Na zijn enige pitstop tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi klaagde Max Verstappen over meerdere problemen tijdens de daaropvolgende ronden, wat suggereerde dat hij een "handremeffect" had bij de exit van de bochten.
Verstappen kreeg uiteindelijk te horen dat hij ermee moest 'leven', omdat Red Bull het probleem niet op afstand kon oplossen. Hij legde later uit dat er problemen waren met vertragingen tussen de versnellingen, een probleem dat zich bij andere races gedurende 2019 heeft voorgedaan.
"De gaten in het koppen en het gas", zei Verstappen, als de belangrijkste probleemgebieden waar hij tegen aanliep in de race. "Er waren enkele vertragingen en dingen, dus het was niet geweldig. En we konden het niet oplossen. Dus hebben we het probleem aangepakt, maar uiteindelijk zou het geen verschil hebben gemaakt in het resultaat."
"Als ik op het gaspedaal drukte, deed het niet wat ik voreg. Het heeft me wat tijd gekost, maar zoals ik al zei, het zou me vandaag geen overwinning hebben opgeleverd. De race was prima, alleen een beetje jammer van het probleem, maar ik denk dat we een goed eerste seizoen hebben gehad, we waren goed onderweg. "
"Toen we de harde banden eenmaal onder onze auto hadden, was het tempo redelijk, ik kon Charles [Leclerc] verslaan en ik kon mijn eigen tempo rijden. Lewis [Hamilton] was te snel, dus ik concentreerde me op mijn tempo en mijn rondetijden."
Toen Verstappen werd gevraagd of het team zijn probleem had gevonden, legde Verstappen uit dat Red Bull hem niet duidelijk had verteld wat de oorzaak van het probleem was: "Meestal weet ik wel iets”,zei hij. "Vandaag weet ik nog steeds niet precies wat er is gebeurd, omdat ze me dat niet op de radio wilden vertellen. Ze zeiden gewoon dat ze niets van hun kant konden doen, dus het maakt niet uit wat het is. Ik zal het moeten uitzoeken."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Wat een zeikwijf was die Max!!!! ???
*geintje* hoor.... Maar iedereen loopt altijd te mekkeren over dat Lewis zit te zeuren als ie niet op kop rijdt...... Maar zo zie je maar weer, soms kan een wagen net ff wat anders reageren met andere banden en/of dat je in de vuile lucht van je voorganger rijdt en deze coureurs voelen alles natuurlijk en als het niet helemaal goed voelt gaan ze daar melding van maken richting de pitmuur..... Is dus in feite niets mis mee!!!!
Lewis doet dit elke race..... en er is nooit wat aan de hand
Verstappen werkte samen met de pitmuur om het probleem op te lossen. Uiteindelijk meldde Verstappen ook dat het niet ideaal was maar wel de beste compromis.
Wat Hamilton doet is wanneer er iets mis gaat waar niks meer aan gedaan kan worden is de hele race lang te lopen zeuren over een fout die de pitmuur heeft gemaakt. En dan moet ineens de technical director op de radio komen, door het stof gaan en zijn verontschuldigingen aanbieden aan Hamilton.
En ook wanneer Hamilton op een winnende strategie wordt gezet trekt Hamilton iedere beslissing van de pitmuur in twijfel. Ook wanneer dat dus helemaal geen zin heeft om te doen.
Zelfs wanneer Hamilton fouten maakt en een slechte race rijdt dan nog lijkt hij soms te klagen richting de pitmuur. Zoals in Duitsland: "how has it gone this bad?".
Wanneer Hamilton werkelijk een technisch probleem heeft en dit samen met de pitmuur oplost dan is dat prima. Echter zijn er bijna nooit problemen bij de Mercedes.
Tuurlijk alle coureurs klagen wel. En dat is irritant bij alle coureurs. Maar Hamilton is wel echt de koning hier in.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.535
Verstappen werkte samen met de pitmuur om het probleem op te lossen. Uiteindelijk meldde Verstappen ook dat het niet ideaal was maar wel de beste compromis.
Wat Hamilton doet is wanneer er iets mis gaat waar niks meer aan gedaan kan worden is de hele race lang te lopen zeuren over een fout die d... [Lees verder]