Ook voor George Russell zit het Formule 1-seizoen 2019 er nu eindelijk op. De Williams-coureur testte zondag nog in Abu Dhabi met de nieuwe 18-inch banden van Pirelli.
Pirelli gaat in 2021 banden en velgen met een grootte van 18 inch te introduceren in de Formule 1. In de aanloop daar naartoe zal de Formule 2 vanaf het seizoen 2020 al met de grote maat banden en velgen gaan rijden, terwijl er voor de Formule 1-teams een uitgebreid testprogramma is uitgestippeld.
Gedurende het seizoen 2019 mocht Renault als eerste een test verrichten met de banden van 18-inch: dat gebeurde in september op Circuit Paul Ricard. Bijna drie maanden later was het in Abu Dhabi de beurt aan Mercedes om een test te verrichten. Niet vaste coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas, die beiden andere verplichtingen hadden dit weekend, maar reservecoureur George Russell mocht de test afwerken.
Russell, die gedurende het seizoen 2019 voor Williams reed en dat ook in 2020 zal doen, reed precies 100 ronden op het Yas Marina Circuit, waarbij hij data voor bandenleverancier Pirelli heeft verzameld. De nieuwe banden zullen zoals gezegd in 2021 hun intrede doen als onderdeel van grote veranderingen aan het technische en sportieve reglementen, met het doel om de teams en coureurs dichterbij elkaar te brengen op het asfalt.
De wissel naar 18-inch banden in 2021 houdt in dat de Formule 1 na zeer lange tijd afscheid gaat nemen van de 13-inch banden. Dat gaat gebeuren na afloop van het seizoen 2020.
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Die zal wel even bij moeten komen, maar super gaaf dat hij nu in een formule 1 auto heeft gereden.
ik denk dat binnen nu en een paar jaar een echt formule 1 team George een kans gaat geven
Claire moet eens een keer haar trots en ego opzij zetten en haar broer eens een grondig voorstel doen. A. De ruzie bijleggen. B. haar trots aan de kant zetten en Jonathan betrekken bij F1 en C. Jonathan het aanspreekpunt maken voor personeel, zelf de creatieve mastermind blijven...
F1 is een mannensport... en ik betwijfel of alle trotste britten bij Williams nu wel allen 1 richting op kijken nu er een vrouw volledig aan t roer staat. Daarnaast betwijfel ik of Claire de aandeelhouders wel altijd goed kan overtuigen... niet omdat zij haar werk niet goed zou doen... maar bepaalde mannen hebben nog altijd een afkeer tegen vrouwen in een top positie... er zou maar 1 of 2 aandeelhouders zo denken en telkens tegen stemmen.
Ik vond de 18'' velgen al geen bezwaar, maar zeker zo op snelheid ziet het echt wel goed uit en past het ook helemaal bij de huidige tijd naar mijn mening!
Zolang de velg er maar goed uit ziet gaat het prima worden... Als ze bijvoorbeeld met wheeldiscs gaan rijden weet ik niet wat ik beter vind.
wat is "gewend"?
Ik vind de Halo nog altijd een verschrikking. Ik zou het nog altijd graag zien verdwijnen, of vervangen zien worden door iets wat minder lelijk is. Ik vind de wagens anno nu vele weg hebben van zo'n ouderwetse VW spijlbus.
Maar wat heeft het voor zin om erover te blijven klagen aangezien het een blijvertje is.
Voor wat betreft de grotere wielen, ik denk dat ik daar wel aan kan wennen, wel oogt het mooier als het een setje blinkende gepolijste wielen zijn ipv die zwarte wielen op de foto
Geheel mee eens Clemenza. Ik vind de Halo nog altijd een afschuwelijk ding. De enige reden dat ik soms over dat onding heen kan kijken, is omdat de huidige bolides ook met de dag lelijker en lelijker worden.
Nog even en we kijken namelijk naar goed opgevoerde vrachtwagens... De lengte van de huidige F1 bolide is belachelijk, het gewicht evenzo. Er is gewoog zo'n vierkante meter lege ruimte tussen de sidepod, de slanke motorkap en het achterwiel aan weerskanten. En dat in een tijd met een zeer kleine en compacte krachtbron...
Afijn, dat stukje anti schoonheid zorgt er nog wel eens voor dat ik de Halo soms kortstondig uit het zicht raak. Ik tel de dagen in ieder geval af tot men met een betere oplossing komt.
Is er eigenlijk al bekend waar Russell last van had in Abu Dhabi?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Aadfanaat
Posts: 989
Die zal wel even bij moeten komen, maar super gaaf dat hij nu in een formule 1 auto heeft gereden.