De Grand Prix van Brazilië werd voor Honda wederom een bijzondere. De Japanse motorleverancier zag Max Verstappen voor de derde keer winnen en net als in Duitsland een Toro Rosso-coureur meegaan naar het podium.
Verstappen reed op Interlagos op redelijk dominante wijze naar de overwinning. Twee keer had hij de leiding van de race niet in handen, maar hij zette met inhaalacties meteen weer orde op zaken. Uiteindelijk leidde dat dus tot een derde zege van 2019. Ook voor motorleverancier Honda is het de derde zege van de samenwerking en technisch directeur Toyoharu Tanabe zag de Nederlander een 'agressieve en intelligente' race rijden.
"Dit is onze eerste zege in Brazilië sinds Ayrton Senna's epische zege in 1991. De zege van vandaag kwam tot stand door een agressieve en intelligente race van Max en een goed uitgevoerde strategie van het team. Het pakken van de derde zege dit seizoen is een geweldig resultaat voor iedereen bij Honda en Red Bull Racing."
Net als in Duitsland, de vorige race die Verstappen wist te winnen, stonden er twee auto's met Honda-motoren op het podium. In Duitsland was het Toro Rosso-coureur Daniil Kvyat, in Brazilië zijn huidige teamgenoot Pierre Gasly. Tanabe is blij voor de Fransman, die in 2019 toch wel een lastig jaar beleeft.
"Ook felicitaties voor Pierre Gasly voor een geweldige race, waarbij hij het maximale uit de auto haalde om zijn eerste F1-podium te behalen, wat Toro Rosso's tweede podiumfinish van het jaar was. Pierre presteerde de hele races goed en vooral in het gevecht in de laatste ronde met Hamilton, waarvan ik zeker ben dat het een boost voor hem is. Ik ben blij voor hem in wat een lastig jaar geweest is."
"Het pakket van auto en motor werkte voor beide teams erg goed en dat is een goed teken voor de laatste race van het seizoen en voor als we vooruitkijken naar volgend jaar. Deze overwinning willen we opdragen aan onze oprichter, Soichiro Honda, wiens verjaardag vandaag zou zijn. Ten slotte een felicitatie voor McLaren, met wie we in 1991 die laatste zege pakten, voor het behalen van een podiumfinish."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Dat is een sportieve geste van Honda richting McLaren, ondanks hun stroeve recente verleden.
yep buiten alle vermakelijk team gedoe had ik en krijg ik steeds meer respect voor Honda als f1 motor leverancier sinds ze 2 jaar geleden met TR in zee zijn gegaan komen ze elke uitspraak na. niet overdreven positief gewoon door ontwikkelen in een gestaag tempo. Ik twijfel er dan ook niet meer aan dat zij er volgend jaar echt staan.
Zeker sportief van Honda.
Net zoals Alonso sportief was toen hij Honda feliciteerde met hun eerste podiumfinish afgelopen maart.
Het was een stroeve periode, waarin beide partijen fouten hebben gemaakt.
Mooi dat het beiden nu goed vergaat en dat snappen ze van elkaar.
Net zo als dat ze beiden snappen dat terugkijken met wroeging absoluut geen zin heeft.
MisterEd, ik zeg helemaal niet dat het de zelfde motor is. Ik zeg dat ze de zelfde architectuur hanteren. Dat is heel wat anders. In het laatste jaar zijn ze van size zero (oid) afgestapt en hebben meer gekozen voor het concept van Mercedes. Dat is uiteindelijk belangrijk geweest voor het huidige succes.
Zeker, Maar wordt alleen Verstappen de toegang tot podiums ontzegd als hij iets heeft gedaan? Vind het wel flauw voor Carlos hoor.
De stewards hadden wel aardig wat om te onderzoeken en dit alles gebeurde 1,5 minuut voor het einde van de race. Bij Verstappen vond ik het belachelijk dat ze zo snel hun conclusie klaar hadden, dus ik heb er vrede mede dat ze de beslissing pas namen na goed naar alle beelden te hebben gekeken.
Natuurlijk is het jammer voor Sainz, maar liever dit dan dat de wedstrijdleiding in alle haast een verkeerde beslissing neemt.
Zijn we daar ondertussen niet klaar mee? Carlos meldt dat hij super blij is. En iedereen roemt hem.
Zelf vind ik vooral dat het ook bij deze race hoorde. vanaf het uitvallen van Bottas escaleerde alles. Het was al een zeer boeiende race, maar vanaf dat moment gingen alle registers open. Misschien niet opgevallen, maar kijk eens waar bijvoorbeeld Russel eindigde. Ik zag dat pas toen ik de uitslag zag. Hoe dat tot stand is gekomen... Geen idee. Dat kwam doordat er zo veel gebeurde. En dat gold ook voor de stewards. Er waren zo schreef iemand hier een stuk of 10 onderzoeken na de race. Ik weet zeker dat Carlos dit veel liever heeft dan dat hij 4de was gebleven.
Zelf heb ik genoten van de race. En dat terwijl ik de race niet live heb zitten kijken en de uitslag al wist.... Ik hoorde op de radio de uitslag: Verstappen, Gasly, Hamilton. Ik dacht dat ze dat wel fout zouden hebben... Zou toch zeker wel Albon zijn die 2de werd... Ik kon me namelijk niet voorstellen dat Gasly ooit voor Hamilton zou kunnen komen. Wist ik veel...
Heb je mijn 'voorspelling' gelezen, MustFeed? :) :)
Ik schreef hier ergens op de site voor de race dat Gasly al een aantal races erg goed was in kwalificatie en dat hij het ook in de race moest laten zien nu.
En toen schreef ik dat hij zomaar podium zou kunnen rijden als er in de top een flinke crash zou komen.
Wrijf het maar in!
Wel tof van RBR dat ze de koffie juffrouw mee sturen naar het podium.
Deze dame, geloof dat ze Hannah Schmitz heet, maakte de call om Verstappen naar binnen te halen en was belangrijk voor de strategie gedurende de hele race. Super mooie erkenning voor haar en Max was haar erg dankbaar. Ze moet alleen nog ff leren champagne te spuiten :-)
Keurige reactie en samenvatting van Honda, ze laten zich niet gek maken en werken rustig, gestaag en onverstoorbaar door aan hun motor en de samenwerking met de teams. De Hondamannetjes die in de pitbox werken worden ook steeds meer een onderdeel van de TR en RB teams. Mooi om te zien en alleen maar respect voor.
De analyse van Mercedes waarbij James Allison aangaf dat Mercedes alle systemen nodig had om RBR/Honda bij te houden en het eigenlijk nog niet genoeg was, is denk het grootste respect en compliment wat je kunt krijgen van een leidende motor leverancier.
Kan me nog een reactie herinneren van @Bee......e toen ik tijdens de winterstop zei dat Honda dit jaar de Mercedes motor zou verslaan.
"Iemand met een laag IQ kan nog zien dat dat nooit zal gebeuren."
Schitterend om te zien hoe Lewis zijn uiterste best moest doen om NB
een Toro Rosso in te halen op de eindstreep, wat hem niet lukte.
Ze gingen het laatste stuk gelijk op. Mooi om te zien hoe een coureur
met een Honda motor in een minder goed chassis Lewis zo liet zweten,
en het vervolgens won.
@Pietje Bell
Die Beetle kun je sowieso niet serieus nemen , vorige week postte hij nog stellig dat Pa Jos verantwoordelijk was Voor de hersenbeschadiging die Max zou hebben overgehouden aan de Mishandelingen als t misging op de kartbanen .
@M@ximumOverdrive
Dat was Beetle niet. Zijn berichten lees ik nooit.
Er is hier een ander iemand die zichzelf @Bee...... noemt. ;-)
@Snork.
Gezien hoe Max Hamilton voorbij ging?!
Petje af voor Honda. Hopelijk valt alles vanaf het begin van het seizoen 2020 op z'n plek. Hamilton kan z'n borst nat maken. Het was goed om te zien als hij moet vechten voor een positie ipv de eerste startrij naar de finish te cruisen hij absoluut geen almighty Hamilton is. Niks hammertime.
Ik als zeer groot fan van Honda vind dit schitterend.
Wie ermee op het podium komt maakt mij niet uit.
Volgend seizoen zullen we ze vaker op het podium zien....hoop ik.
Wat McLaren/Alonso niet voor elkaar kregen (arogantie/ego?) lukt Red Bull/Verstappen wel. Zo zie je maar, als de neuzen dezelfde kant op staan en de bereidheid tot goed samen werken groot is creëer je kansen.
De Braziliaanse fans hadden ook meer dan voldoende gevoel voor historisch besef, van het scanderen van Senna's naam tijdens de podiumceremonie kreeg ik zwaar kippevel.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jarka
Posts: 1.509
masf1 je hebt een kleinigheid gemist deze dame gaf de call voor de derde stop dat heet erkenning