Eddie Jordan ziet Lewis Hamilton ook in de komende seizoenen meedoen om de wereldtitels. Er is momenteel niemand die hem volgens de voormalig teambaas kan bedreigen.
Hamilton kroonde zich in de Verenigde Staten voor de derde keer op rij, voor de vijfde keer in zes jaar en voor de zesde keer in totaal tot wereldkampioen in de Formule 1. Daarmee moet hij alleen recordhouder Michael Schumacher met zeven wereldtitels nog voor zich dulden. Aangezien de reglementen komend jaar grotendeels gelijk blijven, is het aannemelijk dat Hamilton ook in 2020 meedoet om de wereldtitel.
Dat geldt volgens Jordan ook voor 2021. Tegenover Gulf News vertelde de voormalig teameigenaar dat 'goede coureurs ook geweldige teams aantrekken'. "Ik denk dat geweldige coureurs ook geweldige teams aantrekken. Ik zou me niet te veel zorgen maken over de reglementen van de toekomst. Lewis zal een goede auto hebben, Verstappen zal er een hebben en ook Leclerc zal een goede auto hebben."
Volgens Jordan staat er momenteel echter geen maat op Hamilton. Jonge talenten als Max Verstappen en Charles Leclerc komen steeds dichter bij de Brit in de buurt, maar desondanks meent Jordan dat niemand aan hem kan tippen. De Ier voorspelt dan ook dat Hamilton in 2021 weer een van de favorieten voor de titel zal zijn.
"Eerlijk gezegd hoeft hij niet veel beter te worden. Hij moet gewoon doorgaan, omdat er niemand is die hem echt kan uitdagen. Misschien raakte hij zijn focus even kwijt tegenover Nico Rosberg. Nico is heel slim geweest door te stoppen, want hij had nooit nog een wereldtitel gewonnen als Lewis door was gegaan zoals hij heeft gedaan. Lewis zit op zijn eigen level. Hij kan domineren op de manier zoals hij wil."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
ieder zijn mening, en iedereen heeft het recht om fan te zijn dus ook een voormalig formule 1 baas
Als je hoort hoe gestrest en onzeker Lewis klonk in Brazilië , toen hij niet zomaar met zijn Mercedes kon wegrijden en hij echt moest vechten voor zijn plek, dan weet je hoe de vork in de steel zit.
Dus tuurlijk is dit zijn mening. Jordan weet dat het de combo coureur-wagen is die de titel wint.
Dit zal vooral voor de Britse pers gezegd zijn ..
In het Formule 1 wereldje word tegen de juiste media het juiste geroepen waarvan men weet van t volk wat hun medium leest wat men horen wil .
Neemt natuurlijk niet weg dat Lewis een hele goede coureur is
@Jarka. Idd want objectieve waarnemers trekken altijd conclusies na 1 race
Zowel Red Bull als Ferrari is het afgelopen jaren niet gelukt om over een heel seizoen top materiaal te leveren, dat is het grote verschil, toegegeven Hamilton is absolute top, maar bijvoorbeeld naar dit seizoen kijkend heeft hij 1e seizoenshelft al de grote klapper uitgedeeld toen de Mercedes nog verreweg de beste wagen was..
Ik persoonlijk denk dat Hamilton in een Ferrari in 2017 of 2018 wel kampioen zou zijn geworden in tegenstelling tot Vettel.
Overigens denk ik ook dat Eddie Jordan erbij had kunnen zeggen dat Lewis ook sterk afhankelijk is van het materiaal en het geluk heeft al jarenlang de beste auto onder zn kont te hebben. Van 2009 tm 2013 werd Hamilton geen kampioen omdat anderen de beste auto hadden. Hamilton is denk ik de beste allround F1 coureur (Max is denk ik van hetzelfde niveau maar maakt iets meer fouten doordat hij soms te weinig geduld heeft) maar tegelijkertijd is ook hij geen tovenaar.
@masf1 2014, 2015 en 2016 was Mercedes heel dominant. In de jaren erna heeft Vettel gewoon steeds op cruciale momenten fouten gemaakt. Kijk het seizoen van 2017 en 2018 eens terug. De fout van Vettel in Duitsland kost heb gewoon meer dan 25 punten die race, Monza kostte hem ook heel veel punten. Ik vond de Ferarri waar Michael zijn vijf titels mee pakte eigenlijker nog dominanter dan die Hamilton's Mercedes.
Daar heeft Lewis toch ook wel een aardig aandeel in. Hij heeft in mijn beleving nog nooit aanleiding gegeven om een andere coureur naast hem neer te zetten. Je geeft aan dat andere coureurs hem zouden hebben verslagen, op wie doel je en waar baseer je het op?
@aadfanaat, méér da 25 punten in 1 race was niet mogelijk in 2018
@Neppatsrev, Hamilton begon op P14 en Vettel op P1 in het kampioenschap scheelt dat 50 punten ten opzichte van de einduitslag. Begin race had Vettel virtueel +25 en Hamilton +0, einde race had Hamilton +25 en Vettel +0. Dus 50 punten verschil in het kampioenschap.
Mercedes was in 2017 gewoon nog sneller dan de Ferrari, hoor. Die had toch nog wat meer, zoals ik het noem, 'restpace'. Hamilton hoefde nooit echt per se 100% te zijn om alsnog podia te pakken, terwijl Vettel meer tegen de limiet aan moest. Die was qua pace in 2017 misschien wel op zijn best.
in 2018 was Ferrari sneller, ja.
Je weet het mooi te brengen @aadfanaat, maar zo werkt het natuurlijk niet.
@neppatsrev ik weet het juist niet mooi te brengen anders had je het wel begrepen. Zo werkt het uiteraard wel. Als je aan het begin van de race 25 punten zou uitlopen op Hamilton, maar door jouw fout loopt hij 25 punten in: hoeveel punten verschil is dat op de ranglijst?
En toch......
Ja natuurlijk gaat Lewis in de komende seizoenen meedoen om de wereldtitels maar om nu te stellen dat momenteel niemand hem kan bedreigen gaat een veel te ver. Zodra andere teams qua auto op het niveau van MB zijn (en dat lijkt er de laatste tijd aardig op) is er wel degelijk een bedreiging aanwezig!
Hamilton is zelf als coureur nogal stabiel.. alleen een goede auto is voor anderen (uitdagers) natuurlijk niet genoeg. Misschien dat VER of LEC meerdere races zullen gaan winnen, ook komend seizoen, maar om iedere race op het podium te staan, geen gekke dingen te doen bij een inhaalmanouvre of wat dan ook, dat vergt nog wel wat anders, stabiliteit dus. Ik heb het van beide uitdagers nog niet gezien... ik hoop dat ik ongelijk ga krijgen, maar ik denk dat HAM gewoon weer voor titel nummer 7 zal gaan. (eens met Jordan dus)
´geen gekke dingen te doen bij een inhaalmanouvre of wat dan ook, dat vergt nog wel wat anders, stabiliteit dus. Ik heb het van beide uitdagers nog niet gezien... ´
Kijk alleen al naar Hamilton de 2e seizoenshelft. Hij maakt fout op fout en zelfs Bottas pakt hem regelmatig in de kwalificatie. zodra RB of Ferrari er dicht op zitten krijgt deze ´god´ ook de zenuwen hoor. stabiliteit is ook veel makkelijker als je al 3/4 jaar in een dominante wagen rijdt. Dat is logisch.
@Misstappen; nee, dat 'geen gekke dingen doen bij inhaalmanoeuvres' dat ging echt helemaal top bij Hamilton toch, de laatste race? Dan waren die twee manoeuvres van Verstappen op Hamilton echt heel gekke dingen om te doen toch? Op wat voor TV kijk jij eigenlijk Formule 1? Een 0.5 inch dingetje?
@Roaylere; yep, het boeide Hamilton allemaal zo weinig de 2e seizoenshelft dat ie Albon van het podium beroofde door een domme actie omdat ie zo eager was om toch te proberen te winnen.
Dat zag er inderdaad uit als een wereldkampioen die het allemaal niet zo boeide hé...? Politik weer eens het spoor helemaal bijster kennelijk.
En ja, natuurlijk is Hamilton de man die favoriet is. Maar vooral doordat ie een auto heeft die eigenlijk overal het prima doet en daarom de beste van het veld is. Vettel, Leclerc en Verstappen waren ook WDC geworden in die Benz.
Politik
Mooie vergelijking!
Het verhaal was eerst
Hij heeft de beste auto toen werd het, als je van pole start is het makkelijk winnen. En niet te vergeten in verkeer kan die niets. Ham heeft al een poosje geen pole gepakt sterker nog Bottas heeft meer poles gepakt dan lewis in de 2e seizoenshelft. Heel jammer dat mensen de klasse die er vanaf druipt niet kunnen of willen zien als je nou van het klinische (Ham) of van de onbevangenheid (Max) houdt, iedereen met een beetje kijk op het spelletje moet toch gewoon kunnen genieten.
Ik ben blij en geniet van hun alle twee, net zoals bij Messi en Ronaldo.
@Beemer je pakt er 1 race uit waar notabene voor hem niets meer viel te behalen behalve eer, kampioenschap was al in z’n zak, daarmee zet je jezelf bij voorbaat al op achterstand ik zou zeggen pak er een heel seizoen bij bwoah van mijn part 2,3 seizoenen om je standpunt wat krachtiger neer te zetten.
Of verzwakt het juist je standpunt?
@misstappen het is niet moeilijk om je te beheersen en geen gekke dingen te doen, als je weet dat je vroeg of laat in de race toch wel op vermogen voorbij komt.
Zodra er moeilijkheden ontstaan (zie Brazilië) dan zie je dat ook Hamilton probeert te forceren (bij Albon, dus) en fouten maakt, die Verstappen en Leclerc maken als ze proberen beter te scoren dan hun materiaal toelaat.
@Get in there Lewis,
Precies. Hij heeft dit jaar 8(!) races gewonnen, waarin hij niet van pole startte.
Bij sommigen is het nooit goed, ze blijven maar drogredenen aanvoeren om zijn succes te bagitaliseren.
Ze vergeten alleen dat Max in Brazilië van pole startte en vanaf die startpositie naar de overwinning reed. Precies wat ze Lewis altijd hebben verweten.
Maar ja, nu was het briljant, want het was Max hè
hey beemerbunde, toetsenboord warrior...
laatste race was HAM al kampioen, weet je nog? Die kon gewoon los gaan, ging nergens meer om voor hem.
voorgaande races als hij niet kon winnen, dat werd hij tweede / derde of wat dan ook. Hij sprokkelde gewoon zijn puntjes binnen. Boeien wat hij bij de kwalificatie haalde. Ik kan dan wel op een 0,5 inch zwart wit TV kijken, maar dan zie je ook nog steeds dat er in de kwalificatie geen punten worden verdiend.
en Roy..., het woord god heb je mij nog nooit zien gebruiken, zeker niet in combinatie met Hamilton. Joh ik vind het de grootste mafketel die er op de grid rond loopt, zijn best crowd ever zijn stepje, zijn vega en red de natuur gedoe, maar qua coureur is hij simpelweg de beste. De man is mentaal niet van zijn stuk te brengen, al jaren niet. Hoe graag ik het anders zie, maar een VER / LEC Vettel of wie dan ook zie ik het hem niet nadoen. Iedere race gewoon weer kostbare punten pakken. Voor de zomer dachten we allemaal (incl ikzelf) dat VER een mooie kans zou hebben, maar na de zomer heeft hij nogal wat punten laten liggen, zelfs Albon haalde meer punten binnen. Ham bleeft scoren. Misschien niet zo dominant als vroeger, maar wel steady, hij hoefde ook niet te winnen, punten scoren was voldoende. Berekend gereden dus. geef hem eens ongelijk?
@GetinthereLewis; ja, die pak ik er uit. En als je niet snapt waarom, tsja, dan houdt t eigenlijk al op hé? Of heb jij verder heel veel races van Lewis gezien dit jaar waar hij mensen moest inhalen voor posities? Zijn er best een paar geweest hoor, maar die kun je makkelijk tellen op de vingers van één hand. Van P2 weg en dan als 1e de 1e bocht in is ook een kwaliteit, maar feit is gewoon dat Lewis niet heel veel hoeft in te halen, kan ie ook niks aan doen.
En als ik dan de inkopper maak dat je niet heel ver terug hoeft te kijken naar Lewis latest fuckup diskwalificeer ik mezelf helemaal niet, ,ik haal een feit aan. Dat jij dat als duidelijke Lewis fan niet leuk vindt snap ik. Maar t wordt er niet heel veel anders van toch?
@Misstappen; wat ik dan wat vreemd vindt als ie zo stabiel is; dat gejammer over van alles en nog wat als 't ff niet gaat zoals Lewis graag wil. Dat continue in twijfel trekken van de strategie, zowel de momenten waarop ie binnen geroepen wordt als de banden waarmee hij weer op pad gestuurd wordt. Ik zou er aardig de balen van hebben als ik strateeg was en beslissingen zou nemen die door een heel team ter plekke en een team in Brackley waren berekend en telkens weer de coureur in kwestie ze met meer dan zeer grote regelmaat in twijfel trekt. Dat komt bij toch niet over als iemand die volledig 'in control' is toch? Ik snap t ook niet, de man hoort bij de beste 3 van de grid en hij zou nu toch moeten weten dat als 1 van die andere twee die dag de betere auto heeft hij niet gaat winnen. Dan hoef je toch niet telkens alles wat je team doet in twijfel te trekken?
En nog een toevoeging voor @GetinthereLewis; ik ga echt geen 3 seizoenen terugkijken om hier statistiekjes te droppen omdat jij me daartoe 'uitdaagt'. Ik denk dat alles gezegd is met de conclusie dat degene die als 1e de 1e bocht ingaat ook degene is die de minste inhaalacties maakt.
Verliezen we hier niet de kern van de opmerking uit het oog namelijk dat Hamilton zo hoog boven iedereen uitsteekt dat niemand hem kan bedreigen.
Is Hamilton de top ja natuurlijk, heeft hij zo veel over dat niemand hem kan bedreigen ??
Dat weet niemand want sinds 2016 heeft niemand hem echt een heel seizoen onder druk kunnen zetten dus hoe hij functioneert als dit wel gebeurd weet ook niemand.
Nu lijkt hij uiterst stabiel en anderen maken meer fouten dat klopt echter al halverwege het seizoen was duidelijk dat alle anderen voor dag successen reden dus ook meer risico namen terwijl Hamilton eigenlijk alleen Bottas als echte concurrent had voor het kampioenschap dus zolang als hij maar in de top 3 finishte of in ieder geval punten pakte zat hij goed m.a.w. veel minder redenen om risico te nemen..
Beemerdude... jij leest het als gejammer.., ik lees het meer als het uitspreken van zijn gedachtes.. natuurlijk komt het soms lachwekkend over, iedere race weer, maar het geeft ook aan dat de man aan alles probeert te denken. Ik zie het niet als gejammer, meer als te overbezorgd of voor mij part te gefocussed. Het resultaat blijft hetzelfde, nooit uitvallen, minimaal top 5 en meestal top 3 waarvan nogal wat keren eerste..
nogmaals ik vind hem de grootste flapdrol van de grid, ik ben dan ook absoluut geen fan van de persoon Hamilton, maar als coureur kan je er eigenlijk alleen maar diep respect voor hebben.
"niemand aan Hamilton kan tippen" blijft toch een beetje vaag wat er nou precies bedoeld wordt.
Volgens mij is het nog steeds de combinatie van coureur en auto.
Daar (s)tip je een zeer belangrijk punt aan, de verhoudingen zijn ongeveer 85% coureur vs 15 procent auto.
85% auto, 15% coureur moet dat zijn ;)
Lewis en Mercedes is gewoon een gouden combinatie , beste coureur in de beste auto , daar is onmogelijk van te winnen
Ik geef jullie allebei gelijk.
Max en Honda is gewoon een gouden combinatie,
beste coureur in de beste auto, daar is volgend seizoen onmogelijk
van te winnen, VIND IK. ? ?
Dat staat gewoon netter vind ik. Dit lijkt meer op: ´dit is zoals het is en daar leef je maar mee´
-Gouden combinatie-feit
-beste auto-oke de resultaten spreken voor zich
-Beste coreur- Niet mee eens. hij heeft de beste combinatie-auto maar dat zegt niet alles over de rijder zelf.
Vind ik :)
Dit is toch gewoon onzin. Er zijn genoeg coureurs die naast Hamilton in de Mercedes hem het leven heel zuur hadden gemaakt en ook wel hadden verslagen.
In dit geval is het makkelijk om te roepen, omdat hij geen waardige tegenstanders heeft gehad.
IK ben geen fan van Jordan, omdat hij teveel pro Britts is en gewoon ook echt onzin uitkraamt.
Blijven we ook maar roepen, maar feit is dat hij vijf keer wk is geworden bij Mercedes. Er wordt over zijn prestaties altijd gedaan alsof het alleen door de auto komt, bij Schumacher lijkt men daar niet naar te kijken. Hamilton kan echt wel rijden, heeft maar een slecht seizoen gehad.
Feit is dat Mercedes veruit het beste team is vanaf 2014 en ook de beste wagen heeft,die teamgenoten zijn prima maar geen top,dus kampioen worden is dan vrij makkelijk,en ja Ferrari had ook een top wagen,maar als ze domme fouten maken dan word je gewoon geen kampioen.
@masf1 Het voelt een beetje alsof jij heel vrij bent met het woord 'makkelijk'. Zoals jij het nu zegt voelt het alsof iedereen het zou kunnen doen. Zou het mogelijk kunnen zijn dat coureurs als Hamilton en Verstappen jongens als Bottas/Rosberg en Ricciardo/Albon ook heel slecht laten lijken? Ik heb namelijk het idee dat Bottas en Ricciardo aardig kunnen racen, dat hebben ze bij Williams en Red Bull wel laten zien.
@AAD
Makkelijk is het nooit,maar een team als Ferrari maakt het makkelijk door te knoeien,je moet constant wezen als je kampioen wil worden,en ze teamgenoten waren gewoon een slag minder,is dat erg nee,maar dan word alles wel makkelijker dan dat je ene Max Verstappen als teamgenoot naast je krijgt.
Ach, ik denk dat we het eens zijn dat Hamilton een van beste coureurs is en dat we soms meer tegenstand voor hem erg leuk zouden vinden. Ik heb Hamilton in ieder geval in mijn top-3 staan en vind dat hij het sinds zijn eerste jaar heeft laten zien. Het liefst zou ik bij Red Bull en Mercedes twee gelijkwaardige coureurs hebben, maar het is lastig om voor die twee een gelijkwaardige coureur te vinden.
Ik denk dat 2019 een historisch F1 jaar zal zijn. Namelijk het einde van het Hamilton tijdperk
Ergens weet Eddy diep van binnen ook wel dat deze uitspraken erg onzinnig zijn, en vooral gebaseerd zijn op whisfull thinking.
Is Lewis dat niet altijd tijdens de race? Volgens mij heeft hij het wel vaker meegemaakt dat hij niet zomaar weg kon rijden en moest vechten. Ik heb Lewis gestrest gehoord op de radio terwijl hij bijna heel het veld op een ronde had gezet. Sterker nog als hij 30 seconde voorop rijdt gaat hij zeg met zaken als zijn stoel bezighouden. Ik zou mijn conclusie dus niet trekken uit zijn boordradio.
Verstappen is een groter talent dan Hamilton naar mijn mening. Ik denk dat hij Lewis zou verslaan met hetzelfde materiaal. En de Lewis uit 2019 had hij met enige marge gepakt. Niet zijn beste jaar.
Disclaimer: Vind ik. Mijn mening. Etc.
Eddy is een goede gast, maar heeft toch een paar races gemist volgens mij. Meen mij te herinneren dat ene Max Verstappen de laatste race Lewis toch gruwelijk om de oren heeft gereden.
Zet zijn radio maar eens uit....dan is de top 10 al lastig genoeg
Vooral als het ff tegenzit knallen er idd met grote regelmaat "vegan smartlapjes" bij Lewis uit zijn spiekers...
Waarom won Hamilton dan niet in Brazilië?
Niemand kon hem.uitdagen in de verleden tijd
Dat hij na de race in Barcelona dat met droge ogen durft te zeggen,... maar ja, het engelse publiek smult natuurlijk van deze uitspraken. Maar het is duidelijk dat Max met gelijkwaardig materiaal Lewis absoluut kan uitdagen en misschien wel verslaan. Ik denk dat dat ook (op den duur) geld voor Ricciardo, Leclerc, Norris en misschien Russel en Sainz.
Als er werkelijk geen maat op Hamilton staat, is hij niet een van de kandidaten maar de enige.
ik de n k zelf dat wanneer je max of lecler in een Mercedes zet ze op het zelfde niveau zitten want het materiaal is de helft van het geheel ik denk dat zij de zelfde kwaliteiten hebben dan lewis
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Ja hoor, hij heeft al die poles ook laten lopen die Leclerc en Verstappen pakte. Boeide hem niks meer.Kom op ;)