Video: Een virtuele ronde over het verbouwde Circuit Zandvoort

  • Gepubliceerd op 03 dec 2019 08:05
  • comments 26
  • Door: Bjorn Smit

De organisatie van de Nederlandse Grand Prix hield maandag een persupdate over de verbouwingen van Circuit Zandvoort. Daarbij gaf ontwerpbureau Dromo een voorproefje van hoe het circuit eruit komt te zien tijdens de race in 2020.

Na 35 jaar afwezigheid keert de Formule 1 in mei 2020 terug naar Nederland. Net als voorheen is Circuit Zandvoort de plaats waar het gaat gebeuren. Het circuit moest echter nog wel aangepast worden aan de standaarden van de Formule 1. In november begon de verbouwing en inmiddels wordt er nog steeds druk aan het circuit gewerkt.

Zo wordt de Arie Luyendykbocht een bocht met banking, terwijl het circuit op andere punten wat breder gemaakt wordt. Bovendien worden er her en der nog tribunes neergezet. In onderstaande video neemt circuitontwerper Dromo je mee voor een impressie van hoe Circuit Zandvoort eruit komt te zien na de verbouwingen.

 

Je hebt voor en tegenstanders aangaande het circuit, maar je kunt niet ontkennen dat het wel 'n heel mooi circuit is.

  • 3
  • 3 dec 2019 - 08:42

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Tom

    Posts: 416

    Ziet er goed uit zo!
    Echt heel benieuwd wat voor race we er gaan krijgen.

    Ik hoorde Olav enige tijd geleden in de podcast van GrandPrixradio zeggen dat de gemiddelde temperatuur in NL op 3 mei 'slechts' iets van 9 graden ofzo is. Beetje oerhollands regen erbij en wie weet wat er allemaal gaat gebeuren :-)

    En ik ben erbij!!!! Kan niet wachten.

    • + 1
    • 3 dec 2019 - 08:19
    • Denk hoger dan 9 graden. Die 9 graden is een minumum dagtemperatuur begin mei. Is ook wel eens 30 graden geweest begin mei. Sowieso meer wind aan zee.

      Ik vind het ook een mooie baan worden. Volgens mijn berekeningen kunnen ze drs meer dan 10 seconden gebruiken dus inhalen moet kunnen zeker in Tarzan.

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 09:02
    • Droopy

      Posts: 632

      @Tom, heb ook wel eens mee gemaakt tijdens Italia á Zandvoort dat er plotseling mist vanuit zee op kwam zetten (zeevlam). Als dat dan ook zou gebeuren dan krijg je echt een leuke race.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 09:52
    • meister

      Posts: 3.769

      Kan ook 25 grC in Amsterdam zijn en 11 grC aan de kust met dichte zeevlam.
      Leuk racen met 50m zicht.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 09:54
    • @nobullshit. Inhalen ruim vóór de Tarzan bedoel je? Vergeet geen richting aan te geven met het terug invoegen op de lijn...

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 10:23
  • Laatste bocht met banking ziet er super uit!

    • + 0
    • 3 dec 2019 - 08:20
    • Ziet er echt goed uit ja in de simulatie. Ook de foto’s hier in het fotoalbum laten zien dat ze geen half werk maken van de veranderingen aan het circuit.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 08:30
    • d07

      Posts: 2.505

      Ziet er gaaf uit inderdaad! Mooi meegenomen dat ik daar op de tribune zit volgend jaar, erg benieuwd.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 10:34
    • Hourpower

      Posts: 490

      Ziet er vet uit hoor! Twee bochten met banking,echt gaaf. Denk dat in de Hugenholtzbocht met die nieuwe banking ook inhaalmogelijkheden zijn en ja die laatste bocht de Arie Luyendijk bocht is natuurlijk helemaal super geweldig, net of je op een oval zit zoals bij de Nascar. Goeie genade, het gaat dus echt gebeuren en ze nemen geen halve maatregelen. Volgens mij wordt het super straks in mei.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 12:02
  • Je hebt voor en tegenstanders aangaande het circuit, maar je kunt niet ontkennen dat het wel 'n heel mooi circuit is.

    • + 3
    • 3 dec 2019 - 08:42
    • Tom

      Posts: 416

      Het circuit op zichzelf is echt heel mooi. Vraag is alleen of de race ook mooi wordt op dit circuit. De tijd zal het leren :-)

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 08:47
    • Ik denk dat dit circuit genoeg kenmerken heeft die ervoor kunnen zorgen dat dit één van de spectaculairdere races op de kalender wordt. Het is geen typische Tilke baan, de baan is niet vergevingsgezind door de grindbakken en muren kort langs de baan i.p.v. brede uitloopstroken, de kombocht, mogelijke weersomstandigheden. Genoeg in elk geval om teams en coureurs uit hun comfort zone te halen en wellicht te zorgen voor een geweldige race ondanks dat het lastig is om in te halen.

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 09:01
    • JV

      Posts: 2.658

      @ Ouw-sjagerijn.

      Uit jouw mond heeft het nog meer waarde ;)

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 10:57
    • Baan is en blijft grotendeels te smal om behoorlijk in te kunnen halen.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 16:26
    • Moondust

      Posts: 766

      @Harrylam
      De baan schijnt overal minimaal 2 meter breder gemaakt te worden. Dat is toch een beste verbreding niet?

      • + 0
      • 4 dec 2019 - 01:02
    • Als dat overal zo is wel, maar ik had begrepen dat het alleen op sommige plaatsen gedaan wordt...bv start en finish

      • + 0
      • 4 dec 2019 - 17:36
  • Joeppp

    Posts: 7.686

    Dat is een beste verbouwing, snap best dat je daar een vergunning voor nodig hebt. Wat ik alleen niet snap is dat ze pas het asfalt vervangen hebben en nu weer opnieuw kunnen beginnen. Als ik nu naar de foto's van de verbouwing kijk moet ik wel lachen om iedereen die roep dat er zoveel moest gebeuren dat het allemaal nooit zou kunnen. Nou mensen, er gebeurd een hoop!

    • + 1
    • 3 dec 2019 - 08:50
    • Een van de hoofdaannemers is meteen sponsor van het evenement , dus dat schiet al lekker op natuurlijk .

      en ja er gebeurd heel veel

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 14:23
  • onetimer

    Posts: 593

    Echt een gave laatste bocht, moest gelijk denken aan Indianapolis. Vond ik ook altijd een gaaf zicht om de auto uit de bocht zien komen.

    • + 0
    • 3 dec 2019 - 08:55
  • Niet te veel bochten maken, want dan zal mercedes weer heer en meester zijn op circuits met veel bochten, meer langere stukken pleit ik voor, zo te zien te veel bochten waar mercedes nu al voosprong heeft op redbull

    • + 0
    • 3 dec 2019 - 09:58
  • Ik verwacht een heel saaie race in 2020, maarrrr als de nieuwe aero regelementen gaan werken dan kan het in 2021 wel spectaculair worden! Sowieso een mooi lopende baan.

    • + 2
    • 3 dec 2019 - 10:03
  • k.w

    Posts: 1.114

    Ik zie niet veel inhaal mogelijkheden , enkel na het lange stuk op het einde. Hoop dat ik het fout zie .. de rest ziet er cool uit en de toeschouwers lijken mij redelijk dicht bij de baan te kunnen zitten of staan wat ook leuk is.

    • + 1
    • 3 dec 2019 - 10:21
    • Ik begrijp uit je tekst dat je nog nooit eerder beelden van Zandvoort hebt gezien of er zelfs nooit bent geweest?

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 21:06
  • Zonde can wat ontbrekende hobbels kurbs die er nu wel zijn zoaks ingaan scheivlak

    • + 0
    • 3 dec 2019 - 22:02
  • markos

    Posts: 710

    Ik ben echt positief verrast, wat een gave baan zeg! En de korste pitsstraat van de kalender is ook slim bedacht.

    • + 0
    • 4 dec 2019 - 09:54
  • Trekhaak

    Posts: 240

    Hmm nee, te veel vol gas en te weinig rem zones en korte bochten (denk aan laatste stel bochten van COTA b.v) .. pruts baan sorry - 5/10 kan veel beter.

    • + 0
    • 4 dec 2019 - 22:43

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar