Antonio Giovinazzi strijdt nog altijd om het zitje bij Alfa Romeo voor 2020. De Italiaan hintte er na afloop van de Amerikaanse Grand Prix op dat er volgende week mogelijk meer duidelijk wordt over zijn toekomst.
Momenteel is Giovinazzi bezig met zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1, nadat hij in 2017 al twee races mocht invallen bij Sauber voor de geblesseerde Pascal Wehrlein. Makkelijk heeft de Alfa Romeo-coureur het echter niet in 2019: hij scoorde pas vier punten en de veertiende positie op het Circuit of the Americas is ook niet om over naar huis te schrijven.
De toekomst van Giovinazzi is nog altijd onzeker. Alfa Romeo heeft Kimi Raikkonen al vastgelegd voor 2020, maar het is nog onduidelijk wie het tweede zitje bij het Italiaans-Zwitserse team krijgt. Nico Hülkenberg lijkt een van de kanshebbers te zijn op het plekje, maar dat geldt dus ook voor Giovinazzi. Tegenover GPToday.net vertelde hij dat hij nog niet weet of hij voldoende heeft laten zien voor een nieuw contract.
"Dat weet ik niet, maar dat zullen we volgende week zien. We zijn nog in gesprek." Gevraagd door GPToday.net of hij daarmee bedoelt dat volgende week de onderhandelingen afgerond worden en of er dan nieuws naar buiten gaat komen over het feit dat hij ook in 2020 bij Alfa Romeo racet, laat de Italiaan in het midden. "Dat zullen we volgende week zien."
Over zijn race in Austin was Giovinazzi kort van stof: het was een lastige race, waarbij het vinden van de juiste bandentemperatuur een grote opgave bleek. "De race was behoorlijk lastig. Ik startte op de mediums en de snelheid was erg slecht, want het was lastig om de banden op temperatuur te houden. Op de hards hadden we hetzelfde gevoel en op de softs was het wel iets beter, maar we moeten hier nog beter naar kijken."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
Wie?
Nee totaal kleurloos.
Als die blijft komt het doordat hij Italiaan is en AR een zuster team van Ferrari geworden is.
Ik gun zijn stoeltje ook graag aan De Hulk of aan een ander talent.
Waar blijft dat Ferrari vermogen toch bij deze teams zowel Haas als Alfa gaan voor geen meter
Ach, Mercedes heeft daar ook last van... ik bedoel Williams en Racing Point zijn ook meestal in de achterhoede te vinden. Enkel Renault heeft een reputatie zich door de klantenteams te laten verslaan.
Volgens mij was zeiden ze gisteren nog dat Hulkenberg dinsdag bekend gaat maken dat hij in 2020 in de DTM gaat rijden. Daarnaast doet Giovinazzi het best aardig de 2e seizoenshelft vergeleken met Kimi.
Klopt.
Dat zeiden ze inderdaad bij Ziggo. Nico zelf ontkende het overigens luid en duidelijk aan Jack in het interview na de race.
Het is al officieel, Giovinazzi blijft bij Alfa Romeo.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
meister
Posts: 3.834
Wie?
Nee totaal kleurloos.
Als die blijft komt het doordat hij Italiaan is en AR een zuster team van Ferrari geworden is.