De reglementen voor 2021 zijn inmiddels bekend en daarmee lijkt het er ook op dat de F1-wagens enkele seconden trager zullen zijn. Kimi Raikkonen is niet bezorgd over de Formule 1 en eventueel langzamere auto's in 2021.
Sommigen mensen in de paddock hebben hun bezorgdheid geuit dat de wagens 3 tot 3 seconden per ronde langzamer zouden worden, om ervoor te zorgen dat het inhalen makkelijker wordt en er dichter op de voorganger gereden kan worden.
Maar 40-jarige Raikkonen vertelde La Gazzetta dello Sport: "Het maakt niet uit of de auto's in 2021 een tweede of drie seconden langzamer zijn. Als er een goede show is, zal niemand er iets van merken."
Als oudste en meest ervaren coureur op de startgrid zegt Raikkonen dat hij nog niet besloten heeft of hij na zijn Alfa Romeo-contract van 2020 zal racen.
"De Formule 1 is nu meer een hobby voor mij en dat vind ik leuker", zo zei de Fin. Raikkonen zegt dat hij ook graag in de buurt van de Zwitserse fabriek van Alfa Romeo woont. "Het is belangrijk om dicht bij het team te wonen, maar ik doe altijd mijn best op het circuit."
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
Max Verstappen werd vandaag op enigszins eenvoudige wijze wereldkampioen in Las Vegas. Hij wist zijn titel te prolong...
Carlos Sainz startte de Grand Prix van Las Vegas als tweede en is als derde over de finish gekomen op het strate...
Max Verstappen werd in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen. De Nederlander zorgde voor een feestje b...
Max Verstappen heeft zich in de straten van Las Vegas voor de vierde keer op rij gekroond tot wereldkampioen. Vader J...
Zal je niet een keertje gaan stoppen? Het vuur is er al 5 jaar uit.
Ja eens.
Je kan wel van racen houden, maar pak dan 'n andere klasse, er zijn er genoeg.
En kan er 'n nieuwe coureur de plaats van Kimi innemen.
Ik ben het niet eens met stelling dat het vuur er al 5 jaar uit is. Ik refereer bijvoorbeeld naar de P1 vorig jaar in Austin. Dit jaar is het niet te beoordelen of het vuur er uit is. Hij rijdt nou eenmaal is een langzamere auto, dan lijkt het al gauw minder. Maar met welke inzet en overtuiging hij in die auto ziet, daar kunnen wij alleen naar gissen.
Zouden de 2017 ook niet iets trager zijn in eerste instantie, althans, dat dacht men.. Zal mij nog géén seconde verbazen als een nieuw ontwerp toch weer sneller blijkt te zijn ...
De 2017 auto's hadden juist als doel om 5 seconden sneller te zijn als de 2015 auto's. en daar kwamen ze ook redelijk dicht bij in de buurt. Van de 2019 auto's daarentegen werd wel verwacht dat ze iets langzamer zouden worden, maar ze blijken dit jaar toch op de meeste circuits een stukje sneller te zijn dan vorig jaar. Van de 2021 auto's verwacht ik echter wel dat ze daadwerkelijk een paar seconden langzamer gaan worden. De auto's worden nu een stuk meer afhankelijk van grondeffect ipv de vleugels waardoor het mij logisch lijkt dat de teams wel even nodig zullen hebben om alle verloren rondetijd op een andere manier weer terug te vinden.
Groundeffect is nooit weggeweest en wordt ook in 2021 niet de basis voor de aero getuige de aanwezigheid van (vooral voor-) vleugels. Zodra er niets gebeurd in termen van het afdekken van luchtbakken met zeil kunnen we niet spreken van wat er in de jaren 80 en 80 gebeurde. En dit gaat nooit terugkomen aangezien het te risicovol was.
70 en 80
3 tot 3 seconden langzamere auto's op een rondje merk je geen zak van als toeschouwer ;) Close racing, en (hopelijk) spannendere, en meer duels maken dat sowieso meer dan goed.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Zal je niet een keertje gaan stoppen? Het vuur is er al 5 jaar uit.