Het seizoen 2019 loopt op zijn einde. Met alleen nog de races in Brazilië en Abu Dhabi te gaan zijn beide wereldtitels al vergeven, maar dat betekent niet meer dat de coureurs in de laatste races niets meer hebben om voor te strijden.
Naast de strijd om de overwinning zal er op Interlagos en het Yas Marina Circuit nog gestreden worden om de resterende volgorde van het kampioenschap te bepalen. Dat begint met de strijd direct achter de Mercedessen. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas zijn zeker van posities 1 en 2, maar de posities drie tot en met vijf moeten nog wel verdeeld worden.
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 249 |
4 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 235 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 230 |
De strijd om P3 in het kampioenschap (en een ticket naar het FIA Gala in december) belooft interessant te worden. Leclerc heeft die positie momenteel in handen, maar Verstappen en Vettel hebben een ideale kans om terrein goed te maken in Brazilië. De Monegask moet daar namelijk een gridstraf van ten minste tien posities inlossen voor het wisselen van een power unit.
6 | Alexander Albon | Red Bull Racing | 84 |
7 | Carlos Sainz | McLaren | 80 |
8 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso | 77 |
Direct na de top 5 wordt er nog gevochten om de posities 6 tot en met 8. Mede doordat hij inmiddels voor Red Bull Racing racet zal Albon waarschijnlijk aan de haal gaan met de zesde positie, maar daarachter gaan Sainz en Gasly strijden om de zevende positie. Het verschil tussen beiden is slechts drie punten en mocht Albon pech kennen in de laatste twee races, dan is ook de zesde positie niet ver weg.
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 46 |
10 | Sergio Perez | Racing Point | 44 |
11 | Lando Norris | McLaren | 41 |
12 | Nico Hülkenberg | Renault | 37 |
13 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso | 34 |
14 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 31 |
Een betrekkelijk grote groep coureurs zal met elkaar in duel gaan om de posities 9 tot en met 14 te verdelen. Momenteel bezet Ricciardo de eerste plaats in dit gezelschap, maar de marges zijn klein. Perez volgt op twee punten, Norris zit daar drie punten achter en Hülkenberg volgt op vier punten. Voor Kvyat en Raikkonen gaat het weliswaar lastig worden om nog naar de negende plek te klimmen, maar met puntenfinishes is er wel perspectief op een betere klassering dan respectievelijk P13 en P14.
In het constructeurskampioenschap zijn de meeste beslissingen wél gevallen. Mercedes is wederom de overtuigende kampioen, terwijl Ferrari en Red Bull Racing wederom de posities 2 en 3 bezetten. McLaren is zo goed als zeker van de vierde positie, met een gat van 38 punten naar Renault op P5. Het Franse team voelt intussen van achter ook relatief weinig druk, want er is een gat van 18 punten naar P6.
6 | Racing Point | 65 |
7 | Scuderia Toro Rosso | 64 |
De felste strijd in het constructeurskampioenschap (en om miljoenen euro's aan uitbetalingen door de Formule 1) wordt gevoerd door Racing Point en Toro Rosso. Door de tijdstraffen van Kvyat in Mexico en de Verenigde Staten liep het Italiaanse team een aantal punten mis, waardoor Racing Point in het kampioenschap nu een voorsprong van één punt heeft
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Verstappen wordt gewoon nog 3e! en ja, ik heb inderdaad alleen de kop gelezen.;-)
Het kan ja. Dat hangt meer van het aantal plaatsen wat Leclerc kan goedmaken af dan van Max zelf. Maar aangezien de top 6 qua snelheid heel dicht bij elkaar zit zal meer dan een 6e of 5e plaats wel heel moeilijk worden voor Leclerc. Als Max dan zou winnen gaat het hard. Maar er is daarna nog een race, dus je weet het niet.
Ik moest giechelen @Tonrossi.
Ontopic, over de standen gesproken; Ik ben benieuwd of Kubica nog voor het einde van het seizoen voorbij kan komen aan Stroll in de eindstand.
..Eigenlijk gaat deze vraag over Russel maar ik heb voor de Pool een lichte voorkeur omdat zijn comeback niet heeft gebracht wat hij (en wij!) er van hadden verwacht.
Handiggg!
Zo te lezen wordt het voornamelijk testen voor 2020,, hopelijk dat er nog een paar coureurs gemotiveerd zijn....
hopelijk ben ik zelf komende zondag weer gemotiveerd om te kijken...
Toch echt niet goed, dat de top 5 ruim boven de 200 punten komt en daarna vanaf nummer 6 nog niet eens aan de 100 punten komt.....
Klopt maar dat is toch al decennia zo.
Tja, vroeger lag het aantal punten misschien lager, maar waren de verhoudingen net zo. In 2007 had de top-4 tussen de 94 en de 110 punten. Nummer 5 had nog 61 punten daarna kwam niemand verder dan 39 punten.
Dus zo heel veel anders is het nu niet. Maar ik ben het met je eens dat dit toch echt niet goed is.
Maakt me eigenlijk niet zoveel uit. Hoop dit weekend op een regenrace met veel spektakel. Klagende coureurs, gestresste teamleiding, mislukte pitstops, chaotische engineers, fantastische inhaalacties, wheel to wheel actie en race control die door de bomen het bos niet meer ziet. En uiteraard dit alles met een goede afloop, terechte winnaar en geen gewonden. Of overvraag ik nu een beetje?
Nee hoor
Nee... Dit is precies t gene wat ik ook hoop na een vreselijk droog seizoen met slechts 1 echte regenrace.
Max laat die 3e plek op 1 puntje na over aan Leclerc, die heeft geen ruk zin om naast een katsbezopen, en sigaren rokende Kimi te zitten bij het FIA gala ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tonrossi
Posts: 2.624
Verstappen wordt gewoon nog 3e! en ja, ik heb inderdaad alleen de kop gelezen.;-)