Binotto: "Vettel en Leclerc weten dat ze domme fouten moeten voorkomen"

  • Gepubliceerd op 17 nov 2019 21:21
  • comments 76
  • Door: Bjorn Smit

Mattia Binotto zag zondag een nachtmerrie werkelijkheid worden toen Ferrari-coureurs Sebastian Vettel en Charles Leclerc elkaar uit de race reden in Brazilië. De teleurstelling bij de teambaas is enorm.

Net als in de Verenigde Staten had Ferrari niet het tempo om de race te winnen, maar op Interlagos waren Vettel en Leclerc nog niet kansloos voor het podium. De derde positie en Alexander Albon waren binnen handbereik, maar de coureurs van de Scuderia besloten onderling een robbertje te gaan vechten. Dat eindigde in tranen en voor irritatie bij Binotto, die het vooral voor het team erg pijnlijk vindt dat dit gebeurd is.

"Ik ben teleurgesteld en vind het heel jammer voor het team. Ik vind ook dat de coureurs spijt moeten hebben tegenover het team. Ze waren vrij om te vechten, omdat de tweede plek bij de constructeurs veilig is en ze zo kunnen strijden om de derde positie in het kampioenschap. Ze zijn vrij om te vechten, maar ze weten dat domme fouten voorkomen moeten worden."

Binotto weigert schuldvraag te beantwoorden

Op basis van de beelden op televisie was te zien dat Vettel aan de buitenkant voorbij wilde gaan aan Leclerc, maar dat hij daarbij steeds meer richting het midden van de baan ging. Binotto heeft echter nog geen zin om de schuldvraag te beantwoorden en stelt dat hij dat in een gesprek onder zes ogen pas zal doen.

"Er zal tijd zijn om te analyseren, maar ik wil dat niet in het heetst van de strijd doen. Ik heb met beide coureurs gesproken en wil er nu nog niet over oordelen. Dat doen we samen. Als je crasht met twee coureurs, dan hebben beiden een klein aandeel in de verantwoordelijkheid, maar ik wil er nu nog niet over oordelen."

jd2000

Posts: 6.820

Wat is dat nou voor een zielige reactie om racisme erbij te slepen. Dit is wel heel bespottelijk. Als jij van mening bent dat Ferrari daar wel goed in is.,ik ben een en al oor.

  • 9
  • 17 nov 2019 - 22:21

Reacties (76)

Login om te reageren
  • Succes ermee volgend jaar joh. Dit is niet de laatste keer! Daar hoef je geen glazen bol voor te hebben :)

    • + 5
    • 17 nov 2019 - 21:24
    • delange

      Posts: 2.378

      jij hebt er blijkbaar wel 1 .
      Ik denk niet dat dit met ferrari 2 x moet gebeuren.
      Naar mijn mening Vettels fout.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:25
    • Beide fout en dit gaat inderdaad nog wel vaker gebeuren.

      • + 7
      • 17 nov 2019 - 21:40
    • Vettel was in mijn optiek fout, maar Leclerc had de crash kunnen voorkomen door zijn teammaat meer ruimte te geven.

      Naar mijn mening heeft dit aan dat Vettel zijn dagen zijn geteld. Overigens was ik verbaasd toen ik het overzicht zag van Vettel en zijn 100 races. Hoe weinig overwinningen die man heeft!?

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:43
    • hoogie35

      Posts: 822

      Dit gaat zéker vaker gebeuren. Dat terzijde... alhoewel ik Leclerc een eikel vind denk ik niet dat hem schuld te verwijten valt. Hij liet Vettel zéker ruimte, sterker nog, Vettel kwam naar hem toe en Leclerc zal gedacht hebben: ik ga niet wijken. Niet slim ,maar wel logisch

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:15
    • CBR600F

      Posts: 968

      @rogier, ik maak het niet uit jouw comment op dat je het anders bedoelt, maar ter verduidelijking, het ging om z'n 100 races voor Ferrari. Uiteraard heeft Vettel in z'n totaliteit wel meer dan 14 races gewonnen.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 23:48
    • Ik zeg leclerc zijn fout. Vettel kneep hem dat klopt maar dat is racen. Zolang leclerc opzij kan moet die dat doen tot het gras er is en die niet opzij kan als vettel dan nog doordrukt dan is het vettel zijn fout. Als rijders ook al niet mogen knijpen kan je er beter computers achter het stuur zetten. Daarnaast oloe dom van leclerc om vettel aan te vallen terwijl vettel bezig was om albon te grazen te nemen leclerc heeft gewoon willen tonen dat fie geen respect heeft voor vettel. Dat mag dan krijg je dit

      • + 4
      • 18 nov 2019 - 07:08
    • delange

      Posts: 2.378

      @Schouten dus Leclerc moet in het vuil gaan rijden en ook nog es van de ideale lijn afwijken met de aankomende snelle bocht??
      Hij had weliswaar de binnenkant maar toch vind ik niet dat Leclerc zijn lijn moet afgeven. Ik vermoed dat ze dit beiden niet verwacht hadden...het was trouwens een kleine touchè met grote gevolgen.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 09:26
    • @CBR600f: bedankt dat je me even corrigeert! Ik was nog niet wakker genoeg om dat besef zelf even te hebben. Ik vond het al zo bijzonder.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 13:05
  • Jullie hebben alle drie 'n trap onder de ballen nodig.

    • + 1
    • 17 nov 2019 - 21:24
    • Sweetlake

      Posts: 54

      Je doet je naam eer aan

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:32
    • nelism

      Posts: 417

      Ach niet zo somber ze hadden geen raketbrandstof moeten gebruiken
      ze gingen als de brandweer maar dan raak je de macht over je stuur kwijt

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:44
    • Kan Binotto niet veel meer aan doen dan zijn mannen sancties op te leggen als zoiets weer gebeurt. Je kunt coureurs vanalles opdragen van tevoren, maar in het heetst van de strijd doen ze toch hun eigen ding.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:26
  • Joeppp

    Posts: 7.686

    Ik vond het heerlijk om te zien maar het gebeurd in elk team wel een keer en nu gaat het nergens meer om. Rosberg Hamilton was heftiger. Verstappen Ricciardo was misschien even pijnlijk als deze. Perez ocon gebeurde bijna elke race en bij Haas zaten ze vorig seizoen zowat aan elkaar geplakt.

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 21:29
    • hoogie35

      Posts: 822

      en zo moet het ook blijven :-)

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:16
    • @Joeppp, helemaal gelijk. We moeten het niet erger maken dan het is. Dit soort dingen gebeuren zo vaak.

      • + 1
      • 17 nov 2019 - 22:53
  • ringo

    Posts: 3.633

    opzich is dit heerlijk.. hoe dramatisch kan zijn :)

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 21:30
  • Sweetlake

    Posts: 54

    Ben al jaren Ferrari Fan in hart en nieren maar hij had moeten ingrijpen.
    Vreemde man vind ik het.
    Werken ruim 1000 mensen voor die 2 gasten en weer ellende.

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 21:31
    • hoogie35

      Posts: 822

      nou, hier denk ik héél anders over als racefan. De team titel was al klaar, dus zou ik het logisch vinden als je de coureurs laat racen. Zoek het uit. En ik denk dat ieder met een racehart er zo over denkt. Geen politiek, dat is er al genoeg.

      • + 2
      • 17 nov 2019 - 22:18
    • Lythox

      Posts: 221

      Hij had helemaal niet moeten ingrijpen, tot 2 seconden voor de crash was het gewoon een prachtig gevecht wat spectaculair was om te zien, dus er was niet eens een moment waarop het logisch en op tijd was geweest om in te grijpen. Het enige wat ie moet doen is dit goed bespreken en de vrede enigszins proberen te bewaren tussen die twee kemphanen

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 20:41
  • Snork

    Posts: 20.073

    Aan Mr. Monza, ik ben benieuwd wat je morgen uit de Italiaanse media kan delen.

    • + 2
    • 17 nov 2019 - 21:37
    • Nou de reacties zullen ws niet van de lucht zijn alhoewel niemand had kunnen voorzien dat zon kleine touche zulke grote gevolgen zouden kunnen hebben

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:42
    • Heul veul

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:42
    • Joeppp

      Posts: 7.686

      Aria tesa. Vettel: "Andavo dritto, non capisco". Leclerc: "Di chi è la colpa? Non ne parlo"

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:47
    • Er zal morgen een overschot aan paardenvlees te koop zijn in Italië, maar waar de hoofden zijn gebleven weet helemaal niemand ;)

      • + 2
      • 17 nov 2019 - 21:48
    • Joeppp

      Posts: 7.686

      Het is wel leuk om de gazetta dello sport te volgen. Heb alleen google translate nodig maar de emoties lopen al hoog op. : " Ferrari, wat een puinhoop. Leclerc en Vettel raken elkaar. En dus dreigt een relatie die in de laatste twee races sereen was teruggekeerd, dit keer definitief te verslechteren na het contact. Het gebeurt allemaal in de Grand Prix-finale. Leclerc valt Vettel aan en neemt de vierde positie in, maar op het rechte stuk probeert de Duitser zijn positie te herstellen. De twee rood raken elkaar, beide piloten komen uit lekke banden en meningsuitingen die zeker niet beleefd zijn door het radioteam. Het eindigt met de overwinning van Verstappen, maar voor de fans maakt het weinig uit. Inderdaad, velen stellen zich de vechtpartij voor ...

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:54
    • CBR600F

      Posts: 968

      Denk dat we (met alle respect naar Mr. Monza) daar geen vertaling van nodig hebben. Kan wel enigszins inschatten hoe ze reageren in Italië... Zal niet mals zijn.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:57
  • Rimmer

    Posts: 12.118

    Wat ze bij Ferrari al niet verzinnen om de aandacht weer van het vermogensverlies af te leiden :p

    • + 6
    • 17 nov 2019 - 21:42
    • Wel effectief ;)

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:48
    • masf1

      Posts: 7.074

      Benzine op en ff samen eraf

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:55
    • @Rimmer,
      ssst, niemand het het er meer over nu ;)

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 13:17
  • "Op rode rozen vallen tranen" ;)

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 21:43
  • habra

    Posts: 2

    Het is Binotto zijn eigen schuld , hij had eerst plan A later volgde plan B en weer later volgde plan C ! waarbij Seb en Charles dachten dat de C stond voor Crash.

    |

    • + 1
    • 17 nov 2019 - 21:56
  • OUT!

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 21:57
  • jd2000

    Posts: 6.820

    Crisismanagement is niet de sterkste kant van de Italianen. Kan me er nu al op verheugen hoe dit gierend uit de klauw gaat lopen.

    • + 1
    • 17 nov 2019 - 21:58
    • @jd2000:

      Wow! Not racist at all.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:16
    • jd2000

      Posts: 6.820

      Wat is dat nou voor een zielige reactie om racisme erbij te slepen. Dit is wel heel bespottelijk. Als jij van mening bent dat Ferrari daar wel goed in is.,ik ben een en al oor.

      • + 9
      • 17 nov 2019 - 22:21
    • Serieus? Is het inmiddels al zo erg dat zelfs zo’n reactie al racistisch genoemd wordt?

      Italianen staan niet echt bekend als koele kikkers maar eerder als emotioneel. Helemaal niks mis mee, sterker nog ik hou er wel van, maar niet heel erg handig als het op crisis management aankomt.

      • + 7
      • 17 nov 2019 - 22:23
    • Italianen in verband brengen met chaos. Een dergelijk stereotype gebruiken schaar ik wel degelijk onder de noemer discriminatie.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:23
    • @Pall Mall:

      Ja, ik vind dat soort generaliserende schijtlolligheden echt niet kunnen.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:24
    • 65 regeringen in 72 jaar. JD heeft gewoon een punt, zuid Europeanen zijn doorgaans emotioneler en uitbundiger dan noord Europeanen. En nogmaals daar is helemaal niks mis mee verder.

      Wat wel mis is, is dat we tegenwoordig nogal snel de racisme kaart trekken zodra er iets wordt gezegd wat ons niet bevalt. Er zijn simpelweg verschillen tussen mensen wereldwijd en volgens mij moeten we dat koesteren in plaats van verschillen te benoemen af te straffen.

      • + 8
      • 17 nov 2019 - 22:38
    • @Pall Mall:

      Oh ja, hier in het superieure West-Europa regeert de rede en wordt totaal niet emotioneel gereageerd. Daarom moet de ME tegenwoordig op komen draven bij de Sinterklaas-intocht. Daarom zet Nederlands publiek zich wereldwijd voor l*l door in het oranje carnaval te gaan vieren op de tribune. Daarom lagen drie systeembanken aan de staatstiet omdat ze zich verslikten in hun megalomane ambities toen de crisis uitbrak. Daarom staat de Telegraaf in chocoladeletters te pruilen als Air France controle uit wil oefenen over haar dochtermaatschappij. Omdat hier de rede regeert. Fijn om te weten.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:45
    • Over generaliseren gesproken ;)

      Ik heb nergens het woord superieur gebruikt maar je reactie spreekt verder voor zichzelf...

      • + 6
      • 17 nov 2019 - 23:05
    • @Pall Mall:

      Wil je het nu werkelijk niet zien? Mijn punt was juist dat irrationele, onterechte, onzinnige en onhandige reacties overal ter wereld voorkomen, ongeacht de cultuur.

      En ja, in de context van je reactie beschouw ik 'emotioneler en uitbundiger' inderdaad als 'ondergeschikt' in de zin van 'kinderlijk en dierlijk'.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 23:10
    • jd2000

      Posts: 6.820

      Weet het niet hoor @RogerZzz,volgens mij hebben we het over F1. Wil het daar ook bij houden. Trouwens het is ook niet schijtlollig bedoeld. Meen het ook serieus dat ik me daar op kan verheugen...

      • + 3
      • 17 nov 2019 - 23:12
    • Dat ligt dan vooral aan jou. Ik beschouw emotioneler en uitbundiger als levendiger, meer vreugde halen uit het moment maar ook erg zuur kunnen zijn als het niet loopt zoals je wil.

      Italië is al heel wat jaren mijn favoriete vakantieland en dat is niet zonder reden ;)

      • + 4
      • 17 nov 2019 - 23:19
    • @Pall Mall:


      Misschien is het dan een idee om je eens te verdiepen in het begrip Verantwortungsethik en in het vervolg je woorden zorgvuldiger te wegen.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 23:32
    • Cicero

      Posts: 1.318

      Rot een eind op stone roger d666 troll. Hier was niets racistisch aan.

      En al was het wel racistisch. Rot eind op met je klote politieke correctheid. Ik ben mannetjes zoals jij helemaal zat. Je hoeft niet in dit land te wonen, rot op naar Italië. Kan je daar laten zien hoeveel slechter jij in crisismanagement bent dan de Italianen.

      • + 6
      • 17 nov 2019 - 23:54
    • @Cicero:

      De grote Cicero zou vereerd zijn met het feit dat jij zijn naam draagt, haha!

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 23:58
    • Racisme? Lmfao, die Italiaantjes bij Ferrari zijn zo paniekerig en zo gek als een klapdeur in het heetst van de strijd, om over hun coureurs nog maar te zwijgen.

      • + 4
      • 18 nov 2019 - 00:08
    • Rogerzzzz

      Wordt eens volwassen man.

      Wat Palmall zegt is redelijk.

      Ik ben elke keer dolgelukkig als mensen hun dicriminerende vermogen ten goede gebruiken in het verkeer en dat ik veilig door groen kan rijden.

      Rascisme bestaat, dat verdwijnt alleen als er geen verschillende rassen meer zijn.

      Poedelrock, mrt een knipoog naar de haardossen van BonJovi en Europe oa in de jaren 80 is discriminerend voor de poedel, gelukkig is er geen poedel genaamd Sylvana die moord en brand gaat roepen dat zij en haar soortgenoten zich negatief weggezet voelen worden.

      Dit is geen discussie meer met “of je bent voor of je bent tegen”

      Geschiedenis is belangrijk, je moet wetrn waar je vandaan komt, maar die achteruitkijkspiegel moet niet de complete zicht door de voorruit gaan belemmeren.

      Kunnen we in hemelsnaam een puntzetten en door?

      GoudenKoets is in restauratie puur om de discussie over dat paneel waar slaven op staan uit de weg te gaan.

      En schijtlollige opmerking over een stereotype italiaan die in zijn emotie minder capabel is in stressmanagment?
      Das niet schijtlollig, maar gewoon factfucking.
      Doe je huiswerk morgen en verdiep je in de smeuïge italiaanse massahysterie in de italiaanse sportkranten.

      Blanke vla
      Negerzoen
      Jodenkoek
      Italiaanse toestanden
      Babyolie
      Zwarte peper
      Groene thee
      Marokaanse cleptomaan, tsja als het een persoon is afkomstig uit Marokko met een ziekelijke neiging dan discrimineer ik niet, zeg zoals het is.

      Overal wat achterzoeken, dat heet paranoia.

      Dat is wat de rascisme discussie is, paranoia.

      Ow en in het voetbal? Denigrerend bedoelde opmerkingen zouden de teamgenoten van de onheus bejegende speler hand in hand richting kleedkamer moeten lopen en de belaagde speler meenemen.
      One for all, all for one.

      Nee, vooral de beestjes niet bij naam noemen, niet doen, ander wordt de juf of meester of de niet nader bij geslaagd benoembare docent boos

      • + 4
      • 18 nov 2019 - 06:01
    • @Macgyver
      Rascisme bestaat, dat verdwijnt alleen als er geen verschillende rassen meer zijn.

      Weet niet tot welk ras jij behoord maar er is maar 1 ras als het op de mensheid aankomt.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 11:43
    • Mensen, Katten, Honden, Paarden dat is geen Ras, maar het type beestje.

      Een indiaan, een aziaat, een neger, een blonde scandinaviër zijn genoeg genetisch verschillend zoals Labradors, herders, teckels.
      Sluit het mannetje aan op het vrouwtje van verschillende rassen en er komt een asbakkenras uit.

      Nee, als het om dieren gaat zijn wij niet rascistisch hoor (kuch)

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 12:07
  • Pappous

    Posts: 846

    Is meneer Binotto niet zelf de grote schuldige? Dit soort situaties kun je alleen met goede afspraken en een krachtig leiderschap voorkomen.

    • + 1
    • 17 nov 2019 - 21:59
    • Is hij inderdaad het hele seizoen al.

      Het is onmogelijk om twee coureurs met halfslachtige maatregelen tevreden te houden. Maak duidelijke keuzes en spreek dat ook uit naar je coureurs.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:03
    • jd2000

      Posts: 6.820

      Dit is onvermijdelijk tussen twee topsporter die allebei willen winnen

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:04
    • Volgens Bino waren er na Sochi goede gesprekken en afspraken gemaakt met Seb en Leclerc, maar blijkbaar is hun Italiaans niet helemaal bueno.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:05
    • Pappous

      Posts: 846

      jd2000, Als het om de winst zou gaan was het nog enigszins te begrijpen. In een situatie als deze is het niet erg slim om grote risico's te nemen en zo de derde plek in het kampioenschap om zeep te helpen.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:16
    • @Pappous:

      Exact. Er heerst een klimaat waarin de heren coureurs kennelijk in de veronderstelling verkeren dat ze hiermee wegkomen. Wat mij betreft worden ze er alledrie uitgeschopt. Ik pleit voor een terugkeer van Domenicali, of anders een outsider zoals Adam Parr ipv Binotto en dat er alles op alles wordt gezet om Hamilton en Ricciardo in de wagens te krijgen.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:19
    • En wat laat je denken dat een dergelijke situatie niet voor zou komen als Lewis en Daniël er zouden rijden?

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:26
    • @PallMall:

      Simpel. Contractueel vastleggen dat Lewis de nummer 1 is en dit strikt naleven; dan hebben we met Daniël een snelle luitenant die regelmatig punten en podiumplekken kan pakken en Hamilton die voor het kampioenschap mag gaan.

      • + 1
      • 17 nov 2019 - 22:30
    • Ik denk dat Daniël regelmatig sneller zou zijn dan Lewis, aangezien Bottas dat ook al is en ik Daniël hoger inschat.

      Je kan contractueel vastleggen wat je wil maar als een coureur op de baan sneller is zal hij er hoe dan ook voorbij willen.

      • + 2
      • 17 nov 2019 - 22:44
    • @PallMall:

      Het is doorgaans de normaalste zaak van de wereld dat werknemers instructies van hun leidinggevenden opvolgen. Zo niet, is het snel einde oefening voor de werknemer in kwestie. Red Bull, waar een goddeloos klimaat heerst en waar alles maar kan, mag absoluut niet als referentiepunt worden gebruikt.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 22:49
    • Cesare Fiorio, Ron Dennis, Christian Horner, Toto Wolff faalden allen op gezette tijden met twee ambitieuze coureurs in de gelederen.
      Schumacher/Barichello, Hamilton/ Bottas, Verstappen/Gasly/Albon, Alonso/Massa, dat soort combinaties werken voor topteams.
      Twee coureurs met kampioenaspiraties geeft gezeik.

      • + 3
      • 17 nov 2019 - 22:56
  • Toen de Ferrari's elkaar raakten was ikzelf net ff een kleine pitstop aan het maken op de wc....damn echt jammer dat ik het niet live zag haha

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 22:06
  • StevenQ

    Posts: 9.346

    Ikzelf en heel veel anderen zagen al maanden terug dat dit nog een keer zou gaan gebeuren, maar Binotto lijkt verrast te zijn

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 22:16
  • Nou heb wel even een vloek momentje gehad.

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 22:35
    • Een Lecry momentje? ;)

      • + 4
      • 17 nov 2019 - 22:43
    • Moet ik hier serieus op in gaan?

      • + 1
      • 17 nov 2019 - 22:57
    • Denk het niet. Vandaar het knipoogje ;-)

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 08:41
  • John6

    Posts: 9.270

    Kan gebeuren het is racen, dit hoort ook bij F1 , beide fout en zal niet de laatste keer zijn.

    • + 1
    • 18 nov 2019 - 01:23
  • Het zou de FiA sieren Vettel op hrt matje te roepen en hem een voorwaardelijke ban te geven op het niet voorkomen van een aanrijding, met als onderbouwing turkije Webber en nu leClerc, verdomme gewoon stuur rechthouden op een rechtstuk en dat dreigen naar binnen is prima, maar hij moet zich realiseren dat er jongens zijn die daar echt niet wakker van liggen en stug rechtdoor sturen.
    Dat Vettel loopt te miauwen op de boordradio is misschien nog het meest ergerlijke.
    Zijn houding bij Jack sprak boekdelen en Charles gaf exact de lezing van wat wij hebben gezien, charles gaf genoeg ruimte.

    Als er iemand morgen een paardekop in zijn bed aantreft is het Seb, Krantenkoppen in Italië ben ik benieuwd naar.

    Ferrari zou zo maar Vettel snoeihard kunnen dumpen, compleet in de geest van Enzo, niemand is groter dan het merk waar ze voor rijden en onvervangbaar.

    • + 1
    • 18 nov 2019 - 05:39
    • Crossfan

      Posts: 166

      Als ik de FIA was zou ik dan ook meteen Leclerc erbij roepen en hem een ook een reprimande geven want hij had de aanrijding ook kunnen voorkomen door zijn teammaat meer ruimte te geven.
      Dat is mijn mening, maar als Leclerc-fan zal je het er wel niet mee eens zijn.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 09:09
    • mee eens, Vettel had zich moeten concentreren op zo laat mogelijk remmen om Charles te pakken, en moeten weten dat een beetje dreigen er niet voor zorgt dat Leclerc wijkt, Leclerc is hetzelfde als Max, die generatie is immuun voor dat soort acties

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 09:12
    • Leo

      Posts: 136

      Imo ook een fout van Seb. Leclerc reed gewoon een rechte lijn en Vettel reed gewoon in hem. Veel duidelijker kan het hier niet zijn wie er fout was.

      • + 1
      • 18 nov 2019 - 15:00

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar