Er is op Circuit Zandvoort een volgende mijlpaal bereikt: er is inmiddels begonnen met de aanleg van het hekwerk rond het circuit, wat ervoor moet zorgen dat brokstukken niet het publiek in kunnen vliegen.
Het project met het hekwerk wordt uitgevoerd door het Zwitserse bedrijf Geobrugg, dat onder andere de hekwerken rond de circuits op Spa-Francorchamps, Singapore, Monaco, de Red Bull Ring, het Circuit of the Americas, Paul Ricard, het Autodromo Hermanos Rodriguez en het Sochi Autodrom verzorgde. Om aan de eisen van Zandvoort te voldoen, werkte Geobrugg samen met Dromo Circuit Design, dat het ontwerp voor de verbouwing van Zandvoort heeft gemaakt.
In totaal zal Geobrugg 3,4 kilometer aan permanent hekwerk plaatsen rond de asfaltlaag in Zandvoort, met 900 meter aan mobiele hekwerken en zo'n 600 meter aan betonnen muren. Een van de zaken waar rekening mee gehouden moest worden, is de banking die twee van de bochten op Zandvoort gaan krijgen.
De eerste ontwerpen van de hekinstallatie rond Circuit Zandvoort werden in oktober gemaakt, waarna Geobrugg vier weken de tijd had om de layout te ontwerpen, produceren en te verschepen. De flexibiliteit het bedrijf helpt Dromo volgens ontwerper Jarno Zaffelli met het halen van de krappe deadlines. "De combinatie van skills, kunde, timing en betrouwbaarheid van Geobrugg, en een product dat snel aangepast kan worden als de F1 dat nodig acht, geeft ons het vertrouwen om hun oplossing te gebruiken."
Jochen Braunwarth, directeur Motorsport Solutions bij Geobrugg, vertelde het volgende: "We werken met meerdere bedrijven tegelijkertijd en op volle snelheid om de upgrade van het circuit te voltooien. We zijn blij dat de hekwerken van Geobrugg Zandvoort de flexibiliteit kan geven die nodig is om alles gereed te maken en het circuit operationeel te krijgen."
Sinds 2019 moeten de hekwerken rond de circuits in de Formule 1 gehomologeerd worden en voldoen aan strenge veiligheidseisen van de FIA. Dit is onderdeel van een bredere ontwikkeling die aangestuurd wordt door de FIA Safety Department. Alle veiligheidsitems, waaronder ook helmen, moeten gehomologeerd worden en uitgerust worden met stickers die aanduiden dat deze items voldoen aan de eisen. De hekken van Geobrugg voldoen naar verluid aan deze nieuwste standaard.
De opbrengsten uit de fees die voor de homologatie betaald moeten worden, zullen door de FIA Safety Department gebruikt worden om de veiligheid in de autosport in zijn algemeenheid te verbeteren. Zo is het voor kleinere, minder rijke autosportklassen als de karting en de Formule 4 een stuk lastiger om onderzoek te doen naar veiligheidsaspecten, omdat daar simpelweg niet genoeg geld voor is. De FIA Safety Department wil daar door middel van dit initiatief mee helpen.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Moet zeggen, ze laten er geen duingras over groeien..
En ik maar denken dat we er gratis konden gaan kijken, bier was toch ook een euro...
zelfs op dat oude rotte circuit toen Max zijn GP3 race reed was een biertje al 5 euro. denk nu 7 euro? Onze arme prins moet er wel wat op verdienen natuurlijk.
Klopt. De toiletten zullen aan de achterzijde voorzien worden van hydraulische slangen die het lauwwarme pis rechtstreeks terug naar de tap van Heineken transporteren.
De eerste die doorheeft dat “dit smaakt naar lauwwarme pis!” krijgt zijn toegangskaarten weer vergoed.
Ja, echt een megaverschil @steven. Doe jij het ook met mieren? ;)
@neppatsrev: Met padden en hagedissen. En das een heel verschil met mieren, als je je erin “verdiept”.
Je zit er keer op keer naast, wijsneus!
Haha, meneer is gepikeerd over een onzinnige opmerking die ging over bier. Geloof me ik weet het verschil wel. 1 de sport is veel duurder geworden, 2 de rijkste coureurs maken meer kans dan de talenten, en er wordt meer geld binnen gehaald. Daarom doet VAR ook niet meer mee, want die was financieel niet zo sterk als een stel amateur teams, die wel veel geld hadden.
Net als in F1 maakt talent steeds minder uit dan geld. Verder de twee letters en je bent er. niet meer en niets minder.
ben je zo dom, of maak je een grapje bt50? hoe heet iemand die het met mieren doet?
Hahaha jij begrijpt mijn grap niet. Sarcasme enzo richting m’n mattie StevenQ.
Zal met jou geen grappen meer maken waarbij je je hersens moet gebruiken ;)
Ik moest opzoeken waar gehomologeerd voor staat: officieel bekrachtigd door een bevoegde instantie. Weer wat geleerd.
Jaja voor de brokstukken. Is gewoon om de padden en hagedissen van de baan te houden
Ik zou het andersom doen, eerst die padden en hagedissen het circuit op jagen en dan pas die omheining plaatsen. Kijken hoelang het duurt voor ze plat gereden worden, en daar weddenschappen voor afsluiten.
????
Ja das een veel beter plan eigenlijk. Enige nadeel: geen hagedissen op de bbq, tenzij roadkill je ding is. Toadkill vindt dan op de baan plaats
Rusland is net geschorst voor 4 jaar, Max en consorten hebben een weekendje vrij voor de komende jaren.
Als zowel de CAS ( sportribunaal) en de WADA ( het mondiale anti doping bureau voor sport ) zich er mee bemoeien valt de Formule 1 er ook onder.
Rusland is voor 4 jaar uitgesloten wegens hun gesjoemel en in dat land mogen in die periode ook geen grote sportevenementen gehouden worden zoals die olympische spelen (en vrijwel zeker dus ook geen f1 race's) .
Ze kunnen overigens altijd uitzonderingen maken bij WADA zoals op de laatste olympische spelen. Zolang kvyat niet betrapt is op doping (dat is hij nog nooit) mag hij rijden maar niet onder russische vlag.
Er is om o.a. die reden meen ik een neutrale vlag voor sporters die dan wel mogen deelnemen, ook aan de toekomstige olympische spelen)
Is die tribune op de foto al gehomologeerd? Ziet er ook uit als een AZ scenario met dat dak...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MCL34
Posts: 531
Bier? Dacht dat ze heineken gingen schenken.