<< Naar nieuwsoverzicht

Snelheid Red Bull wake-upcall voor Mercedes

Gepubliceerd op 24 nov 2019 13:19
15
Door: Brick van Boxtel

Valtteri Bottas denkt dat Red Bull samen met motorpartner Honda een voordeel heeft ten opzichte van Mercedes. Valtteri Bottas, de Finse coureur met startnummer 77, zei dat de prestaties van Red Bull op Interlagos aantonen dat het de goede kant op gaat met het team, wat een belangrijke wake-upcall is voor Mercedes.

Tijdens de race wist Max Verstappen de Mercedes van Lewis Hamilton steeds te snel af te zijn. De twee waren erg aan elkaar gewaagd, maar Verstappen trok aan het langste eind. Bottas merkte ook dat de snelheid van de Honda-motor er was, helaas kon de Fin de race in Brazilië niet uitrijden. Toro Rosso was misschien wel de grootste verassing, maar de Finse coureur wist dat ze de snelheid hadden. "Ik wist dat ze snel waren, maar ze waren sneller dan we hadden verwacht", aldus Valtteri Bottas.

Red Bull Racing nu ook snel op rechte stukken

Red Bull Racing’s bolide stond altijd bekend om het goede chassis, maar Bottas meent dat het totaalpakket nu ook extreem sterk is. "Ze hebben niet alleen een uitstekende auto in de bochten, maar nu zijn ze op het rechte stuk ook beter dan wij. Voorheen waren ze vrij gelijkaardig."

Bottas voorspelt dat de laatste race een drieledige "gevecht" zal zijn tussen Mercedes, Red Bull en Ferrari tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi. "Het is een circuit die niet alleen veel bochten maar ook rechte stukken heeft. Het enige voordeel is dat het op een hoogte ligt wat in ons voordeel misschien is”, zo meent Valtteri Bottas.

'Iedereen begint vanaf nul'

De prestaties van de top drie teams zijn competitiever in vergelijking met het begin van het seizoen, Bottas verwacht volgend seizoen drie even sterke teams. "Als je kijkt vanaf het begin van het seizoen tot het einde van het seizoen, boekt Red Bull progressie. Als je de grafiek doortekent, dan zal deze volgend jaar hetzelfde zijn.”

"Maar het is natuurlijk een volledig nieuw seizoen met nieuwe auto's. Ik ben ervan overtuigd dat de nieuwe auto, inclusief wij, sterker terugkomen."

"Dus het is onmogelijk om echt te voorspellen, maar de snelheid is een wake-upcall. Er zijn niet veel veranderingen in de regelgeving, maar iedereen begint vanaf nul.”

F1Fan1993

Posts: 5.856

Ik denk dat we pas echt conclusies kunnen trekken in Abu Dhabi. Dit is altijd mercedes-terijn geweest.

In brazilië en Mexico was Red Bull vorig jaar ook beter.

Daarbij denk ik dat Mercedes veel eerder dan normaal zich is gaan richten op 2020 en 2021.

3
24 nov 2019 - 13:31

F1 Nieuws Valtteri Bottas

Reacties (15)

F1Fan1993

Posts: 5.856
Ik denk dat we pas echt conclusies kunnen trekken in Abu Dhabi. Dit is altijd mercedes-terijn geweest.

In brazilië en Mexico was Red Bull vorig jaar ook beter.

Daarbij denk ik dat Mercedes veel eerder dan normaal zich is gaan richten op 2020 en 2021.
- + 3
- 24 nov 2019 - 13:31
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  In Brazilie waren ze alleen in de race beter verleden jaar hij startte als 4/5e. Ditjaar pakte ze zelfs pole. Mexico wel mee eens.
  + 0
  
  24 nov 2019 - 15:44
- Maastricht
  
  Posts: 18
  Over Brazilië ben ik het niet eens. Kijk naar de pole, daar konden ze in het verleden alleen van dromen. Mexico is inderdaad wel Verstappenland.
  + 0
  
  24 nov 2019 - 16:57
- Edward M
  
  Posts: 1.054
  Abu word de graadmeter als RB daar presteert hebben ze echt de aansluiting gevonden Mexico en Brazilië liggen op hoogte en dat licht de rb gewoon goed ook met de Renault achterin.
  + 0
  
  24 nov 2019 - 20:23
CannonDale

Posts: 198
Zo word de conversie naar elkaar toe elke keer weer na een aantal jaren aangetoond. Sinds de hybride tijdperk zijn ze in 5 jaar tijd eindelijk weer wat 'gelijker' komen te staan en nieuwe regels komen alweer om de hoek kijken. Het missen van stabiele regels is altijd al een doorn in het oog van de F1 geweest. Het zal dus wederom meerdere jaren gaan duren voordat de teams weer 'gelijker' komen te staan. Maar heb goede hoop dat we met de nieuwe regels eindelijk de juiste kant opgaan met de groundeffect concept.
- + 2
- 24 nov 2019 - 14:09
tour71

Posts: 1.415
hoe kan er nu zonder 'update' ineens zoveel snelheid meer in zitten? mercedes staat gewoon minder open
- + 2
- 24 nov 2019 - 14:20
jd2000

Posts: 6.866
Bottas heeft gelijk. Het totaalpakket is extreem sterk. Sterke motor, beste chassis, beste coureur en beste pitcrew. Ziet er echt goed uit voor volgend jaar.
- + 2
- 24 nov 2019 - 14:22
sailor

Posts: 11.131
In Melbourne staat Mercedes weer met een beest van een auto
- + 2
- 24 nov 2019 - 14:45
- Snelrondje
  
  Posts: 8.625
  Logisch. En hopelijk staan er minimaal nog 2 teams met een gelijkwaardige auto. Het begin van afgelopen seizoen was saai. Pas op een derde van het seizoen kwam er strijd. Als er komend seizoen vanaf het begin sterke competitie is zien we niet alleen enerverende races maar blijft ook de competitie tot het einde spannend.
  + 1
  
  24 nov 2019 - 15:25
SEN1

Posts: 2.561
Ik heb sterk het gevoel dat mercrdes na 7 een-tweetjes (rond frankrijk) het welletjes vond met de dominantie en de wagen niet meer zo sterk is gaan doorontwikkelen als voorgaande jaren. Maar hun focus vanaf toen al naar het nieuwe seizoen was gezet. De voorsprong die ze hadden was extreem en het rest vh jaar het wel konden managen.

Volgend jaar staat daar weer een nieuwe beest van een wagen bij mercedes, die mogelijk net zo dominant wordt als de mercedes dit eerste half jaar.
- + 2
- 24 nov 2019 - 16:24
- amx151
  
  Posts: 354
  Nog 1 jaar knallen en dan de boel verkopen .
  Mercedes heeft niks meer te bewijzen in de F1 na 2020.
  + 1
  
  24 nov 2019 - 17:16
- Tinus Tussengas
  
  Posts: 681
  Onzin amx, ze verdienen er genoeg geld mee. en ze gaan niet zomaar zoveel mensen op straat zetten omdat er niks meer te bewijzen valt.
  + 2
  
  24 nov 2019 - 17:34
meister

Posts: 3.806
Mercedes is altijd goed in sandbaggen en de underdog spelen.

In Abu start BOT met een oude motor uit de poule en dus zal ook niet meedoen om de prijzen die van HAM is ook teruggeschroefd.
Ferrari is een vraagteken omdat het daar Ferrari land is. Die wijnen dus wel met Max op 2 of 3.
- + 1
- 24 nov 2019 - 22:13
- RBH1
  
  Posts: 1.033
  Herstel: Daarbij heeft het team naar verluid gekozen voor het wisselen van drie componenten: de verbrandingsmotor, de MGU-H en de turbo. Voor alle componenten geldt dat dit het vierde exemplaar van 2019 wordt, terwijl er drie zijn toegestaan.
  
  Daarmee verzamelt Bottas een gridstraf van 30 plaatsen, wat automatisch betekent dat hij de race vanaf achteraan moet aanvangen.
  + 0
  
  28 nov 2019 - 10:50
DBGates

Posts: 3.864
zien we dit niet ieder jaar bij RBR dat ze extreem sterk eindigen en dan toch zwak beginnen en weer een inhaalrace doen als het al te laat is
- + 0
- 25 nov 2019 - 09:37