Sinds het begin van het seizoen heeft Mercedes een comfortabel voordeel gehad ten opzichte van alle concurrenten en was het team duidelijk de favoriet om de titels van coureurs en fabrikanten te winnen.
Het team bleef echter wat onzeker en sloot niets uit, zelfs niet nadat het Britse team de constructeurstitel in Japan had gewonnen en Lewis Hamilton zijn zesde wereldtitel won tijdens de Amerikaanse Grand Prix, waarbij het seizoen eindigde met een comfortabele overwinning tijdens Abu Dhabi Grand Prix.
"Dit was een fantastisch seizoen", zei Hamilton. “Ik denk dat het voor ons nodig was om, na het winnen van de titels van coureurs en fabrikanten, niet te stoppen maar om in hetzelfde tempo door te gaan. Eerlijk gezegd denk ik niet dat we het maximale van de auto perfect hebben benut. We hebben altijd geprobeerd het maximale eruit te halen en ik denk dat dat de beste manier was om het seizoen op de juiste manier af te sluiten."
De Grand Prix van Abu Dhabi liet met een divers podium zien dat alles dicht bij elkaar zit, aldus Hamilton. "De Abu Dhabi Grand Prix was goed met één Ferrari, één Red Bull en één Mercedes in de top drie, zowel in de kwalificatie als in de race”, zo vertelde Hamilton tegenover GPToday.net.
“De aanwezigheid van veel jonge coureurs achter me heeft me een verfrist gevoel gegeven, en dat is geweldig. Ik ben het Mercedes-team zeer dankbaar voor het hele seizoen en hoe ze met de druk zijn omgegaan, omdat we gemeenschappelijke doelen hadden die we op een perfecte manier wilden bereiken.”
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het was een vreemd jaar. Totale dominantie vooral tot en met Frankrijk en een Hamilton op 90%. Ik hoop van niet, maar ik denk ook volgend jaar een Mercedes team met marge.
zo vreemd was het jaar niet. tot het moment dat Ferrari ineens wat ´vond´ was Mercedes dominant en RB leek het 2e team. Het leek een beetje een herhaling van 2016 te worden. Alleen dan zonder relletjes onder de Mercedes rijders. eigenlijk heeft dat truukje van Ferrari het seizoen nog een beetje gesaved :p
@Nino,
kom op joh, beetje positiever, volgend seizoen wordt alles anders, de 3 topteams zitten boven op elkaar en elke race staat bol van de spanning, rellen en controverses, zowel op als naast de baan!
Eigenlijk was het vanaf het begin totale dominatie van Ferrari. Door fouten van team en rijders haalden de Mercedessen toch een/tweetjesbinnen. Dus hebben ze eigenlijk toch het maximale uit hun agen gehaald. De wagen was zeker niet de beste. Zelfs Red Bull hebben ze in Hongarije via strategie verslagen.
Hij zal bedoelen dat als hij op kop reed, hij het cruisecontroleknopje indrukte. Mij held heeft dit kampioenschap met 2 vingers in de neus gewonnen. Staat geen maat op hem en Mercedes, ook in 2020 niet.
Zoals velen waarschijnlijk niet weten, is er een groot stuk in de autosportgeschiedenis waarin Mercedes zich terug getrokken heeft. (80 slachtoffers omdat er bij een crash tijdens LeMans een Mercedes motor door het publiek katapulteerde.. Ik ga er niet verder over uitweiden, 't is geen leuk verhaal)
In de tijd daarvoor was Mercedes al een absolute kaper in alle wedstrijden waarin ze meededen. Zo zijn ze altijd geweest. Als ik een "tool" ga kopen wil ik ook nog steeds 'Made in Germany'.
Glazen bol @Wingleader? Die van mij voorspelt een veel spannender seizoen in 2020.
Ik denk dat Ferrari en Red Bull heel dicht bij gekomen zijn. Je zag met name bij Bottas dat aan het einde de motor toch wel een tikje gekregen heeft. Het lijkt erop dat ze die dit jaar vaker verder open hebben moeten schroeven. Als Red Bull en Ferrari deze winter de zaak op de rit kunnen krijgen en hun materiaal op alle punten nog wat kunnen verbeteren, dan vraag ik me werkelijk af wat dat volgend jaar gaat worden.
Daarnaast: geen enkel persoon, of het nu een coureur, teamleider, engineer, of wie dan ook is, zegt iets zonder reden. Het is altijd van te voren bedacht, al komt het er nog zo spontaan uit. En het doel is altijd om de anderen zand in de ogen te strooien...
Zonder de valse spelletjes van de rode brigade uit Maranello was dit weer een zeer dominant seizoen van Mercedes geweest. Einduitslag geeft een vertekend beeld wat dat betreft, Mercedes was eigenlijk veels te sterk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
hondamp4/4
Posts: 1.542
Zonder de valse spelletjes van de rode brigade uit Maranello was dit weer een zeer dominant seizoen van Mercedes geweest. Einduitslag geeft een vertekend beeld wat dat betreft, Mercedes was eigenlijk veels te sterk.