Tost looft Honda: "Ben overtuigd dat de Honda-motor sterker was de Mercedes"

Denk dat dit een beetje overdreven is Hamilton had vleugel schade en ergens denk ik dat Hamilton zijn werk deed maar al afscheid had genomen van het podium na het voorval met Albon dit gezien zijn commentaar meteen na de finish.

Los daarvan lijkt het erop dat de veelbelovende geluiden voor volgend jaar terecht zijn en dat de motoren van Honda wel steeds concurrerender worden.

Die kapotte voorvleugel zal geen effect hebben gehad op het laatste rechte stuk naar de finish. Daar ging het om puur vermogen, heuvel opwaarts. Was indrukwekkend om te zien.

@Snork klopt gaf ik gisteren ook al aan richting Politik. Daarnaast was ik totaal flabbergasted hoe makkelijk Max Hamilton inhaalde op het rechte stuk na de 1e pitstop, Max kwam van heeeel ver. Later hoorde ik dat Hamilton zn batterij volledig leeg had, speelde dus ook beetje mee denk ik.

Rb presteerd beter op hoogte volgende week komt de echte test ook dan kan een goed vergelijk naar Ferrari gemaakt worden

Hamilton had idd zijn vleugel beschadigd, maar denk niet dat het zoveel verschil zal hebben gemaakt.
Het is waar wat Wolff zegd denk ik ovef de ijle lucht, de Honda kan daar beter mee overweg.
Komende race zal blijken hoe het ervoor staat, dan is er geen ijle lucht en zal het zomaar anders kunnen zijn.

En daar zit nu net het verschil. Omdat MB nog geen extra motoronderdelen gebruikt heeft dit jaar kan ik mij niet anders voorstellen dat zij met een aardig geknepen motor rijden. In het geval van Bottas (achteraf) hadden zij beter een straf kunnen nemen zodat zij geen nul score hadden en vol vermogen de laatste races.

Bottas kan met een vers motortje vol gaan knallen in Abu Dhabi.

Pietje2013, ze (of in ieder geval Hamilton) reden niet met een geknepen motor. Hamilton kreeg een aantal keren vol vermogen voor de gevechten en de undercuts met Verstappen. Het zou me niks verbazen dat Bottas ook vol vermogen had achter Leclerc. Maar dat laatste weet ik niet zeker. Ik vermoed dat omdat Bottas wel degelijk sneller op het rechte stuk was dan Leclerc.

Vol vermogen is dan nog altijd tov het geplande vermogen voor een race. Lewis mocht dus de volledige 95% gebruiken ipv 100% wat normaal is. Maar wij weten het niet. Het zal wel een stunt zijn als het toch 100% bleek te zijn.

Hamilton moest tijdens de race vermogen terugdraaien vanwege oververhitting.

"Bottas kan met een vers motortje vol gaan knallen in Abu Dhabi".

Sorry @Snork, maar ik moest hier heel hard om lachen. Gister wist hij op mediums van 4 ronden oud niet één fatsoenlijke inhaalpoging te doen op Leclerc die nb op 16 ronden oude hards reedt. Het zag er gewoon best wel sneu uit zelfs. Nieuw torretje of niet, die gast zakt keer op keer weer keihard door het ijs qua gebrek aan gogme en racecraft. Misschien dat hij met een nieuw torretje, en een goede start vanaf pole kan winnen, maar ik zou er zeker geen geld op zetten als ik jou was ;)

Inderdaad

Mercedes had wat issues met het managen van de temperatuur van de motor, ik ben benieuwd of ze dit onder controle gaan hebben in Abu Dhabi. Is toch wel een dingetje die dit hele jaar al speelt bij het team.
Honda daarentegen lijkt minder issues met de temperatuur te hebben, en Abu Dhabi is warm. We gaan het zien.

Daarentegen is de RB15 niet goed met al die haakse bochten.
Of ze dat op de lange rechten goed kunnen maken?
Ik betwijfel het.

Nee alle taal nazi's zijn vrij vandaag, je bent alleen.

Ho ho ho, ik heb een plusje dus we zijn sowieso met z'n tweeën.

okay dan.....dan

Dat idee heb ik ook, denken dat ze nu op gelijke hoogte zitten, om volgend jaar weer hard toe te slaan.