<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Video: </b>Vettel laat VT1 vroegtijdig eindigen door spin en botsing met vangrail

Video: Vettel laat VT1 vroegtijdig eindigen door spin en botsing met vangrail

Gepubliceerd op 29 nov 2019 11:53
13
Door: Bjorn Smit

Sebastian Vettel heeft een lastig begin van zijn weekend in Abu Dhabi beleefd. De Ferrari-coureur reed slechts de vijfde tijd, had een grote achterstand op Valtteri Bottas en bovendien zette hij zijn bolide tegen de vangrails.

Ferrari was in geen velden of wegen te bekennen tijdens de eerste vrije training op het Yas Marina Circuit. Op de vijfde positie was Vettel weliswaar de snelste van de coureurs van de Scuderia, maar zijn achterstand van bijna twee seconden zal hem zorgen baren. Teamgenoot Charles Leclerc moest ook Romain Grosjean voor zich dulden en reed uiteindelijk dus de zevende tijd in VT1.

Vettel zorgde er echter ook voor dat zijn monteurs niet echt kunnen genieten van hun lunchpauze tussen VT1 en VT2. Met nog zo'n drie minuten te gaan spinde de Duitser onder het hotel bij het uitkomen van bocht 19, waarna hij met de linker achterkant van zijn bolide tegen de vangrails eindigde. Het lukte Vettel niet om daar nog weg te komen, waardoor de vrije training vroegtijdig beëindigd werd.

Snork

Posts: 20.223

Die zijn het spoor helemaal niet bijster. Probleem is dat men conclusies wilt trekken uit een niet relevante VT1. Wat wij niet weten, maar wat grote invloed heeft:
- waren ze dingen voor volgend jaar aan het testen/verifieren?
- oude spec motor of laatste spec motor?
- Long runs (veel brandstof) ... [Lees verder]

4
29 nov 2019 - 12:06

F1 Nieuws Sebastian Vettel Ferrari

Reacties (13)

F1jos

Posts: 3.824
Ferrari zijn het spoor bijster..
Is het nog steeds geen bewijs, dat ze hun rechtelijn snelheid zijn kwijt geraakt.
- + 1
- 29 nov 2019 - 11:59
- jarka
  
  Posts: 1.509
  zondag weten we meer
  + 0
  
  29 nov 2019 - 12:05
- Snork
  
  Posts: 20.223
  Die zijn het spoor helemaal niet bijster. Probleem is dat men conclusies wilt trekken uit een niet relevante VT1. Wat wij niet weten, maar wat grote invloed heeft:
  - waren ze dingen voor volgend jaar aan het testen/verifieren?
  - oude spec motor of laatste spec motor?
  - Long runs (veel brandstof) of short run (weinig brandstof)
  En zo kan je het lijstje met veel andere variabelen aanvullen die allemaal resulteren in tijden waar sommigen conclusies aan hangen die dus voorbarig zijn en niet kloppen.
  + 4
  
  29 nov 2019 - 12:06
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Het begint wel op te vallen hoor Snork. De afgelopen 2 races waren ze nergens. is dat puur toeval? op deze baan zijn ze denk ik wel iets sneller maar ik denk dat RB gelijkwaardig is.
  + 2
  
  29 nov 2019 - 12:10
- flyingfokker
  
  Posts: 3.379
  Je kunt er überhaupt geen pijl op trekken. De plaatsen zijn verdeeld in de top 3. Misscien heeft Ferrari geen updates voor Abu Dhabi? Ergens in de media had Vettel het er al over om wat te testen voor volgend jaar.
  Om nu te zeggen dat Ferrari het spoor bijster is, kun je dus niet stellen, zeker niet na vt1.
  + 0
  
  29 nov 2019 - 12:32
- Snork
  
  Posts: 20.223
  Vettel gaf zelf aan dat ze VT1 en VT3 gebruiken om wat 2020 ideeën te testen. Kijken of onderdelen doen wat er van verwacht wordt. Ik ga ervan uit dat ze dat ook gedaan hebben. VT2 zal duidelijkheid geven.
  + 1
  
  29 nov 2019 - 12:32
- Soccer98
  
  Posts: 1.860
  Makkelijk, Royalere. In Brazilië was Ferrari prima competitief.
  + 0
  
  29 nov 2019 - 12:36
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.485
  Gewoon allebei de races voor pole meegedaan...
  + 0
  
  29 nov 2019 - 13:08
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Ik heb het over de race, Pole gaan ze gewoon weer voor meedoen waarschijnlijk.
  + 0
  
  29 nov 2019 - 14:10
schwantz34

Posts: 38.769
Dacht Seb dat Leclerc naast hem reet? ;)
- + 0
- 29 nov 2019 - 12:30
- delange
  
  Posts: 2.384
  Dat kan Seb geen reed schelen :-)
  + 3
  
  29 nov 2019 - 12:52
masf1

Posts: 7.074
VT1 IS niet echt belangrijk alles wat belangrijk is speelt zich af in het donker.
- + 0
- 29 nov 2019 - 12:30
Maximo

Posts: 9.128
Ik vind het niet een bijster grote fout, bij FP1 schieten ieder jaar de nodige toppers op dat punt tegen de railing, al komen de meeste er redelijk mee weg en pakte het voor Seb zijn auto net ff verkeerd uit.
- + 0
- 29 nov 2019 - 13:01