Gazprom lijkt van plan om als (hoofd)sponsor de Formule 1 te betreden. Bronnen meldden aan GPToday.net dat het Russische staatsolie- en gasbedrijf in gesprek is met Scuderia Toro Rosso (vanaf volgend seizoen Alpha Tauri) en Renault. Ook zou het bedrijf een aantal Grands Prix willen sponsoren als hoofdsponsor.
Gazprom is het grootste oliebedrijf van Rusland en een van de grootste aardgasbedrijven ter wereld. Gezien de huidige ontwikkelingen van de sport op het gebied van duurzaamheid en de brandstoffen is het bedrijf geïnteresseerd in een stap naar de Formule 1. Eerder was Gazprom in 2002 en 2003 een sponsor van Minardi, waarna het bedrijf weer uit de sport vertrok. Nu de Formule 1 de sport groener wil maken en het biologische aandeel in de brandstof wil vergroten, is de interesse voor een terugkeer gewekt.
Alpha Tauri en Renault lijken logische plekken voor Russische sponsoren die de Formule 1 willen betreden. De enige actieve Rus in de Formule 1 op dit moment is Daniil Kvyat, die in 2020 nog een seizoen in actie komt bij Alpha Tauri. Landgenoot Sergey Sirotkin, die in 2018 nog namens Williams in de Formule 1 reed, is als reservecoureur verbonden aan Renault, wat beide teams dus een aantrekkelijke optie maakt voor Russische bedrijven en dus ook voor Gazprom. Een eventuele deal zou voor een periode van 4 jaar zijn ter waarde van 35 miljoen euro per jaar.
Een andere bron wist GPToday.net echter te vertellen dat ook Williams een optie is voor Gazprom. Zoals gezegd had het team uit Grove in 2018 met Sirotkin een Russische coureur in dienst. Het team heeft via de Rus contact op kunnen doen met Russische bedrijven, waaronder het grote olie- en gasbedrijf. Gazprom zou namelijk in eerste instantie Grands Prix willen gaan sponsoren, net als Heineken dat nu bijvoorbeeld doet.
Een van de races die het daarvoor op het oog heeft, is de thuisrace van de sponsor in het Russische Sochi. Verdere sponsoring van races zou op voor Gazprom strategische locaties gebeuren. Het hele verhaal hangt volgens de bron af van de aanleg van de tweede Nord Stream-gaspijplijn. Mocht deze tweede pijplijn van Rusland door de Baltische Zee naar Duitsland er komen, dan zou Gazprom interesse hebben in toetreding in de Formule 1.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (16)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.350
Wat is de toegevoegde waarde van sponsoring voor Gazprom? Misschien heb ik het mis, maar zij richten zich echt totaal niet op de consumentenmarkt volgens mij. Ze leggen gasleidingen aan, daarvoor sluiten ze contracten met overheden en energieleveranciers. Wat heeft het voor zo’n bedrijf nou voor nut om Champions League en F1 te sponsoren? Ben ik serieus weleens benieuwd naar.
Gazprom heeft in ieder geval veel geld te spenderen. Zie ze graag bij Williams.
Canson Po
Posts: 2.423
Je vergeet Zenit St-Petersburg de eigenaar van die club is ook de eigenaar van Gazprom, maw een stinkend rijke Rus.
PWNieuw
Posts: 649
Denk dat er weinig bedrijven in de rij staan om "zomaar" Williams te gaan steunen of er moet grote veranderingen op stapel staan in de leiding van Williams.
M.Schumi
Posts: 2.113
Voor PR doeleinden kan het ook interessant zijn.. Iemand als VIP meenemen naar de pitbox bijvoorbeeld.
Spielberg
Posts: 4.249
@PWNIIEUW , wanneer ik multi miljardair was had ik Williams allang uit de shirt geholpen . ;)
John6
Posts: 9.755
Laat ze maar naar Renault gaan, ik weet niet of je nou wel wijs eraan zou doen om met Russen in zee te gaan.
Patrace
Posts: 5.225
Volgens mij is Sirotkin niet langer verbonden aan Williams, maar sinds juni dit jaar wel aan McLaren als reservecoureur (zelfs als met Renault).
Zo logisch is het dus niet dat Gazprom zich nog aan Williams zal verbinden.
McLaren zou daarentegen wel een mogelijke partner kunnen worden voor Gazprom.
Patrace
Posts: 5.225
Zelfs = zelfde
Pietje Bell
Posts: 27.168
Latifi was dit jaar reserve coureur. Misschien wordt Sirotkin volgend seizoen reserve coureur. Geen idee. Hij heeft wel stand-by gestaan afgelopen weekend toen Russell zich niet goed voelde.
emcee-p
Posts: 169
Sirotkin is reservecoureur van Renault, al sinds het begin van dit seizoen.
Pietje2013
Posts: 9.079
Die 2e Nordstreamleiding wordt op dit moment aangelegd. Ons "Nederlands" trots de Pioneering Spirit is al maanden bezig in de Baltische zee. Check de trackersite's van schepen maar.
Pietje Bell
Posts: 27.168
Hé, leuk weetje!
NoBullshit
Posts: 4.658
Zie liever minder Russische invloed op deze sport dan meer. Echter als ze een zak geld ergens willen uitgeven zonder eisen aan de coureurs te stellen then why not.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Met kvyat als Coureur bij Tr/alpha-tauri lijkt t me logisch dat ze t eerst daar gaan proberen
jd2000
Posts: 6.911
Nog wat Lada power toevoegen en we hebben een nieuwe Mercedes uitdager erbij.
StevenQ
Posts: 9.402
Gazprom? die "sponsorden" Minardi in 2003 en verdwenen toen van de auto in Monaco omdat ze niet betaalden en werden toe vervangen door Trust.
dus of dat nu zo'n betrouwbare sponsor is...........