Een langere overeenkomst tussen Red Bull Racing en Honda lijkt in de maak. Volgens dagblad De Limburger is Helmut Marko direct na de Braziliaanse Grand Prix naar Japan gevlogen voor gesprekken met de top van Honda.
Na een lange samenwerking nam Red Bull Racing aan het eind van het seizoen 2018 afscheid van motorleverancier Renault. Het team had gedurende de samenwerking tussen 2010 en 2013 acht wereldtitels gewonnen, maar sinds de introductie van de V6-hybride motoren in 2014 ging de samenwerking steeds stroever lopen. Vooral bij Red Bull ontstond er onvrede over de kwaliteit van de krachtbronnen: ze leverden te weinig vermogen en gingen te vaak kapot.
Er werd gekozen voor een overstap naar Honda, dat in 2015 terugkeerde in de Formule 1 en tot en met 2017 de nodige hoon kreeg gedurende de samenwerking met McLaren. Na een seizoen in opbouw bij Toro Rosso durfde Red Bull in 2019 ook de stap aan en tot dusver verloopt de samenwerking prima, met drie zeges voor Max Verstappen in 2019.
Het contract van Red Bull Racing met Honda loopt aan het eind van 2020 af. Op dat moment lopen ook de commerciële afspraken van de teams met de Formule 1 af. Hoewel het nog niet zeker is dat Red Bull de Formule 1 trouw blijft, lijkt de kans aannemelijk dat dit wel gebeurt. De kans daarop wordt alleen maar groter als Honda ook blijft: volgens Marko hangt de keuze van Red Bull daar zelfs vanaf.
Een nieuwe overeenkomst tussen Honda en Red Bull Racing lijkt echter dichterbij te komen. Honda zou bij de laatste race van het seizoen in Abu Dhabi graag meer duidelijk willen geven over haar plannen en om snel een overeenkomst te kunnen sluiten, is Marko vanuit Brazilië meteen door naar Japan gevlogen. Daar spreekt de Oostenrijker vermoedelijk met de top van Honda om de laatste details rond te maken.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De overwinning van Verstappen had op geen betere moment kunnen komen. Uiteraard zal de overwinning geen doorslaggevende factor zijn, maar het zal wellicht wel een beetje helpen als er twijfel is bij Honda.
Stel je voor dat er geen Verstappen in de RBR had gezeten, maar Albon en Gasly (de tweede keuzes voor RB). Dan hadden ze misschien een podium of 2 gehad, in plaats van 3 overwinningen.
Dan had de vlag er heel anders bij gestaan voor Honda.
Hij zegt toch als Max er niet was..
@Petertje als je dan toch hint op 'scorebordjouralistiek': Verstappen had in 2018 meer punten dan Ricciardo.
Wat veel belangrijker is: Verstappen was sinds eind 2016 consistent sneller dan RIC op zowel zaterdag als zondag. Zonder fouten of uitbalbeurten van Max finishde RIC vrijwel nooit VOOR Max in een race.
Dat was ook de hoofdreden voor RIC om te vetrekken bij RedBull: Hij zag dat hij de mindere wasvan Max en had geen zin meer in die situatie.
Ik denk persoonlijk dat Verstappen de sleutel is in dit geheel. Honda zal enthousiast zijn over de behaalde resultaten en progressie van dit jaar maar ziet ook wel in dat je geen WK wordt, mits je geen rijder van het kaliber Verstappen binnen de gelederen hebt. Het zou een eis van Honda kunnen zijn: we willen graag verder maar alleen als Verstappen voor langere tijd wordt vastgelegd. Zou ook nog kunnen zijn dat Honda mee gaat betalen aan het salaris van Max, die daarmee misschien wel de bestbetaalde coureur gaat worden.
Het schijnt zelfs dat Max is meegevlogen naar Japan...
Mee eens. Ricciardo is een hele goede coureur. Daar is weinig op af te dingen. Maar het level Hamilton en Verstappen is net iets hoger. En persoonlijk schat ik Max nog net iets hoger in als Hamilton. Hamilton heeft meer ervaring maar Max net iets meer rauwe speed. De meeste overwinningen heeft hij behaald in een auto die niet de snelste was. En het waren er meer dan een enkele uitschieter. Als team heb je een extra voordeel als je zo’n unieke coureur hebt. Het kan het verschil zijn tussen een miljard investeren en eeuwig 2e worden of met die miljard meerdere kampioenschappen behalen.
Aston Martin uit de naam, Honda erin.
Je doet die Japanners daar nu nog pijn mee.
Klopt, Aston Martin voegt functioneel nada toe. Honda is een van de 3 pijlers waar het succes op steunt.
Alpha Tauri volgend jaar gewoon wit en rood spuiten... Het logo van Alpha Tauri is namelijk niet kleurgebonden dus kan lekker in Japanse/ Oostenrijkse kleurtjes.
Alleen de combinatie Honda, Red Bull en Max kunnen voor volgend jaar en 2021 'n zeer grote kans maken op het kampioenschap.
Max heeft pas nog aangegeven op de juiste plaats te zitten, waarom ruilen als ik het hier goed heb.
Laten we niet vergeten dat Honda in het verleden al een aantal maal zomaar de stekker uit het F1 project heeft getrokken (al dan niet door omstandigheden). Je zou denken dat na de enorme investeringen en recent succes dat niet gaat gebeuren, maar zeg nooit nooit.
Hoewel de recente uitspraak van Takahiro Hachigo hoop geeft voor de toekomst natuurlijk.
Wat zijn de nieuwe regels voor de motoren vanaf 2021? . De auto gat in ieder geval helemaal op de schop. Maar blijft de motor ook na 2020 hetzelfde?
Men is eensgezind om alle ontwikkelingen mbt motor te bevriezen
Appeltje eitje, zowel RBR, Honda, als Max gaan bijtekenen. En Max gaat een beste smak meer geld verdienen vanaf volgend seizoen om hem niet kwijt te raken aan Mercedes..
Opvallend dat het maar voor 1 jaar zou zijn.
Zijn ze nog niet zeker van hun zaak mbt de reglementswijziging? Ik las ook ergens dat de effecten van de reglentswijziging pas in 2022 echt te zien zullen zijn. 2021 wordt een ontdekkingsjaar voor iedereen. Max gaat denk ik niet bijtekenen als Honda zich voor maar 1 jaar commiteert aan Red Bull.
Als Mercedes met een mega-goed aanbod komt dan is Max gewoon weg.
Dat Dr Helmut naar Japan afreist is opmerkelijk. Zou er een eis van Honda naar RBR in de maak zijn wat verband houdt met de coureurs? Bijvoorbeeld dat Marko vroegtijdig moet proberen om het contract met Max eerder te verlengen. Bijvoorbeeld in (Abu Dhabi) Immers heeft Honda wel eens aangegeven het met Max te willen doen. Bedoel Helmut is niet de man bij RBR die in zijn eentje bepaald hoe dat de contracten met Honds lopen. Maar wel die van de coureurs.
Zou zo maar kunnen.....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wouter666
Posts: 2.267
Ik denk persoonlijk dat Verstappen de sleutel is in dit geheel. Honda zal enthousiast zijn over de behaalde resultaten en progressie van dit jaar maar ziet ook wel in dat je geen WK wordt, mits je geen rijder van het kaliber Verstappen binnen de gelederen hebt. Het zou een eis van Honda kunnen zi... [Lees verder]