21
Geen moment maakte Max Verstappen aanspraak op de overwinning in Abu Dhabi, maar met zijn rit naar de tweede positie maximaliseerde hij wel. De Red Bull-coureur stelde daarmee de derde positie in het kampioenschap veilig.
Voorafgaand aan de race op het Yas Marina Circuit had Verstappen een marge van 11 punten op Charles Leclerc, die de race vanaf derde positie mocht aanvangen. Verstappen startte als tweede, maar verloor in de eerste ronde die positie aan zijn concurrent. Door pas laat zijn enige pitstop van de race te maken, zorgde de Nederlander ervoor dat hij na zijn stop de aanval in kon zetten op Leclerc en die positie terug kon pakken.
Op ruime afstand van winnaar Lewis Hamilton kwam Verstappen daardoor als tweede over de finish, terwijl hij ook de derde plek in het WK veiligstelde. Na afloop van de race toonde Verstappen zich realistisch: ondanks de kleine probleempjes met de motor zat er echt niet meer in dan P2. "Het waren een aantal kleine dingen, maar uiteindelijk had het qua positie geen verschil gemaakt."
"We moesten qua strategie wat andere dingen proberen dan Ferrari. Zij kwamen vroeg naar de pits en wij bleven langer doorrijden, nadat ze ons in de eerste ronde inhaalden. Daarna denk ik dat onze snelheid wel in orde was, maar Mercedes en Lewis waren gewoon te snel. In het algemeen is het een positief seizoen geweest en het is mooi om het kampioenschap op de derde plek te eindigen."
Voor Verstappen en zijn collega's is het na de tests van komende week tijd voor vakantie. Die is volgens hem nodig om de batterijen op te laten richting 2020. "We werken volgens mij allemaal hard, maar het is ook goed om even wat rust te nemen en samen te zijn met familie en vrienden. Op die manier moet je weer opgeladen zijn voor volgend jaar, zodat we sterker terug kunnen komen."
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer een paar weken op en iedereen uit de koningsklasse geniet nu van een paar vrije d...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Klopt. Er stond geen maat op Lewis/Mercedes. Soms hoop ik op een klapbandje/pech bij de rijder die op 1 rijdt maar dit keer had ik dat niet. Volledig verdiend. En dit moet RB/Honda juist scherper maken.
Zo is het, hier had Mercedes het heel goed voor elkaar. De terechte winnaar van deze race, en een dik verdiende 2e plek voor Verstappen. Als Leclerc (terecht) gediskwalificeerd wordt en Bottas 3e wordt, geeft de uitslag de machtsverhoudingen van dit seizoen goed weer naar mijn mening.
Zelfs als Max 2de had gebleven na de eerste ronde was het gat groot geweest tussen max en hamilton. Toch was Max wel tweede snelste. En natuurlijk zou Bottas dat zijn geweest indien hij vooraan had gestart. Die heeft veel van zijn banden moeten vragen.
Bottas is toch wel in mijn achting gestegen als rijder. Heeft toch een aantal malen erg goed gereden en dik voor Hamilton gefinished.
Veel specialisten vinden Leclerc 4de beste. Ik vind Bottas dit seizoen beter. Maar ik ben dan ook geen specialist.
Als Nederlander of Belg mogen we met opgeheven hoofd terugkijken op dit seizoen vind ik, ook al ben je fan van een andere rijder.
2020 wordt gewonnen of verloren in Milton Keynes. Geven ze Max een competitieve auto, dan winnen ze het WC. Doen ze dat niet, dan geen WC en geen Max in 2021. Mijn boude voorspelling, for what it is worth.
P3 in het kampioenschap is gewoon een zeer nette prestatie van het hele team, en ook klasse gedaan door Honda. En zonder het gesjoemel van Ferrari, wat Max een bull punten heeft gekost na de zomerstop, had hij Bottas het nog knap lastig gemaakt voor p2.
Inderdaad. Een Honda auto voor de Ferrari’s in de eindstand was vooraf voor Honda waarschijnlijk wel het meest realistisch-positieve scenario voor Honda. Dus een top prestatie.
Max en Lewis weer top gereden. Mercedes was duidelijk het beste team deze race en het hele jaar eigenlijk. Ik denk dat Mercedes volgend jaar wederom als favoriet begint met (hopelijk) Red Bull er vlak achter.
Max heeft echter 1 probleem, hij heeft geen goede wingman zoals Lewis die wel in Bottas heeft. Dus het zal lastig worden voor hem.
Ben wel benieuwd hoe het volgend jaar bij Ferrari gaat. Wordt er gelijk iemand aangewezen als 1e rijder, of mogen ze vrij racen? We gaan het zien.
Erg goede race weer van Verstappen. In het begin even wat verloren, maar gewoon gefocust de ronden blijven rijden en na de pitstop de positie weer terugpakken. Dat was ook nog wel een vermakelijk gevecht, Leclerc gaf zich niet zomaar gewonnen, maar had uiteindelijk geen kans tegen Max in de Red Bull op versere banden.
Ik moest trouwens wel even lachen dat Max via de boordradio kon horen dat Ferrari een tweede pitstop maakten. :D
Op Mercedes stond deze race weer geen maat. Gewoon de beste auto dit weekend op dit circuit, ook te zien aan het feit dat Bottas nog erg dicht bij P3 kwam, ondanks als 20e te zijn gestart. Hamilton kon in de eerste stint gewoon wegrijden en vervolgens de race controleren.
Albon heeft wat mij betreft nog wel wat werk te doen voor volgend jaar. Zijn snelheid is gewoon nog niet goed genoeg. Misschien heeft dat te maken met dat de Red Bull een lastige auto schijnt te zijn en Max daar goed mee om kan gaan, maar dat neemt niet weg dat Albon volgend jaar sneller moet zijn.
Wat racecraft betreft doet Albon het naar mijn mening wel goed. Laat zien dat hij het gevecht met de andere toppers wel aan kan gaan wanneer hij qua snelheid in de buurt zit (of na bijvoorbeeld een safetycar). Durft aan te vallen en ook te verdedigen op het scherpst van de snede. Ook deze race weer gezien toen Vettel hem probeerde in te halen.
Eddy.
Ik vond het trouwens best wel interessant in het begin van de race toen de DRS het niet deed. Volgens mij gaf dat mooiere gevechten dan even later toen de DRS weer actief was. Auto's konden elkaar niet voorbij zeilen op de rechte stukken, maar moesten op de ouderwetse manier bij elkaar slipstreamen.
Ik denk dat het circuit zelf daar ook wat mee te maken heeft. Met de twee lange rechte stukken vlak na elkaar kan deze race denk ik prima zonder DRS verreden worden. Andere, meer bochtige circuits (met minder lange rechte stukken) zou het wellicht een ander verhaal zijn en is DRS met de huidige generatie auto's nog een noodzakelijk kwaad denk ik.
Eddy.
Als alles gecontroleerd wordt door FIA is het raar dat het verschil met Mercedes opeens weer hetzelfde was gelijk de eerste 8 races
Max heeft zelf natuurlijk goed gepresteerd, Albon weer op belachelijk grote achterstand! 69 seconden. Toch heb ik ook gezien hoe Merc. met volle tanks echt makkelijk wegrijd bij Max zijn RB. Ik ben niet optimistisch voor 2020 Merc. staat niet stil en Honda gaat geen 2 of 3 stappen inlopen, bovendien is de wegligging van Merc. ook gewoon erg goed, nee er zou echt zo veel moeten gebeuren in de ontwikkeling van de RB en ook bij Honda, ik zie het niet gebeuren, aan Max zal het niet liggen, die schat ik zelfs als sneller dan Lewis, kansloze race voor de overwinning voor Max, wel verder gemaxmimaliseerd.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Snork
Posts: 20.228
2020 wordt gewonnen of verloren in Milton Keynes. Geven ze Max een competitieve auto, dan winnen ze het WC. Doen ze dat niet, dan geen WC en geen Max in 2021. Mijn boude voorspelling, for what it is worth.