Horner: "We dachten dat Mark genoeg had aan harde banden"

  • Gepubliceerd op 16 apr 2011 10:09
  • comments 25
  • Door: Robin Smeets
Christian Horner had niet verwacht dat Mark Webber al af zou vallen in het eerste kwalificatiedeel. Op het Shanghai International Circuit kwam de Australiër niet verder dan de achttiende plaats, deels te wijten aan het falende KERS-systeem, maar het team besloot ook om geen ronde meer te rijden op de zachte band. Een verkeerde beslissing, zo geeft Horner na afloop toe.

"We dachten dat hij snel genoeg zou zijn om het met een setje harde banden te klaren", verklaarde Horner. "We kwamen tot die conclusie na zijn tijden van vanmorgen in de training. Ondanks dat hij daar erg weining heeft kunnen rijden, hadden we gedacht dat hij Q2 makkelijk zou kunnen halen."

"Het was een beslissing van het team en is het natuurlijk erg makkelijk om achteraf te zeggen dat we naar de zachte band hadden moeten overstappen. Verder waren de banden ook niet op de optimale temperatuur en dat maakt het tot een hele vervelende dag voor Mark. Hij heeft al veel pech gehad, maar ik weet zeker dat hij vanaf deze positie een goede race kan rijden."

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Horner, jij hebt een dubbele agenda. Makkelijk om je te verschuilen achter \"het was een beslissing van het team\". Jij bent de baas en eind verantwoordelijk.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:14
    • Maar de race engineers maken die beslissing toch.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:35
    • Jawel, maar Horner wordt in alles gekend.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:38
    • Alsof Horner bekend staat om zijn geweldige strategische inzicht. Ze maken toch om de haverklap dat soort fouten bij Red Bull?

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:32
    • felix50

      Posts: 5.792

      Daar verdenk ik ze ook van.Ze willen niet meer de toestanden van vorig jaar en nu zorgen ze er voor dat Vettel de onbetwiste leider is.Dat kan ook niet anders want het verschil is wel erg groot.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 15:45
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Dutch,

      Het was een beslissing van het team. Webber heeft aangegeven dat ook hij van mening was dat hij op de harde band snel genoeg zou zijn.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 19:35
  • Hopelijk een leuke inhaal race morgen. :)

    Ik zou eigenlijk graag Vettel eens helemaal va
    nachter willen zien om te zien wat hij kan doen in een inhaalrace.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:16
    • Zie Groot-Brittannië 2010.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:43
    • germain

      Posts: 1.748

      Nou zie Turkije,Canada,Engeland,Belgie. Dat was niet goed slecht zelfs alleen in Engeland reed hij goed naar voren ookal had hij de snelste wagen desondanks dat deed hij dat goed.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 13:57
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Tsja als er iemand het seizoen met pech begint is het Webber wel. \'t lijkt wel Kimi in zijn tijd bij McLaren ;-)

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:16
    • george75

      Posts: 164

      Kimi had meer pech aan het einde van het seizoen als hij kans ging maken op de titel

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 21:26
  • Hoe bedoelt hij dit? Je kunt ook lezen dat hij zegt:,,We hadden gedacht dat Webber sneller zou zijn op die banden, maar we hebben \'m overschat. Hij is helaas niet zo snel als we hadden gedacht.\"

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:21
    • BMW POWER

      Posts: 358

      Ga er maar vanuit dat hij het ook een beetje zo bedoelt ja. Tenminste dat denk ik!

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 14:27
  • James

    Posts: 1.653

    Hij start vanaf plaats 18 en zal de hele wedstrijd zonder KERS moeten rijden, maar Horner kan het wellicht niet veel schelen. Gelijke behandeling begint met een identieke wagen denk ik dan. Blijkbaar is een wagen bouwen die de rest overklast makkelijker dan Webber van een operationeel KERS te voorzien.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 10:30
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      En dat Vettel vorig jaar een slecht begin had kwam ook doordat Webber voorgetrokken werd. Zo ken ik er nog meer.
      Je ziet vaak dat een coureur door omstandigheden het seizoen slecht begint, Massa, Vettel(2008 eerste 4 races een DNF) en Barrichello kunnen er over meepraten. Veel te makkelijk om te zeggen dat ze Webber auto saboteren.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 10:50
    • Er kanaltijd wel een keer wat stuk gaan aan een auto, maar dat ze al 3 weekenden lang het KERS van Webber niet aan de praat krijgen is toch wel een heel ander verhaal.

      Zoveel beter had Webber het begin 2010 trouwens ook niet. Vettel had dan een mechanisch probleem in Australie, maar Webber verloor de leiding in die race door een strategische blunder van Red Bull.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 11:37
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      In eerste weekend werkte het ook niet voor Vettel, dus kan je dat tegen elkaar wegstrepen. En ik weet eerlijk gezegd ook niet meer wat ik moet geloven. Kans is groot dat het in zijn geheel niet werkt, of alleen bij de start. Ik heb iig nog geen harde bewijzen voor gezien, behalve wat RBR zelf heeft beweerd.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 12:18
  • ronniet

    Posts: 217

    Alu hoedjes kunnen weer op gezet worden...

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 11:28
  • sloggerke

    Posts: 646

    Dat ze dat KERS-systeem van Vettel dan inbouwen in de auto van Webber voor de komende twee races!
    \'Gelijke behandeling\' heet zoiets bij Red Bull.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 12:02
  • sloggerke

    Posts: 646

    Dat ze dat KERS-systeem van Webber dan inbouwen bij de wagen van Webber voor de komende twee races!
    \'Gelijk behandeling\' heet zoiets bij Red Bull.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 12:03
  • guidoF1

    Posts: 898

    en alweer een tegenslag voor webber, takje is bijna geknakt...

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 12:37
  • KennyF1

    Posts: 102

    Ik vindt het ook raar dat het \'toevallig\' weer de wagen van Webber is!
    Hoezo het systeem niet op orde?? Je stript een wagen en bouwt deze weer op. Stelt af enz. En je bouwt het KERS systeem in. In principe zijn hun beide systemen hetzelfde.
    Zo hoef je je ook niet druk te maken over 1e en 2e rijders!!

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 12:56
  • Mirani

    Posts: 3.066

    Alleen maar leuk. Zo moet Webber morgen aan de bak, zeker wanneer hij weer een slechte start heeft, door het gebrek aan KERS.

    Maar als Red Bull expres gelijk een verschil wilt zien in de stand tussen de coureurs, dan is dit wel de tijd om het te doen. Als Webber de volgende race een nieuw chassis krijgt en opeens kan Webber het wel, dan was het expres.

    Even voor de mensen die het dan over 2010 willen hebben. Webber kreeg vorig jaar het chassis, waar Vettel ontevreden over was.

    • + 0
    • 16 apr 2011 - 22:07
  • mooneyes

    Posts: 12

    Ik weet niet wat ik ervan moet denken!!Ik vind het wel erg dubieus dat Webber totaal niet kan meekomen met Vettel!Ik heb erg het idee dat ze Webber kwijt willen voor volgens seizoen omdat ie het vorig seizoen het vingertje het behoorlijk lastig maakte!

    • + 0
    • 17 apr 2011 - 03:05
  • Webber wordt hier gewoon op een gigantische manier genaaid. Iets anders kan ik er niet over zeggen. Als ze mij zoiets zouden flikken, zou ik wegwezen. Clausule of niet. Jammer dat Mark die ballen niet heeft.

    • + 0
    • 17 apr 2011 - 06:30

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar