Circuit Zandvoort is inmiddels begonnen met de verbouwingen aan het circuit ter voorbereiding op de Nederlandse Grand Prix van 2020. Volgens wethouder Ellen Verheij moeten er nog wel een aantal vergunningen verleend worden.
Lange tijd was het onzeker of de verbouwingen op Circuit Zandvoort wel op tijd van start konden gaan. Het was lang wachten op de juiste vergunningen, terwijl een aantal milieuorganisaties zich verzetten tegen het verlenen van die toestemming om aan het werk te gaan. Er volgden twee rechtszaken, die uiteindelijk beiden gewonnen werden door het circuit en de provincie Noord-Holland.
Lees ook: Milieuclubs krijgen geen gelijk over stikstof: Circuit Zandvoort kan gaan verbouwen
De verbouwingen zijn vorige week van start gegaan, maar dat betekent volgens Verheij, wethouder Economie en Ruimtelijke Ordening in Zandvoort, nog niet dat alle procedures rond de vergunningen voorbij zijn. "Er moeten nog een aantal vergunningen afgegeven worden. Er moet nog een evenementenvergunning verstrekt worden, maar het gaat ook om een aantal bouwvergunningen", vertelde ze in de podcast The Road to Zandvoort van BNR Nieuwsradio.
Een van de vergunningen die nog verleend moet worden, is voor de aanleg van de nieuwe toegangsweg. De gemeente heeft er alles aan gedaan om ervoor te zorgen dat die vergunning zo snel mogelijk verleend kan worden. "Een goed voorbeeld is de toegangsweg. In ons bestemmingsplan wilden we de oude toegangsweg, dat eigenlijk een pad is, verharden en versterken, maar het blijkt dat dit te dicht tegen Natura 2000-gebied aan ligt."
"Daarna hebben we gekeken naar wat een alternatieve route kan zijn en dat is als je de weg iets laat afbuigen richting het zuiden. Probleem is dat dit laatste stukje niet meer binnen het bestemmingsplan valt en dan moet je een uitgebreide procedure doorlopen. Normaal moet je daarbij twee keer naar de gemeenteraad voor een verklaring van geen bedenkingen. Dat kost twee tot drie maanden."
"Ik heb de gemeenteraad gevraagd om deze weg toe te voegen aan een lijst die we al hadden, waarvoor je deze verklaring niet nodig hebt. Dat scheelt drie maanden. Daar waar de wet de ruimte biedt om te versnellen, proberen we dat ook te doen. De procedure rond de verklaring van geen bedenkingen is geregeld. Net als bij andere vergunningen is het echter wel een samenspel tussen aanvrager en vergunningverlener. De overheid kan niet spontaan vergunnen."
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton is over anderhalve week officieel Ferrari-coureur. Het wordt een nieuw avontuur voor de zevenvoudig we...
De FIA is bezig met een zeer onrustig jaar. De autosportfederatie zorgde voor veel controverse, en voerde in de laats...
Het team van Ferrari liep dit jaar op een haar na de constructeurstitel mis. Charles Leclerc en Carlos Sainz scoorden...
Waar een wil is is dus een weg
Waar een wil is is voorlopig nog een pad.
Maar waar een pad is zijn meestal ook andere amfibieën.
Waar amfibieën zijn verschijnen helaas ook weer moraalridders.
Waar moraalridders zijn grijpen irritante figuren weer aanleiding om te klagen.
Waar klagers zijn is ook altijd een figuur dat over een ander circuit begint.
...dus asfalteer dat hele Natura2000 gebied nou maar!
Prima locatie voor eens slipschool en één weekendje per jaar kan je daar mooi een half miljoen auto's kwijt om te parkeren.
"Daar waar de wet de ruimte biedt om te versnellen, proberen we dat ook te doen." Zo mooi omschreven he.. En da's nou net wat Ferrari ook gedaan heeft. Is Zandvoort nu ook aan 't valsspelen? ?
Dit is sowieso een grote grap, zelfs de milieu mafiaatjes van grlinks zijn niet geloof waardig, normaal gaan ze desnoods jaren door om al dan niet hun gelijk te krijgen, nu doen ze even wat voorzicht tegen-stribbelen, nauwelijks serieus te nemen... Rechters die het hele land plat leggen keuren dit zonder blikken of blozen goed... tja, ondertussen nemen ze zelfs serieus onder de loep of de gewone burger niet een autovrije zondag aan de broek krijgt ,oude auto’s ruksicht-loos verboden worden, topsnelheid domweg naar beneden gaat, etc etc ... Wat een grap begint dit land te worden... soort veredelde banenrepubliek...
Also also alsooo. Es ist rücksichtlos waß Sie hier schreiben.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Diszaidup
Posts: 1.564
Waar een wil is is voorlopig nog een pad.
Maar waar een pad is zijn meestal ook andere amfibieën.
Waar amfibieën zijn verschijnen helaas ook weer moraalridders.
Waar moraalridders zijn grijpen irritante figuren weer aanleiding om te klagen.
Waar klagers zijn is ook altijd een figuur dat over ee... [Lees verder]