Lewis Hamilton zal komend weekend eenmalig met een speciaal helmontwerp rijden. De wereldkampioen van 2019 laat zijn liefde voor Brazilië blijken door op de bovenkant van zijn helm de Braziliaanse vlag te plaatsen.
Coureurs zijn door de FIA verplicht om gedurende het seizoen hetzelfde helmontwerp te gebruiken. Daartoe is besloten nadat onder andere Sebastian Vettel bij vrijwel iedere race aan de start stond met een nieuw ontwerp. Wel bieden de reglementen de ruimte om per seizoen een keer een afwijkend helmontwerp te gebruiken, iets wat de coureurs eigenlijk veel te weinig vinden.
Hamilton gebruikte in Monaco al een afwijkend helmontwerp ter nagedachtenis aan de kort daarvoor overleden Niki Lauda, en in Brazilië zal de helm van de zesvoudig wereldkampioen er weer anders uit zien. Buiten dat hij waarschijnlijk een zesde ster op zijn helm laat zetten voor zijn zesde wereldtitel, brengt hij verder weer een eerbetoon aan Brazilië en zijn grote idool, Ayrton Senna.
Deze keer heeft Hamilton ervoor gekozen om de Braziliaanse vlag groot bovenop zijn helm te plaatsen. Het is niet voor het eerst dat de Mercedes-coureur in Brazilië een ander helmontwerp gebruikt. Dat deed hij onder andere ook in 2011, 2016, 2017 en 2018. Tijdens zijn eerste seizoenen in de Formule 1 reed Hamilton ook met een helmontwerp dat sterk geïnspireerd was door de helm van Senna.
? #BrazilGP pic.twitter.com/HmYW2TF8wG
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) November 14, 2019
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Nou eens kijken hoe daadkrachtig de FIA is met het hanteren van de regels.
Verder vind ik het belachelijke regel. Laat de rijders lekker met hun ontwerp rondrijden.
Reden dat ik zo reageer op het hanteren van de regels komt omdat Kyvat eerder dit seizoen geen toestemming kreeg of ander ontwerp terwijl hij dit netjes vroeg. Terwijl anderen rijders het gewoon doen zonder consequenties.
Dat is een doorn in het oog. Of hanteer de regels en voer deze uit. Of doe er niks mee en schrap de regel
Volgens mij is het zo dat Lewis nu een kleine aanpassing heeft, maar voor de rest is de helm nog prima herkenbaar als zijnde de helm van Lewis....
Als je een totaal ander ontwerp wil gaan toepassen dat in de verste verte niet op je vorige ontwerp lijkt, dan begrijp ik wel dat het gewoonweg niet handig is en verwarrend voor sommige kijkers.... Helemaal als heel het veld hun helm 5 x per jaar aanpast met een compleet nieuw ontwerp....
@mario
Hoe klein de verandering ook is, zou niet moeten meespelen. De regels zijn daar zwart/wit in.
Daarnaast heb ik zelf nooit moeite gehad met het herkennen van de rijder, ook al reed die 10X met een anderen helm.
Ik heb nu meer moeite met het herkennen aan de rijder door de HALO. Duurt het toch 2 sec langer tot ik zie wie het van de twee is.
Hij is Russisch daarom.... te veel haat
@Mario,
"..... een kleine aanpassing" ?? De helm ziet er compleet anders uit
met ook nog eens een hele andere kleur samenstelling!
Alsof je de helm nog goed kunt zien met de HALO om de coureur heen…..
Er zijn al een aantal manieren om te herkennen welke coureur in welke auto zit:
- Nummer op neus en motorkap
- Gele T-Cam of niet
Vooral de T-cam werd door mij al in de gaten gehouden nog voor de HALO op de auto's kwam. De T-cam staat altijd op dezelfde plek en is duidelijk herkenbaar qua kleur. Je zag de T-cam vaak eerder dan de helm.
Nu de HALO op de auto's is geplaatst zie je de helm nog maar zelden bij een shot van de auto. De enige keer dat je de helm wel (deels) ziet, is als de camera boven de coureur gebruikt wordt.
Doe niet zo moeilijk. Laat iedere racer fijn iedere race een andere soort helm gebruiken, maar voeg dan in de regels toe dat het race-nummer gewoon ook bovenop de helm komt te staan, zodat ook bij dat camerastandpunt meteen te herkennen is wie het is.
Misschien telt het andere helmontwerp van Monaco niet mee i.v.m. overlijden van Nikki Lauda.... Dat was natuurlijk een heel andere reden dan deze voor Brazillië of die oranje helm van Max.
@Walteij & Red Slow & Mojito: Het verbod om verschillende helmontwerpen gedurende het seizoen bestaat natuurlijk al wel iets langer dan de Halo.
Verder kijk ik natuurlijk ook altijd naar de kleur van de T-cam ;)
Hang er een leuk bedrag aan dat naar liefdadigheid gaat
Ze kunnen beter regels opstellen voor het maximaal aantal sponsors op de helm. Tegenwoordig is er nog amper wat te zien van de ontwerpen zelf..
FiA onderhoudt zelf de grijze gebieden: Je mag je helm een beetje wijzigen, Je mag een beetje bewegen bij het starten, sommige teams denken anook dat en beetje valsspelen daarom ook is toegestaan.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
red slow
Posts: 3.074
Nou eens kijken hoe daadkrachtig de FIA is met het hanteren van de regels.
Verder vind ik het belachelijke regel. Laat de rijders lekker met hun ontwerp rondrijden.
Reden dat ik zo reageer op het hanteren van de regels komt omdat Kyvat eerder dit seizoen geen toestemming kreeg of ander ontwerp ... [Lees verder]