Davide Valsecchi krijgt komende vrijdag in de eerste vrije training voor de Grand Prix van China een herkansing in de auto van Team
Lotus. Hij reed in Maleisië ook in de eerste sessie, maar hield daar mede door een stuurbekrachtigingsprobleem geen goed gevoel aan over. In Sjanghai krijgt hij gezelschap van een andere reserverijder, want ook
Luiz Razia mag de T128 besturen.
Technisch directeur Mike Gascoyne over zijn verwachtingen voor China. Sjanghai wordt een interessant weekend voor ons, helemaal omdat we twee races in totaal diverse omstandigheden achter de rug hebben. In Melbourne hielden de banden het beter vol dan verwacht en in Sepang was de slijtage weer hoger. China is een beetje onbekend terrein wat betreft de banden en de lagere temperaturen betekenen dat we de tijd in de vrije trainingen moeten benutten om de set-up voor de kwalificatie te optimaliseren om het gat richting Q2 te dichten.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (5)
Login om te reagerendumdumdum
Posts: 2.546
huh, \"de set-up voor de kwalificatie te optimaliseren\" en dan zetten ze 2 onervaren rijders in. Nu weet ik dat vrijdag niet alles is, maar zoveel mogelijk tracktime bevordert wel de setup voor de vaste rijders.
X2010
Posts: 23
Het enige dat deze actie bevorderdt is het budget van het team... Ik dacht trouwens dat Chandhok de vaste testrijder zou zijn voor op de vrijdagen?
Stri
Posts: 2.852
Dat was voordat hij die auto in de muur reed :p
rchorus
Posts: 880
Valsecchi en Razia betalen niet, ze zitten in het opleidingsprogramma van Team Lotus. Chandhok is reservecoureur, maar er is nooit bevestigd dat hij alle VT\'s zou rijden.
Mirani
Posts: 3.067
Betalen Valsecchi en Razia niet? Dan zie ik het nut niet om beide te laten rijden. Ik vind het goed dat ze op deze manier jong talent een kans willen geven. Maar ik denk ook dat ze de race coureurs genoeg tijd moeten gunnen. Uiteindelijk zijn zij het die moeten presteren. Maar aan de andere kant zit Lotus ook een beetje op een eiland. Te sterk voor Virgin en Hispania. Maar komen nog niet in de buurt van de gevestigde orde, nog niet tenminste.