De verrichtingen van Ferrari in Brazilië liggen onder een vergrootglas. Sebastian Vettel denkt dat de verdachtmakingen van de concurrentie stoppen zodra Ferrari op Interlagos een succesvol weekend beleeft.
Ferrari had het in de Verenigde Staten lastig. Het tempo was er niet en dat kwam in het weekend nadat er een technische richtlijn van de FIA uitgevaardigd werd. Max Verstappen verklaarde toen dat dit het gevolg was van dat Ferrari moest stoppen met vals spelen. In de aanloop naar Brazilië was er wederom een technical directive van de FIA, deze keer om te verbieden dat er brandbare vloeistoffen uit de intercooler en het ERS-systeem in de motor verbrand worden.
De data van de vrijdag in Sao Paulo indiceerden dat Ferrari op de rechte stukken weer een significant voordeel ten opzichte van Mercedes en Red Bull. Helmut Marko vermoedde dat dit kwam omdat het team de motoren met vol vermogen liet rijden. De Scuderia eindigde de vrijdag bovenaan de klassementen op een dag waar door het wisselvallige weer weinig uit opgemaakt kan worden.
Vettel verklaarde dat Ferrari er niet op uit is om de criticasters de mond te snoeren, maar dat zou wél een prettig 'neveneffect' zijn als de Scuderia dit weekend wint. "Ik heb niemand die ik de mond wil snoeren, maar het helpt wel. We willen hier winnen. Als we eerste en tweede worden, dan zal dat een verstommend effect hebben. Misschien is het een prettig neveneffect, maar ons doel is niet om mensen stil te krijgen. Ons doel is om te winnen."
Dit weekend start Vettel in zijn 100ste race voor Ferrari, het team waar hij zich in 2015 bij voegde. Dat doet de viervoudig wereldkampioen weinig: hij vindt de eerste race van 2020 belangrijker. "Het klinkt als een hoop races qua aantal, en hopelijk wordt het een goede. Ik kijk echter meer uit naar de races dit jaar. We zullen proberen te doen wat we kunnen en ons focussen op volgend jaar, dus ik denk dat race 102 veel belangrijker wordt."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Tja. winnen gaan ze niet meer. Of Mercedes en Verstappen moeten uitvallen. Valt me wel op hoeveel ze er mee bezig zijn. Die Max is zo dom niet ;)
En dankzij wie is de pers er volop mee bezig? Bij Ferrari staan ze enorm onder druk om het tegendeel te bewijzen, en liggen ze onder een enorm vergrootglas. Heel slim gedaan van Max, die zich nergens wat van aantrekt. F*ck it! ;)
whaha, die Ferrari fans hier. Hier wordt mensen vaak verweten dat ze een oranje bril hebben, maar die Ferrarifans hier, hebben de bril van Jules de Korte op, want als je nu nog niet ziet wat er is gebeurd, dan ben je echt blind (van liefde)
1 en 2 worden zou inderdaad alle monden van verbazing stil laten vallen. Vooral omdat Leclerc bij de start 10 posities moet inleveren. Maar of het realistisch is dat dit gebeurt?
Ik denk dat de verdenkingen gewoon blijven, want ze kunnen de laatste twee races gewoon met weinig downforce de motoren oproken. Zeker Leclerc, die heeft twee races voor een splinternieuwe spec 3. Dus het zegt gewoon helemaal niets als ze straks winnen. Dat ze ineens zo slecht waren in de VS, dat zegt wel wat. Vooral omdat ze pas een dag later wisten te "verklaren" waarom, man wat een farce was dat. Alsof ze zelf verrast waren door de vleugelafstelling. Niemand bij Ferrari wist vooraf wat ze gingen doen. Knap team is het toch.
Kwalificatie:
1 Leclerc
2/3 Lewis/Max
4 Vettel
Ik ben al heel lang een fan van Vettel. Leuk vent ook. Toch denk ik niet dat Vettel veel kans maakt morgen in de race. De race pace is beduidend minder dan de kwalificatie pace bij Ferrari. En Max is altijd al geweldig geweest op dit circuit (op andere ook hoor). De Honda motor lijkt elke race beter te worden, hopelijk komt Albon ook nog wat naar voren. Zou dolgraag die twee op het podium zien!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Soccer98
Posts: 1.860
"Valt me op hoeveel ze er mee bezig zijn"
Hij antwoordt toch gewoon op de vragen die hem gesteld worden? Het is niet dat Vettel zelf even naar Ted Kravitz loopt om zijn ei kwijt te kunnen.