De verbouwingen op Circuit Zandvoort zijn officieel afgetrapt nu het raceseizoen op het Noord-Hollandse circuit voorbij is. Volgens de sportief directeur van de Nederlandse Grand Prix verloopt alles tot nu toe volgens schema.
De datum 4 november 2019 was door Circuit Zandvoort al in een vroeg stadium omcirkeld als de geplande begindatum van de verbouwingen. Die zijn noodzakelijk om het circuit gereed te maken voor de komst van de Formule 1, die tussen 1 en 3 mei 2020 te gast is in de kustplaats. Het was echter een tijd onzeker of er wel op de geplande datum begonnen kon worden met de verbouwingen door een tweetal rechtszaken.
De rechtbank oordeelde in beide gevallen in het voordeel van het circuit, waardoor de verbouwingen gisteren zijn begonnen. Tegenover Formule 1 verklaarde Lammers dat tot nu toe alles op schema verloopt voor het circuit. "Tot nu toe verloopt alles nog volgens schema. Er ligt ook niets stil. Alle ruis die je gehoord hebt, hoort bij het ondernemen zoals dat in 2019 gebruikelijk is."
Naast dat de komst van de Formule 1 leuk is voor de Nederlandse autosportfans, ziet Lammers nog een aantal andere voordelen heeft, zoals het feit dat er een aantal veranderingen doorgevoerd worden. "Dat heeft ons niet verbaasd. Velen denken dat het niet organiseren van een Grand Prix duurzamer is dan wel een Grand Prix organiseren. Maar feit is dat we zonder de race deze discussies en veranderingen niet hadden gehad."
Een van de veranderingen waar Lammers op doelt, is de verbouwing aan het spoor en het treinstation van Zandvoort. "Dat had er twintig jaar geleden al moeten zijn, maar zonder de Formule 1 was het er niet gekomen. De F1 heeft straks drie dagen profijt van het nieuwe station, maar op de andere 362 dagen profiteert Zandvoort ook. Dat geldt zeker op de mooie, zomerse dagen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Alle rechtzaken van natuurorganisaties afgehandeld?
Ja wel wat hoger beroepen die pas kunnen worden behandeld als de verbouwingen al afzijn dus min of meer zinloos .
Wel zijn er n paar buurtbewoners overspannen in Overveen vanwege de slagbomen die iedere 6 minuten dicht zullen zijn in de 3 piekuren voor en na de race en dus n kort geding gaan aanspannen ertegen , maar ik geloof niet echt dat dat n kans maakt , aangezien die overweg er al langer is dan dat die mensen er wonen
Rechtzaak bewoners Overveen was trouwens niet tegen het circuit maar tegen Prorail. Bewoners wilden geluidsschermen tegen de extra geluidsoverlast ivm opwaardering van het spoor tussen Haarlem en Zandvoort. Inmiddels is dat ook opgelast nu de wethouder in Bloemendaal (Overveen hoort bij de gemeente Bloemendaal) heeft toegezegd dat er geluidswerende maatregelen genomen gaan worden.
Blijft nog open:
- de vogelaars en de dove vogels(!) (vooralsnog geen rechtzaak maar verzoek tot extra geluidsmetingen door de provincie)
- hoger beroep zaken Mobilisation for the Environment, Heemskerkse Stichting Natuurbelang Amsterdamse Waterleidingduinen, Leidse Stichting Duinbehoud en Haarlemse Stichting Rust bij de Kust. Bodemprocedures kunnen trouwens nog jaren gaan duren. Kost ook klauwen vol met geld. Ik denk niet dat die milieu-organisaties dit financieel kunnen opbrengen. De 2 verloren rechtzaken kost ze al minimaal een ton.
Straks gaat het ze allemaal nog lukken ook! Moet niet gekker worden
Ach als ze na een paar dagen al niet meer op schema lopen, dat zou te gek voor woorden zijn.
Lammers zegt hier gewoon echt helemaal totaal niets bijzonders.
Zure reacties in :
3
2
1
Assen is de betere optie!!
wil je niet teleurstellen @Beri ;)
Het laaghangend fruit kende al twee kort gedingen.
Ik ben niet heel positief over het verloop.
Ik heb tot eind dit jaar effe vrije tijd voordat ik aan een nieuwe baan begin. Ben sinds ik vrije tijd heb begonnen aan een renovatieklusje in mijn huis. Die loopt sinds dag 2 van de renovatie zoals verwacht al niet meer op schema en ik heb geen last van beschermde hamsters, stikstof of ander geneuzel. Ach, als het voor de kerst maar klaar is. Planning heb ik het raam uitgeflikkerd.
Hoe harder er geschreeuwd word dat alles volgens planning verloopt hoe verdachter het word.
Grote projecten lopen altijd volgens planning tot er afgerekend moet worden, dan heeft het ineens 20 miljoen meer gekost.
Nog 6 maanden te gaan, er komt nog een winter aan (misschien), nog rechtzaken, stikstof regels die volledig de plank mis slaan, kortom de tijd is nog kort en de lijst van "onvoorziene omstandigheden" nog lang.
Ik hoop ontzettend dat er straks een schitterend circuit met F1 waardige accommodatie ligt maar er moet nog veel gebeuren meneer Lammers.
Boert . Zandvoort geeft geen geld weg op het circuit alleen daarbuiten dat is eerder achterstallig zoals bij het treinstation wat weer onder ProRail valt en het creëren van extra parkeerplaatsen. Vergeet niet dat daar straks heel veel geld word verdient als er nieuwe hotels gebouwd gaan worden en veel toeristen naar toe komen en wat denk je van de onder verhuur in de woonhuizen en het verteer van100000 man dag 3 dagen lang.
Tuurlijk kost het geld maar het grootste deel is privé geld.
Allemaal hypocrisie ten top,,, zo,n weekendje F1 zou in het landsbelang zijn,,, belachelijke vergelijkingen met Olympische spelen... En dan nog het ergste , dat milieu gedoe,,, Man man, wat een vreselijk gezeur allemaal, en wat een vreselijke dubbele moraal, zelfs van rechters , wel bouwprojecen stilleggen , straks mag het volk overal nog 100 rijden , etc etc, maar zo,n weekendje racen is nu opeens een soort nationaal belang... Kortom ,het is weer allemaal totale willekeur zonder ook maar enige regie en goede sturing van uit de overheid... Lachwekkend land geworden,,, en de hele “linkse” grachtengordel straks op de ere-tribune,,,
Je kent de uitspraak en de details van de rechtzaak . Het zou mischien ook nog kunnen dat zandvoort het gewoon goed geregeld heeft en dus de rechter niet anders kan dan in hun voordeel te oordelen . Maar roepen van de zijkant dat het niet klopt zonder enige kennis van de zaak heeft waarschijnlijk met persoonlijke voorkeur te maken . De rechter kijk daar niet naar
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rvb1979
Posts: 1.203
Je kent de uitspraak en de details van de rechtzaak . Het zou mischien ook nog kunnen dat zandvoort het gewoon goed geregeld heeft en dus de rechter niet anders kan dan in hun voordeel te oordelen . Maar roepen van de zijkant dat het niet klopt zonder enige kennis van de zaak heeft waarschijnlijk... [Lees verder]