Max Verstappen zal met een goed gevoel naar de kwalificatie toewerken. De Red Bull-coureur was in de derde vrije training nog geen tiende sneller dan Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas.
De derde en afsluitende vrije training ging op rustige wijze van start. Een groot aantal coureurs kwam in eerste instantie al wel de baan op voor een installatieronde, maar het duurde een kwartier voordat Lando Norris als eerste een tijd neerzette. Nico Hülkenberg en Daniel Ricciardo wisten vervolgens onder die tijd te duiken, voordat Bottas zich als eerste van de topteams bovenaan de tijdenlijst meldde.
Die 1:37.911 bleek echter niet lang de snelste tijd. In eerste instantie dook Hamilton onder die tijd door, een voorbeeld dat vervolgens door Verstappen gevolgd werd. Het kon echter nog wel een tandje sneller, want in twee instanties dook Hamilton weer onder de snelste tijd door. Hij noteerde op de zachtste compound een 1:36.877 en daarna een 1:36.640.
Uiteindelijk bleek dat niet de snelste tijd van de sessie, want in de slotfase zorgde Verstappen ervoor dat Red Bull de derde vrije training bovenaan eindigde. Hij noteerde een 1:36.566 en was daarmee driekwart van een tiende sneller dan Hamilton. Ook Bottas volgde nog binnen een tiende, terwijl Alexander Albon op ruim drie tienden achterstand de nummer vier was van de laatste oefensessie van 2019. Allen reden zij op de zachtste bandencompound.
Ferrari koos ervoor om haar coureurs een snelle ronde te laten rijden op de mediums en op die compound konden Sebastian Vettel en Charles Leclerc aardig meekomen. In de eerste twee sectoren waren ze de snelsten, maar in de derde sector kwamen ze nog wel het een en ander tekort. Beide coureurs volgden op ruim vier tienden van Verstappen, waarbij Vettel net iets sneller was dan Leclerc.
Sergio Perez zette een keurige zevende tijd neer in de laatste vrije training van 2019, gevolgd door Daniel Ricciardo. De top 10 van de vrije training werd afgesloten door Carlos Sainz en Pierre Gasly.
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Komt er weer een pole aan voor Max? Gezien het vele glijwerk kan hij nog wel een flink klappie sneller straks.
Ferrari op medium band rest soft zal dus nog wel harder kunnen.
De rode band wordt te heet bij de Ferrari's, waardoor het verschil met de medium band minimaal is. Mer en RB hebben daar in mindere mate ook last van. Ik denk dat het verschil tussen de 2 soorten bij Ferrari ongeveer 0,2 sec is.
Nog even over Jack Plooij: Op een gegeven moment bracht hij de kritiek op Stroll ter sprake en zei op een serieuze toon: ''Het is ook niet makkelijk om zoon van zo'n rijke vader te zijn en dan ook nog een gelijk teameigenaar''.
Nee...echt? DANKZIJ zijn papa zit hij überhaupt in de F1 en dan ook nog eens in een redelijke auto. Hij heeft ALLES aan papa te danken wat dat betreft. Geen misplaatst medelijden dus @Jack!
Juist anders was hij er nooit gekomen.
In F1 café komt Plooij regelmatig aankakken met een 'memorabilia' van Lance, dus hij zal het wel gewoon een lekker ventje vinden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
onetimer
Posts: 593
Als het kan probeer ik VT1 en VT2 altijd even mee te pakken en als het toelaat alles zien. VT3 sla ik standaard over. 3 keer raden wie daar verantwoordelijk voor is. Ik geef je een tip, hij is ook tandarts.