<< Naar nieuwsoverzicht

CEO hint op langer verblijf Mercedes in F1: "De investering is de moeite waard"

Gepubliceerd op 15 nov 2019 13:22
23
Door: Bjorn Smit

De kans is aannemelijk dat Mercedes ook in 2021 en de jaren daarna in de Formule 1 actief blijft. CEO Ola Källenius stelde dat de investeringen in de Formule 1 de moeite waard zijn gezien het succes dat op de circuits behaald werd.

Eerder deze week waarschuwde Mercedes-teambaas Toto Wolff dat het nog geen vaststaand feit is dat de Zilverpijlen ook na 2021 in de Formule 1 actief zijn. Eind 2020 lopen de huidige commerciële afspraken met de teams af en het is nog onduidelijk of Mercedes (en de andere teams) zich vanaf 2021 nogmaals verbinden aan de sport, zeker als de afspraken niet naar de wens van de teams zijn.

Meer over Mercedes

Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"

19 maa

Lachende Verstappen en Russell sluiten vrede na spraakmakende ruzie

16 maa

Källenius gaf tijdens een meeting van investeerders in Londen hints dat Daimler nog niet klaar is met de Formule 1, ondanks het feit dat het bedrijf 1,5 miljard gaat bezuinigen door middel van onder andere een ontslagronde. "We zijn zes keer op rij wereldkampioen geworden. Dat is uniek en het heeft zich meer dan uitbetaalt wat betreft marketing. Het moet gezien worden als een investering die de moeite waard is", aldus Källenius.

Hamilton ziet graag dat Wolff blijft bij Mercedes

Mocht Mercedes na 2021 in de Formule 1 blijven, dan moeten er ook nog coureurs vastgelegd worden. Zowel het team als Lewis Hamilton sprak al de intentie uit om ook in de toekomst aan elkaar verbonden te blijven, maar op dit moment is het nog allerminst zeker of dat ook daadwerkelijk gaat gebeuren. Een factor die daarin mee kan spelen, is waar de toekomst van teambaas Wolff ligt.

Wolff wordt in verband gebracht met de rol van CEO van de Formule 1, een job die momenteel in handen is van Chase Carey. Hamilton liet zich in Brazilië uit over zijn verstandhouding met Wolff. "Ik zou hem natuurlijk niet graag zien vertrekken, zeker als ik in de sport blijf. Ik wil echter wel altijd dat mensen hun vleugels uitslaan en doen wat het beste is voor hun carrière. Voor mij is het ook belangrijk om te zien waar hij met zijn hoofd zit."

straatfeest

Posts: 459

hmm. Hoe en waar lees je dat dan?

2
15 nov 2019 - 13:31

F1 Nieuws Lewis Hamilton Toto Wolff Mercedes

Reacties (23)

Tonrossi

Posts: 2.632
M.a.w. de stekker gaat eruit maar dat zeggen we niet openlijk op dit moment.
- + 0
- 15 nov 2019 - 13:28
- straatfeest
  
  Posts: 459
  hmm. Hoe en waar lees je dat dan?
  + 2
  
  15 nov 2019 - 13:31
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Het is niet te hopen. Mooi buffertje voor Verstappen is het als RB niet binnen 2 jaar een wk wagen heeft.
  + 0
  
  15 nov 2019 - 13:42
- Polleken
  
  Posts: 937
  @ROYALERE , wie zegt dat Mercedes in 2021 nog steeds een winnende auto heeft ivm de nieuwe regelememten
  + 0
  
  15 nov 2019 - 14:38
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Nog 2 jaar wachten @royalere?
  + 0
  
  15 nov 2019 - 15:09
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Knap dat je dit uit het artikel haalt.
  + 0
  
  15 nov 2019 - 16:06
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Knap dat jij denkt dat ik dit uit het artikel haalt....
  + 0
  
  15 nov 2019 - 16:36
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Ik reageer op Tonrossi, leek me nogal duidelijk.
  + 1
  
  15 nov 2019 - 16:43
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Ok...bedankt.
  + 0
  
  15 nov 2019 - 17:03
- Arie54
  
  Posts: 4.960
  @Royalere: Denk het niet, want 2024 of 2025 gaan ze stoppen, dan lopen ook de motorendeals met Williams en McLaren af.
  + 0
  
  15 nov 2019 - 18:20
hugenholz

Posts: 364
Verschillende Duitse beweren iets compleet anders. "Mercedes blijft wel in de F1 maar alleen nog als motorleverancier. Miljardair Roger Penske is in onderhandeling met Daimler om de MB F1-team per 2021 over te nemen." Daimler zou de komende jaar nog voor miljarden moeten gaan bezuinigen om de transisitie naar elektrisch rijden en waterstof-technologie te kunnen bekostigen.
- + 0
- 15 nov 2019 - 13:49
- hugenholz
  
  Posts: 364
  Herstel: Duitse=Duitse media, jaar=jaren
  + 0
  
  15 nov 2019 - 13:51
- Diszaidup
  
  Posts: 1.564
  Zou toch vreemd zijn aangezien moederbedrijf Mercedes eerder dit jaar al is gestopt met de ontwikkeling van verbrandingsmotoren?
  Vanaf 2023 gaan ze helemaal over op elektrisch.
  Het lijkt me daarom sterk dat ze puur voor de F1 verder gaan met verbrandingsmotoren om andere teams van motoren te voorzien.
  Ook strookt het niet met de miljarden bezuinigingen die jij hier ook aanhaalt.
  + 0
  
  15 nov 2019 - 15:17
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Je hebt het over 1 nietszeggende bron, die ook claimt dat Mercedes motoren aan Red Bull wil leveren.
  + 1
  
  15 nov 2019 - 16:05
- Diszaidup
  
  Posts: 1.564
  @Zomer, ik neem aan dat je op @Hugenholz reageerde?
  + 0
  
  15 nov 2019 - 16:58
onetimer

Posts: 593
Ik denk nog steeds alleen als motorleverancier en niet meer als een compleet team. McLaren wordt dan weer "fabrieksteam". Nogmaals, dat denk ik. Nergens op gebaseerd.
- + 0
- 15 nov 2019 - 13:50
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Veel gaat ook van volgend jaar afhangen. winnen ze weer dan blijven ze ´gewoon´ Maar is de dominantie over en in 2021 ook dan kunnen ze wel eens stoppen.
  + 0
  
  15 nov 2019 - 13:51
- Pietje2013
  
  Posts: 9.097
  Roy
  Als MB in 2021 rijdt, dan hebben zij een nieuw concorde overeenkomst getekend en moeten zij in principe dat uitdienen (tot 2026??)
  + 0
  
  15 nov 2019 - 17:11
Flying Dutchman

Posts: 2.537
Als ze ook in 2020 de titels winnen dan is de kans heel groot dat ze blijven.
- + 0
- 15 nov 2019 - 13:59
M.Schumi

Posts: 2.113
Ik las een tijdje terug ook ergens dat het F1 team van Mercedes gewoon winstgevend is door sponsor inkomsten.
- + 1
- 15 nov 2019 - 14:03
- mario
  
  Posts: 12.959
  Klopt.... In 2017 of 2018 was het 5 miljoen winst.... Das best knap als je ziet wat er uitgegeven wordt en zeker als je ziet dat de andere renstallen vaak geen winst maken....
  En wat dat betreft zou Mercedes gewoon kunnen blijven... Punt alleen is dat alle motorontwikkeling vanaf dat ze zijn begonnen met de ontwikkeling van de V6 Hybrid, niet meegenomen is....
  + 0
  
  15 nov 2019 - 14:16
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Ach @Mario....de investeringen in motoren hebben anderen ook.
  + 0
  
  15 nov 2019 - 15:11
Arie54

Posts: 4.960
Tja, niks nieuws aan. Want ze hadden al gezegd dat ze tot en met 2024 (of 2025?) motoren zouden leveren aan Williams en McLaren.
- + 0
- 15 nov 2019 - 18:19

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 00:00

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00