<< Naar nieuwsoverzicht

Vanaf 2020 nieuwe straffen voor valse starts en incidenten met weegbrug

Gepubliceerd op 11 nov 2019 12:30
7
Door: Bjorn Smit

De grote reglementswijzigingen staan pas voor 2021 gepland, maar in het sportieve reglement van 2020 zijn ook een aantal veranderingen doorgevoerd met betrekking tot de straffen voor onder andere valse starts en het missen van de weegbrug.

Beide vormen van incidenten zijn recent nog in het nieuws geweest. Zo kreeg Kimi Raikkonen in Rusland een drive-through penalty voor een valse start, terwijl Sebastian Vettel zonder straf wegkwam bij een vergelijkbaar incident in Japan. Voorheen konden de stewards alleen de drive-through en de stop-go penalty van 10 seconden opleggen voor een valse start, maar vanaf volgend seizoen kunnen dat ook tijdstraffen van vijf of tien seconden worden.

In de Verenigde Staten miste Sergio Perez de oproep voor de weegbrug tijdens een vrije training, waarna hij verplicht uit de pits moest vertrekken. Precies hetzelfde overkwam Pierre Gasly in Azerbeidzjan. Ook dat hoeft volgend jaar niet meer zo te zijn. Een dergelijk incident zal doorverwezen worden naar de stewards, die in 2020 ook mogelijk kiezen uit een reeks minder zware straffen dan de start uit de pits.

Ook verandering bandenreglement bij start uit pits

Een andere verandering in het sportieve reglement betreft de bandenkeuze voor coureurs die zich wel voor Q3 plaatsten in de kwalificatie, maar daarna uit de pits moeten starten. Tot en met dit seizoen moesten de betreffende coureurs, net als hun collega's in Q3, de race starten op de band waarmee ze in Q2 de snelste tijd reden, maar die regel zal voor komend jaar vervallen.

Een coureur die bijvoorbeeld door een crash in Q3 uit de pits moet vertrekken, zal vanaf dat moment de vrijheid hebben om zelf te kiezen op welke banden hij start. Dit jaar had Raikkonen baat gehad bij die regel. Hij startte in Italië vanuit de pits en deed dat niet op de banden waarmee hij Q3 had bereikt. Daardoor moest de Alfa Romeo-coureur tijdens de race de pits bezoeken voor een stop-go penalty van 10 seconden.

TylaHunter

Posts: 9.823

Lekker nog meer onduidelijkheid... Vettel krijgt dus bij zijn incident volgend jaar een 5 seconden penalty daar waar kimi een drive-trough krijgt... Een valse start is een valse start... hoe kan dat nog discutabel zijn? Net als met schaatsen en hardlopen gewoon kijhard afstraffen wanneer iemand b... [Lees verder]

3
11 nov 2019 - 12:58

F1 Nieuws Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Sergio Perez Pierre Gasly Alfa Romeo

Reacties (7)

TylaHunter

Posts: 9.823
Lekker nog meer onduidelijkheid... Vettel krijgt dus bij zijn incident volgend jaar een 5 seconden penalty daar waar kimi een drive-trough krijgt... Een valse start is een valse start... hoe kan dat nog discutabel zijn? Net als met schaatsen en hardlopen gewoon kijhard afstraffen wanneer iemand beweegt voor de lichten uit zijn.
- + 3
- 11 nov 2019 - 12:58
- Damon Hill
  
  Posts: 18.557
  Eens. Sommige dingen zijn super zwart-wit en dit hoort erbij. Valse start is valse start en zou altijd exact dezelfde straf op moeten leveren.
  + 1
  
  11 nov 2019 - 13:08
- KiekisNL
  
  Posts: 1.914
  idd en niet of dat een sensor binnen de marge bewogen heeft.
  + 1
  
  11 nov 2019 - 13:49
- Diszaidup
  
  Posts: 1.564
  Precies wat jullie hierboven allemaal al zeiden.
  + 0
  
  11 nov 2019 - 16:32
- Stitch
  
  Posts: 6.093
  Precies. 1 vergrijp = 1 straf voor iedereen hetzelfde dan is het okay. Dit is er op aangelegd om de regels verschillend te kunnen interpreteren. Ra ra bij wie...
  + 0
  
  11 nov 2019 - 21:12
King-Creole

Posts: 1.353
Pitstraat start vind ik zo respectloos tegenover de duur betalende fans....gewoon achteraan starten basta.
Wil je in de pit starten dan mag je daar blijven wat mij betreft.

nog een nieuwe regel
...bij 2 ronden achterstand automatisch race over
....race rondetijden moeten binnen een bepaalde marge zitten van de kwalificatie tijd...soort 107% regel
....verplichte stops zijn niet meer van toepassing.
....verplichte compounds wisselingen zijn niet meer van toepassing.
....Helmdesign is vrij voor elke race.
...een team mag uit maximaal 2 auto's bestaan...optie om met 1 wagen te racen mag ook ( nieuwe instapteams)
...boordradio is verleden tijd...terug naar het pitbord
....DRS is verleden tijd
- + 0
- 11 nov 2019 - 16:52
- Stitch
  
  Posts: 6.093
  Laatste 5 ben ik het mee eens. De achterblijvers eruithalen die op meer dan twee ronden rijden niet. Het zijn juist de rijdende chicanes die nog voor een beetje spanning zorgen aan het eind van de race.
  + 0
  
  11 nov 2019 - 21:14