De FIA heeft de afgelopen weken een aantal gaten in het reglement verhelderd door middel van technical directives. Volgens Max Verstappen is het goed dat de FIA er op die manier 'bovenop' zit.
In de aanloop naar de Grands Prix in de Verenigde Staten en Brazilië bracht de FIA twee technische richtlijnen naar buiten over de motoren en de brandstoftoevoer. Deze zijn naar buiten gebracht als reactie op voorstellen die teams ingediend hebben bij de FIA, die met de directives potentiële mazen in het reglement dicht. Volgens Verstappen is dat een goede zaak, zodat de teams weten wat er wel en niet mag.
"Het is goed. De FIA zit er absoluut bovenop en het is nu voor iedereen heel duidelijk wat toegestaan is en wat niet. Van hun kant is het goed dat ze dit gedaan hebben. Over het algemeen is het goed dat de FIA bij alles er bovenop zit, want de reglementen zijn op alle vlakken erg complex. Voor hen is het ook niet eenvoudig om er meteen helemaal bovenop te zitten, want zoals ik al zei zijn er veel regels", vertelde hij aan GPToday.net.
In de afgelopen seizoenen heeft Verstappen meer dan eens kritiek gekregen op zijn manier van rijden. Onder andere Lewis Hamilton en Sebastian Vettel waren recent nog kritisch en stelden dat ze Verstappen meer ruimte geven in onderlinge duels. Volgens de coureur van Red Bull Racing is het echter niet zo dat zijn acties eerder geaccepteerd worden als hij wereldkampioen zou zijn.
“Het zou niet zo moeten zijn dat alles oké is zodra je om het kampioenschap vecht", stelt Verstappen, die tevens aangeeft weinig te doen met dergelijke kritiek. "Iedereen heeft zijn eigen mening over zaken en wat betreft mezelf richt ik me altijd om de dingen die ik moet doen. Dat is voor mij het presteren op het asfalt.”
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
tja en gisteren werd er hier verteld aan mij dat Max zijn woorden weer had ingeslikt. dus niet ;) hij verpakt het nu alleen wat beheerster , Bijna op zijn hamiltoniaans.
Verstappen is gewoon als spreekbuis voor Mercedes en Red Bull gebruikt , aangezien Lewis teveel bezig is met het redden van de wereld door op te roepen dat men geen vlees meer mag eten hebben ze Max maar eens een zware uitspraak laten doen .
Toto heeft in bijna gelijke bewoordingen deze week hetzelfde gezegd als wat Max zei alleen had Max misschien wel wat diplomatieker mogen zijn , anderzijds zijn hem wel een aantal potentiele overwinningen/podia door de neus geboord , dus kan ik t wel begrijpen , of het handig was is een tweede
Tegenwoordig is het beroep van topsporter sowieso een leuk opstapje om later een politieke-loopbaan te beginnen , tegen de tijd dat de sport-carrière zn einde nadert zijn bijna alle topsporters al 'talking heads',, met voornamelijk ingestudeerde en/of voorgekauwde teksten...
Op een andere site gelezen dat Ferrari nu niets meer wil zeggen over de uitlatingen van Max. Wellicht is er gedreigd door RBR om uit de school te klappen over wat er door de FIA verdoezeld is over Ferrari.
Ik kan mij immers niet voorstellen dat als je aantoonbaar niet vals gespeeld hebt je jezelf niet zult inhouden als daar vragen over gesteld worden.
@F312: Ferrari kan niet aantonen dat er niet vals is gepeeld. Net zoals er niet aangetoond kan worden dat het wel zo is. Het blijft een welles- nietes spelletje.
De FIA heeft niets verdoezeld, ze hebben zelfs niets onderzocht omdat er nooit een officieel protest is ingediend.
@ Cherokee Bewijzen dat het niet goed zit is ook aan de dat te zien door de FIA.
Ze weten van iedere seconde de flow in de sensor dus ook wat er verbruikt zou moeten zijn ze weten uit de parcfermé info wat de auto weegt voor en na de race en hoeveel brandstof erin gegaan is en dus weten ze het feitelijke verbruik versus het verbruik volgens de flowsensor data.
Alleen heeft niemand belang bij een diskwalificatie van Ferrari in de F1.
Dus roepen dat ze niet weten of het wel of niet gebruikt is, is gewoon BS.
Ze willen het gewoon niet hardop zeggen.
Volgend jaar heeft Red Bull weer iets gevonden in een grijs gebied en dan gaan Mercedes en Ferrari weer klagen. Hoort bij het spel
Met als enige verschil dat het dan briljant van Newey is en geen vals spelen.
Helemaal gelijk, maar wordt er hier vooral geschreeuwd dat Ferrari vals speelt.
Wat alle teams overigens doen hoor
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
PallMall
Posts: 5.875
Hamiltoniaans zou zijn: “They’re the best cheaters ever!”