Adrian Sutil voelt hete adem van Paul di Resta in zijn nek

  • Gepubliceerd op 15 apr 2011 08:16
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Adrian Sutil moet van de automatische piloot af schakelen en weer echt zijn best doen. De Duitser behoort inmiddels tot het meubilair van Force India en was een beetje gewend geraakt aan gemakkelijk zijn teamgenoten verslaan. In Paul di Resta heeft Sutil eindelijk een stalgenoot gevonden waardoor hij weer het onderste uit de kan moet halen.

“Je staat altijd onder druk in de Formule 1. Ik wil het tegen de beste rijders opnemen. Ik ben hier niet om te vechten tegen coureurs die niet eens in een rechte lijn kunnen rijden. Ik heb de beste competitie nodig. Dus ik ben blij met mijn nieuwe teamgenoot. Paul daagt me uit en misschien kan ik nog wat van hem leren. Hij is niet een typische debutant. Voor de Formule 1 heeft hij vier jaar DTM gedaan in een uiterst professioneel fabrieksteam, dat is iets anders dan wanneer je uit de GP2 of Formule 3 in de Formule 1 stapt. Voor hen is alles nieuw en dan maken ze fouten. Paul rijdt anders. Hij weet wat hij moet doen, is bekend met pitstops, strategieën en dat soort dingen. Hij hoefde alleen maar te wennen aan een snellere auto. Het is leuk. Het is uitdagend, het is vroeg in het seizoen en we zullen zien”, aldus Sutil tegenover Autosport.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Kan liuzzi niet in een rechte lijn rijden? :)

    \'Ik hoop dat di Resta hem verslaat!

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 08:26
    • Leuke opmerking van hem inderdaad.
      Benieuwd wie hij bedoeld (als hij er al iemand mee bedoeld).

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 09:04
  • Go Di Resta. Misschien is Sutil het zo zat aan het einde van het seizoen dat Hülkie het 2e stoeltje krijgt en Di Resta de 1e.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 09:22
  • Joram

    Posts: 216

    LOL: Hij hoefde alleen maar te wennen aan een snellere auto. is het zo makkelijk ja?

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 09:24
    • F1-2009

      Posts: 562

      Het onder de knie krijgen van een formule 1 auto zal heel wat anders zjin dan een dtm-wagen, maar verder zal er niet zo veel verschil zijn nee. Bij DTM zullen ze ook afstellen, trainen, kwalificeren, strategieën gebruiken enz. enz.

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 12:28
  • basf1

    Posts: 85

    Ik hoop dat het artikel een beetje een draai aan het verhaal heeft gegeven, want op deze manier komt Sutil wel arrogant uit de hoek.

    \'Misschien kan ik nog wat van hem leren\' wel een erg typische opmerking voor iemand die vastgeroest zit. Je kunt ALTIJD van andere iets leren, denken dat je er bent en dat je het allemaal wel in de vingers hebt is garantie tot falen.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 09:32
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Niet alleen op de baan moet je in een flow kunnen zitten, maar idealiter zou ook je carrière zich in een flow moeten bewegen. Iets dat Hamilton zich ook aan het realiseren is. Aan het eind van het vorige seizoen was Sutil duidelijk toe aan een nieuwe carrièrestap - maar die kwam er niet. Renault of Mercedes GP had perfect voor hem geweest. En plotseling werkt alles tegen je: de tikkende tijd, een reputatie van een degelijk en gewaardeerd coureur zonder werkelijke uitschieters, motivatieproblemen voor weer een seizoen met dezelfde gezichten, een stokkende technische ontwikkeling van de wagen en zeer getalenteerd new kid on the block naast je. Sutil staat voor het eerst in zijn carrière op een tweesprong: de flow hervinden of een stepping stone worden voor Di Resta.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 09:38
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Je hebt helemaal gelijk. Als Sutil zich niet weet te herpakken dan is het na dit seizoen waarschijnlijk exit.

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 11:08
    • Kootje

      Posts: 587

      Mooi gezegd.
      Je haalt me de woorden uit m\'n bek.

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 11:09
  • Adriaantje maak maar plaats voor Hülkie! Di Resta was hem duidelijk de oren.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 10:07
  • leuk dat Di Resta zo all round geliefd is! ;-) ik heb het ook.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 10:49
  • guidoF1

    Posts: 898

    sutil heeft ook nooit een echte sterke tegenstander gehad,,

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 14:28
    • Westchello

      Posts: 99

      Dat klopt, maar zelf was hij ook geen hoogvlieger

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 17:51

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×