Kimi Raikkonen eindigde in de Verenigde Staten op de elfde positie. Na een aantal weinig competitieve races een redelijk resultaat, maar het gebrek aan beloning voor dat resultaat zorgt ervoor dat het hem weinig kan schelen.
Alfa Romeo heeft het sinds de zomerstop niet gemakkelijk en dat geldt in het bijzonder voor Raikkonen. De wereldkampioen van 2007 heeft na de vakantie nog geen punt kunnen scoren en scoorde op het Circuit of the Americas zijn beste resultaat sinds de Hongaarse Grand Prix door elfde te worden. Voor de zevende opeenvolgende race bleven punten daarmee buiten bereik.
Raikkonen deed in Austin aardig mee in de strijd om de laatste punten, maar uiteindelijk volgde er geen beloning. Het maakt de 40-jarige daarom ook niet uit of hij elfde of laatste wordt. "Als elfde wordt, krijg je helemaal niets. Je kan dan net zo goed laatste worden. Het maakt geen verschil en daarom is het zo teleurstellend. Natuurlijk zijn er veel positieve punten, maar het uiteindelijke resultaat is hetzelfde."
In de VS maakte Raikkonen veel indruk met zijn start: na de eerste ronde was hij zes posities geklommen en reed hij ineens in kansrijke positie voor punten. Het grote probleem van de Alfa C38 is echter dat de auto net niet snel genoeg is, waardoor Raikkonen meer van de banden moet vragen om de concurrentie bij te houden. "Ik had een redelijk goede eerste ronde, maar had niet de snelheid om die positie vast te houden."
"Het lukte me om Magnussen te passeren, maar het voelt alsof we ruwe snelheid tekortkomen. We moeten meer vragen van de banden om ze bij te houden, waardoor we eerder door onze banden heen zijn. Dat vermenigvuldigt zich in de race en dat scheelt wel wat. Over het algemeen komen we wat snelheid tekort. We zaten in ieder geval in een gevecht, maar het blijft teleurstellend om elfde te worden."
Raikkonen is in de tweede helft van het seizoen ver teruggevallen in het kampioenschap. Na afloop van de Hongaarse Grand Prix stond hij nog op de achtste positie in het kampioenschap, maar inmiddels is hij teruggezakt naar de veertiende positie.
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Ferrari heeft moeite genoeg om zijn eigen team te laten presteren en heeft daarom nauwelijks tijd voor de sub-teams Alfa en Haas die het beide aan de kennis ontbreekt om de auto serieus door te ontwikkelen. Ze hangen teveel aan mama-Ferrari. Ik denk dat Kimi zich wel eens afvraagt waarom hij getekend heeft en niet gewoon met pensioen is gegaan
Waar slaat dit nou op? Kimi weet dat hij geen top 6 kan rijden en dat hij mee doet voor jan joker... Hij vind racen leuk, hij vind een F1 auto, ook een Alfa genoeg plezier brengen, maar een P11 en P20 brengt gewoon hetzelfde... geen bonus qua geld, geen punten voor een team.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Commando
Posts: 3.953
En dan voorstellen dat we een laaaaaaaaange tijd gehad hebben dat alleen de top 6 punten kon scoren. Als bijvoorbeeld Jos een punt haalde voelde dat als een overwinning.