20
In navolging van andere teams wil Ferrari ook opheldering van de FIA over haar krachtbron. Daarmee hoopt de Scuderia een einde te maken aan geruchten over de legaliteit van de motor.
Daar waar de krachtbron van Mercedes sinds de introductie van de V6-turbomotoren jarenlang dominant was, lijkt Ferrari dat stokje nu overgenomen te hebben. In het afgelopen jaar heeft de Scuderia een enorme stap weten te zetten met haar krachtbronnen, waardoor het team op de rechte stukken ongenaakbaar is. De races op Spa-Francorchamps en Monza werden dan ook gewonnen.
De plotselinge winst van snelheid op de rechte stukken zorgt voor argwaan bij de concurrentie. Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko riep de FIA al op om opheldering te geven over de legaliteit van de Ferrari-motor, terwijl ook andere teams hun twijfels kennen. Binotto benadrukt dat de krachtbron van de Scuderia volledig legaal is en spoort de FIA aan om dat duidelijk te maken bij de concurrentie.
"Er zijn twee aspecten. Ten eerste zitten de geruchten ons dwars. Als anderen in het verleden een groot voordeel hadden met de krachtbron, was onze enige reactie als Ferrari dat we nog harder gingen werken om ons pakket te verbeteren. We verdachten ze nooit van valsspelen. Op dit moment zijn er andere teams sneller in de bochten. We verdenken ze niet van valsspelen in de bochten, dus ik zou er blij mee zijn als mensen zich richten op hun eigen zaken en de ontwikkeling van hun eigen auto."
"Aan de andere kant zijn staat we er ontspannen in, want we weten precies wat we doen. We weten dat het legaal is en de FIA controleert ons iedere race. Ze inspecteren alle beschikbare data en er is geïnspecteerd. Dus wat moet ik erover zetten? Hopelijk zal de FIA duidelijk maken dat alles van ons legaal is en dat we niet valsspelen."
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Ze verdenken anderen dus van valsspelen in de bochten!??
Het feit dat ze zo reageren zegt eigenlijk al genoeg.
Het feit dat ze zo reageren laat weinig twijfel over dat zij een trucje doen...welke dan wel weer volledig legaal is.
Dat moet geen probleem zijn voor Todt.
Na ja, eigenlijk te kinderachtig voor woorden meneertje Binotto, maar dat was al snel duidelijk na zn aanstelling als teambaas.. Zijn niet echt sterk de laatste paar ''bazen'' bij de rooie...
Ari zag er tenminste nog uit als een maffioso itt deze nerd ;)
Bug in het filter als er steeds een beetle door komt?
Nu de vrsgen van ons .
1. Waarom alleen de krachtbron van Ferrari snel en van de zuster teams niet.
2. Als het legaal is waarom dring je dan zo aan op onderzoek laat de andere het lekker uitzoeken .
3. Hoe betrouwbaar is de FIA in deze .
Ik denk dat het anders is nl dat ze het truukje weggehaald hebben en daarom nu in een zelf een onderzoek willen en is dat gebeurt komt het er weer op want in de motor kan niet want die is verzegeld . Laat ze de brandstof maar eens controleren net voordat hij de cilinder ingaat dan weten we tenminste of er niet teveel olie in zit . Hoe meer ze zelf vragen hoe minder je er aan toe moet geven lijkt mij en er gewoon onverwacht mee komen .
Ach, het maakt niet uit wat de uitkomst van het onderzoek is. Ze zullen toch van valsspelen worden beschuldigd. Blijkbaar mag alleen Mercedes een voordeel op motorisch gebied hebben. Toen zij het hele veld naar huis reden, vroegen Marko en consorten zich niet af of die motor legaal was, echter sinds Ferrari het stokje vanaf het begin van het seizoen van Mercedes heeft overgenomen krijgen ze te maken met verdachtmakingen. Beetje hypocriet als je het mij vraagt!!
Brandstof mengen met olie voordat het ingespoten werd is sowieso nooit gebeurd, het olie verbruik werkte iets anders, en de toegestane hoeveelheid olie die er verbruikt mag worden is inmiddels zo laag dat daar niet zo’n significant voordeel uitgehaald kan worden.
Er zijn twee aspecten. Ten eerste zitten de geruchten ons dwars. Als anderen in het verleden een groot voordeel hadden met de krachtbron, was onze enige reactie als Ferrari dat we nog harder gingen werken om ons pakket te verbeteren. We verdachten ze nooit van valsspelen. Op dit moment zijn er andere teams sneller in de bochten. We verdenken ze niet van valsspelen in de bochten, dus ik zou er blij mee zijn als mensen zich richten op hun eigen zaken en de ontwikkeling van hun eigen auto."
Mooi statement tov die marco eerder deze week....
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Mattia Binotto
489.683 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Beetle
Posts: 2.327
Vertel eens beschuitje, wat is er kinderachtig aan zijn woorden?
De enige die reageert als een kind is die lullo van dat niet te zuipen frisdrankjes merk.