken. Uiteraard is t voor de minder goede coureurs "vreselijk" want die crashen sneller een auto kapot #Grosjean.
Ik sluit me aan bij tyla hunter. Niet dat iemand het boeit hahha
Wa meer vlees eten jongen!!
een goei biefstukske wil wel ns helpe!!!
....en is ook goed voor de potentie.
Potenza ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
De Zeswieler
Posts: 7.303
Ik stoor me aan de respectloosheid en de denigrerende toon aan t adres van deze topsporters, meneer Messiwhoelse. Totaal onnodig om Hamilton hier kluns te noemen en dat zeg ik als niet-Hamiltonfan. Ik discussieer graag over de sport die ik al 44jaar volg met mensen die ook van de F1 houden. Dit... [Lees verder]