David Coulthard: "Sebastian Vettel in wiel-aan-wiel-gevechten niet de sterkste"

  • Gepubliceerd op 21 nov 2019 15:11
  • comments 32
  • Door: Bjorn Smit

David Coulthard heeft een vernietigend oordeel gegeven over de raceskills van Sebastian Vettel. De Ferrari-coureur komt volgens de dertienvoudig Grand Prix-winnaar kunde tekort in het wiel-aan-wiel racen.

Vettel liet zich tijdens de Braziliaanse Grand Prix niet voor het eerst dit jaar niet van zijn beste kant zien. De Duitser kwalificeerde zich nog prima op de tweede positie, maar in de race kon hij het tempo van Lewis Hamilton en Max Verstappen niet volgen. Na de eerste safety car-fase kwam Charles Leclerc aan hem voorbij, waarbij het helemaal verkeerd ging voor Ferrari: Vettel en Leclerc raakten elkaar, waarna beide coureurs uitvielen.

Het was niet het eerste incident van Vettel dit jaar in een rechtstreeks duel: in Groot-Brittannië ging het fout toen hij net gepasseerd werd door Verstappen. Coulthard kan tegenover Channel 4 maar één conclusie trekken: Vettel is in directe gevechten niet de sterkste. "Wanhopige mensen doen wanhopige dingen. Ik wil Seb niet meteen wanhopig noemen, maar Vettel is wiel-aan-wiel gewoon niet zo goed als andere coureurs."

Het was voor Coulthard heel duidelijk wie er fout zat bij het incident in Brazilië: dat is volgens de Schot vooral Vettel. "Later zagen we dat Vettel wat steentjes rond trapte en dat deed me denken aan zijn fout in Duitsland in 2018. Als hij in de spiegel kijkt, dan weet hij precies wie de voornaamste schuldige voor het incident is."

'Vettel hangt hele seizoen al in de touwen'

Op vrijwel alle vlakken dreigt Vettel het dit seizoen te verliezen van Leclerc. De Monegask wist zich vaker voor de Duitser te kwalificeren dan andersom, terwijl hij ook fors meer pole positions pakte (7 om 2). Qua zeges staat Leclerc met 2 tegen 1 voor ten opzichte van Vettel, terwijl hij met een race te gaan ook een voorsprong van 19 punten verdedigt tegenover de viervoudig wereldkampioen. Alleen qua podiumplaatsen gaan de twee vooralsnog gelijk op (met beide negen podia).

"Vettel hangt het hele seizoen al in de touwen", ziet Coulthard. "Dit is een erg lastig seizoen voor de Duitser met Charles Leclerc, die zich bij het team voegde en meteen zijn snelheid liet zien. Dit wordt nog sterker benadrukt doordat de Monegask de ene pole na de andere op zijn naam zette en ook Vettel passeerde in het kampioenschap."

Pappous

Posts: 846

Eerlijk gezegd vond ik het niet zo erg dat Charles niet verder kon, hij rijd zelf behoorlijk agressief en verwacht dat iedereen voor hem aan de kant gaat maar zelf eens eens keer ook maar iets uitwijken ho maar. Zo zie je maar weer alles wat je uitdeelt krijg je ooit eens terug. Wel heel erg jam... [Lees verder]

  • 7
  • 21 nov 2019 - 16:28

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Even gekeken naar het seizoen en dan de uitslagen in de race.

    Vettel = 5 keer uitgevallen
    Leclerc = 3 keer uitgevallen

    Vettel is 11 keer voor Leclercgefinisht.
    Leclerc is 8 keer voor Vettel gefinisht.

    Ik vind dan het verschil van 19 punten meevallen. Helemaal als je meeneemt dat Lecler 25 punten pakte toen Vettel uitviel.

    Qua racepace is Vettel nog steeds de snellere. Situatie na de Safetycar kan je ook anders zien. Vettel had een aanval gedaan op Albon, de ronde ervoor. Maar die lukte niet, waardoor hij iets naar achter viel waardoor Leclerc een aanval kon doen vanwege DRS.

    Qua kwali was Leclerc in het begin sneller, maar dat is de afgelopen races ook niet meer zo.

    • + 6
    • 21 nov 2019 - 15:42
    • Vettel was in het begin kopman, kreeg daardoor vaak de betere strategie en er waren teamorders. Dat kun je ook meenemen.

      Qua race pace ligt het super dicht bij elkaar tussen deze 2 mannen.

      Maar steeds vergeten mensen 1 ding: namelijk dat Vettel super ervaren is en Leclerc net komt kijken... en Leclerc dus alsmaar beter en beter gaat worden. Dus uiteindelijk gaat Leclerc (ook in de races) gaan spaan heel laten van Vettel.

      En dit seizoen is in bepaalde mate toch weer een deja vu naar 2014 (toen werd Vettel zelfs ruim verslagen). Het is gewoon onvoldoende voor een 4voudig WK, dat kan je toch niet anders dan met mij eens zijn?

      • + 2
      • 21 nov 2019 - 15:55
    • "Maar steeds vergeten mensen 1 ding: namelijk dat Vettel super ervaren is en Leclerc net komt kijken..."

      Wie is dat dan vergeten?

      • + 4
      • 21 nov 2019 - 15:59
    • klopt, Vettel is gewoon gelijkwaardig. Maar iedere analist en kenner houd Leclerc het handje boven zijn hoofd lijkt wel. ik vond Verstappen en Hamilton indrukwekkender in hun 2e seizoen. Hele snelle rijder hoor die ´charlie´ laat daar geen misverstand over bestaan. Maar ik mag hem gewoon niet. weet niet wat het is. Nee het is niet het ´hij bedreigt Max blabla´ Maar dit is de eerste rijder sinds Vettel in zijn RB tijd waar ik wel een beetje de jeuk van krijg. Dat is persoonlijk hoor. Maar ik vind het maar een gluipertje.

      • + 3
      • 21 nov 2019 - 15:59
    • is toch niet relevant of je die knaap persoonlijk mag @Royalere?
      Ik mag op een paar uitzonderingen na geen van de f1 coureurs..
      Het gaat over de kwaliteiten, het klopt dat Vettel nu min of meer gelijkwaardig is, maar gezien het talent en de leercurve van Charles durf ik wel te voorspellen dat mochten ze volgend seizoen samen doorgaan dat Charles Seb volledig in z'n zak heeft

      • + 1
      • 21 nov 2019 - 16:06
    • Waarom denk jij dat zowat elke racefan voor of juist tegen Max is? Ik herken Leclerc zijn talent wel hoor net zoals de ´anti´s´ Max zijn talent ook herkennen maar toch is Verstappen de meest gehate rijder op de grid. Veruit. Dat komt omdat hij er nooi doekjes omheen wind. ik waardeer dat juist wel. Ik heb juist minder met de ´charlies´ van deze wereld.

      Nogmaals zijn race talent is geen discussie over mogelijk hoor. Dat heb ik ookm aangegeven.

      • + 1
      • 21 nov 2019 - 16:12
    • Feit is dat Charlie Seb het vuur aan de schenen legt. Maar dat kunnen de meeste hier toch niet over de lippen krijgen.

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 16:19
    • Max de meest gehate rijder van de grid? Daarom krijgt hij steeds de DOTD ?
      weet niet waar je dat vandaan haalt, maar ik geloof het niet zo maar dat Max de meest gehate is. Misschien wel de meest controversiele.., dat kan.

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 16:21
    • wie herkent dat niet? Het is een feit. Ik geef alleen aan dat ´charlie´ niet echt my cup of tea is. Veel te nagemaakt imo. en ik ben niet alleen fan van een rijder omdat hij zo hard kan rijden en wint. Dan zou ik fan zijn geweest van : Schumacher/Sjaakie/Vettel/hamilton Nooit gejuicht hoor als een van deze won. omdat ik gewoon niks met doe personen had.

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 16:24
    • misstappen, ja de meest gehate. ga elke willekeurig forum af en je komt tot die conclusie. hij heeft ook veel fans hoor. Maar meestal is het: ´je bent voor of tegen hem´

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 16:25
    • sailor

      Posts: 11.131

      Roy , jij mag eigenlijk geen enkele directe concurrent van Max :-)

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 16:41
    • Hamilton, vettel nu hij ouder is/Raikkonen/Rosberg/Button zo maar een paar rijders waar ik geen fan van ben(geweest) Maar ik mag/mocht ze wel hoor. Ik vind Hamilton gewoon een coole vent hoor. Button idem. Raikkonen vind ik lekker droog. rosberg heb ik ook nooit wat tegen gehad. Twijfel gevalletje is wel Ricciardo. ik twijfel of hij nu zo echt is of dat hij maar een toneel stukje opvoert :p

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 16:47
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik kan aan je reacties over Hamilton bijna nooit iets positiefs lezen , evenals Leclerc , wel typisch dat je nu net over die twee rijders negatief bent.
      Maar ik zal het vast allemaal verkeerd begrepen hebben , dat zal het zijn ;-)

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 16:53
    • Negatief over Hamilton? Wanneer? ik denk alleen dat Max sneller is in gelijkwaardig materiaal. Maar negatief?

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 17:01
    • Pappous

      Posts: 846

      Er zijn nu eenmaal van die figuren die zich fan van een bepaalde coureur noemen. Die zijn te herkennen aan de manier hoe ze hun idool verafgoden en er geen enkele letter van kritiek op dulden. Tegelijkertijd hebben ze wel heel veel kritiek tot zelfs in het extreme aan toe op andere coureurs. Geloof me ik heb echt met die figuren te doen, je zal maar zo kortzichtig door het leven gaan.

      • + 3
      • 21 nov 2019 - 17:19
    • Toevallig was er afgelopen weekend een vergelijk wat kwalificatietijden aangaat op tv. Leclerc is sneller dan Vettel, 0,1 sec gemiddeld. Het viel op dat de verschillen tussen de meeste teammaten niet erg groot waren trouwens.
      Maar Leclerc is niet alleen snel, hij is ook meedogenloos, gaat voor elke mogelijkheid om in te halen, wijkt voor niemand, geeft nooit op ook al heeft ie 10 plaatsen gridstraf, en hij kent maar 1 positie die hem boeit: 1.
      Lijkt Max wel......het moet dus echt aan de man zelf liggen dat @Royalere hem niet mag, want als rijder is hij precies jouw type dacht ik ..........

      • + 1
      • 21 nov 2019 - 17:39
    • Het ligt idd aan de man zelf. Ben ik gewoon heel eerlijk over.

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 18:33
    • Rvb1979

      Posts: 1.203

      #Cherokee ik sta in deze toch meer aan de kant van royalere ik weet niet wat het is ik denk vooral het radio gesprek dat ie niet ging klachen maar het toch 3 ronden lang deed je weet wel na de slipstream die vettel terug moest geven na de start en leclerc vond dat dat gelijk moest . Dat toontje bah . Verder kwa talent echt een topper

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 18:46
    • Wat je ook mee kan nemen is dat er ook teamorders in het voordeel van Leclerc waren en Vettel vaker met mechanische pech is uitgevallen.

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 21:32
    • Het was 8 dagen heerlijk rustig op dit forum geen gezeur maar alleen inhoudelijke discussies... dit is 16:19 vandaag helaas weer voorbij ????

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 21:52
    • Daar is mijn opperstalker weer. Je kan het echt niet laten he?

      • + 0
      • 22 nov 2019 - 09:34
    • "Feit is dat Charlie Seb het vuur aan de schenen legt. Maar dat kunnen de meeste hier toch niet over de lippen krijgen."

      Als je hier mee begint en iets suggereert wat niemand zegt hier dan moet ik wel... jezus christus.... mensen zeggen alleen dat ze hem niet mogen en niet sympathiek vinden... Waar in die zin hebben ze het er over dat ze niet over de lippen kunnen krijgen dat Leclerc Vettel het vuur aan de schenen legt... Je bent echt niet wijs... je leest dingen die er niet staan!

      • + 1
      • 22 nov 2019 - 13:18
  • ja, Coulthard, dat heb je al vaker gezegd. En nu krijgt Vettel gewoon bij elke aanrijding standaard de schuld. Vind ik niet helemaal fair. Het was een mini touche waar beiden een aandeel in hadden. Schuld kun je het amper noemen. Kijk de samenvatting van de race maar terug en er werd echt aan alle kanten heen en weer geslingerd, ook met de nodige touche's en bv Leclerc zelf maakte in ronde 1 een veel agressievere beweging richting Norris.. die week wel uit.. t is ook een beetje geven en nemen en soms kom je er samen niet uit. Krijg je een tikje en kun je vaak alsnog verder.. deze keer niet helaas.

    • + 6
    • 21 nov 2019 - 16:04
  • Pappous

    Posts: 846

    Eerlijk gezegd vond ik het niet zo erg dat Charles niet verder kon, hij rijd zelf behoorlijk agressief en verwacht dat iedereen voor hem aan de kant gaat maar zelf eens eens keer ook maar iets uitwijken ho maar. Zo zie je maar weer alles wat je uitdeelt krijg je ooit eens terug. Wel heel erg jammer dat Sebastiaan ook uitviel.

    • + 7
    • 21 nov 2019 - 16:28
    • Hij rijdt behoorlijk agressief en verwacht dat iedereen voor hem aan de kant gaat? Dan komt het helemaal goed met Charles. Dat doet Max namelijk al bijna 5 jaar....

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 17:33
    • Leo

      Posts: 136

      Ik vond het ook niet erg dat Charles niet verder kon. Maar dat neemt niet weg dat het geheel buiten zijn schuld was. Hij reed recht op zijn lijn, liet Vettel ruimte. Het was Vettel die op hem in reed. Ik vind het vervelender voor Seb, maar dit was zijn schuld. Ik mag Seb heel graag, maar het valt niet te ontkennen dat hij de laatste jaren erg domme fouten maakt. Leclerc mag ik als persoon helemaal niet, maar het is een uitzonderlijk talent.

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 21:30
    • JM_K

      Posts: 1.100

      @Pappous.... is toch prima dat hij zo rijdt. Als onze Max dat doet is dat toch wat we willen ?

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 21:35
    • Hmmm uitzonderlijk... Dat is in het verleden over heel veel coureurs gezegd tijdens hun eerste paar jaar in de F1, maar uiteindelijk strandden velen van hen als een nummer twee in een team.

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 21:35
    • ThisGuy

      Posts: 1.602

      @Leo
      "Charles reed recht op zijn lijn" daar zit 'm nou net de kneep...
      Seb drukt niet ongebruikelijk en subtiel naar binnen en dan zou Charles mee moeten geven, wat ie niet deed. Of zoals Jan Lammers al zei: Charles had betonnen armen.
      In mijn optiek: Seb 60% en Charles 40% schuld

      • + 1
      • 21 nov 2019 - 22:28
    • ThisGuy

      Posts: 1.602

      Nog even: dat naar binnen drukken doe je om de tegenstrever te beletten de ideale lijn voor de komende bocht te nemen.

      • + 2
      • 21 nov 2019 - 22:37
    • Ik vind toch wel dat Pappous hier een punt heeft. Ik heb helemaal niets tegen leclerc. Hij is 1 van de twee of 3 echt grote toptalenten van het moment.

      Maar leclerc wijkt niet meer sinds Oostenrijk. Het is alleen zo dat hij het nooit meer doet. Ook niet indien het niet slim is om door te zetten.

      Pak er nog even Oostenrijk bij. Bij de eerste poging om Leclerc in te halen liet Max rijmte voor Leclerc. Zou max dat niet hebben gedaan, dan zouden de voorwielen van Leclerc in de zijkant van Max zijn auto zijn gekomen. Het gaf Leclerc het volle vermogen te gebruiken om aan de leiding te blijven.

      Bij de tweede poging in Oostenrijk lagen de voorwielen naast elkaar, waarna er een tik was tegen het wiel van Leclerc. Max kon dat doen omdat de snelheid nagenoeg het zelfde was van de twee auto's en daardoor de kans erg klein was op lekke banden.

      Als je direct de race erna in Silverstone kijkt heeft Max een aantal malen gepoogd leclerc in te halen. Leclerc knalde telkens naar buiten, ook al zou bij contact gegarandeerd het voorwiel van Max in de zijkant van de Ferrari zijn gekomen. Max trok zich daarna weer terug achter Leclerc.

      Vervolgens waren de rollen omgedraaid. Leclerc probeerde in te halen en liet amper ruimte aan Verstappen. Echter liet Max het contact wel gebeuren omdat de wielen op gelijke hoogte waren.

      Dat is het grote verschil tussen bijvoorbeeld Max en Hamilton (die dat normaal ook zo doet) en leclerc.

      Leclerc heeft gewoon een plaat voor zijn hoofd en oogkleppen op tijdens het inhalen. Overigens is hij wel meesterlijk als hij iemand als Bottas achter zich heeft. Dat zag je ook weer de laatste race.

      Hoe dan ook verwacht ik dat Leclerc nog vaak gaat uitvallen of schade rijden. Maar uiteindelijk zal hij het ook leren. Dan is hij op het niveau van de allergrootste. Want dat talent heeft hij absoluut.

      • + 1
      • 21 nov 2019 - 23:13
  • Moos

    Posts: 444

    Vettel reed Raikkonen ook meerdere keren in de wielen de afgelopen seizoenen. China, België, Singapore. To name a few.

    • + 0
    • 21 nov 2019 - 22:26

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar