De Grand Prix van Nederland heeft een nieuwe partner in de arm genomen. Mammoet, de wereldwijde marktleider in de transport- en hijsdiensten van grote en zware objecten, heeft zich als leverancier verbonden aan de organisator Dutch Grand Prix.
Als gevolg van de overeenkomst zal Mammoet materieel en medewerkers aanleveren die tijdens de Grand Prix van Nederland bijvoorbeeld gestrande of gecrashte bolides van het circuit te tillen. Bovendien levert het Nederlandse bedrijf tijdens de huidige verbouwingen op het circuit al kraandiensten aan Circuit Zandvoort. De overeenkomst tussen Dutch GP en Mammoet betreft een meerjarige deal.
"In Nederland is de Formule 1-race op Circuit Zandvoort legendarisch", verklaart CEO Paul van Gelder van Mammoet. "Na 35 jaar keert het evenement eindelijk terug naar ons land. Veel Nederlandse racefans kijken, net zoals Mammoet, uit naar dit unieke motorsportevenement. Mammoet is trots op het feit dat we een bijdrage hieraan mogen leveren."
"De Formule 1 en onze kerndiensten hebben veel gemeen: in beide gevallen moeten hoogwaardige prestaties worden geleverd in zeer uitdagende omstandigheden, waarbij het succes dan afhangt van foutloos teamwerk. Tevens voelt Mammoet zich verbonden met de ambitie van de Nederlandse Grand Prix om van dit evenement het groenste van de kalender te maken. Die ambitie sluit heel goed aan bij de duurzaamheidsdoelen van Mammoet."
Ook sportief directeur Jan Lammers van de Dutch Grand Prix is blij met het aantrekken van de nieuwe partner. "We zijn erg blij dat Mammoet aan boord is als onze partner voor de komende jaren. Ze zijn een bekende en betrouwbare speler wereldwijd en maken deel uit van de Nederlandse industriële erfenis, die meer dan 200 jaar teruggaat. Ons doel is om mensen in Nederland te verbinden met een veilig en opwindend evenement en daarom zijn we blij te kunnen rekenen op de professionaliteit en expertise van Mammoet om dat te realiseren."
Mammoet is overigens geen onbekende in de autosportwereld. Het bedrijf is de naamgever en hoofdsponsor van Mammoet Rallysport, dat meedoet aan onder andere de Dakar Rally en andere off-road rally's.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Mammoet, dat is een serieus grote.
Mooi dat ze hén hebben binnen gehesen!
Dat brengt de DutchGP vast tot grote hoogte.
En na afloop even lekker samen hijsen!
Na een avond flink hijsen hang ik de volgende dag vaak even flink aan de kraan tegen de hoofdpijn.
Oké, “meerjarige deal” dus we krijgen ook meerdere jaren een GP in Zandvoort?
3 jarig contract met een optie voor nog 2 jaar
Nou dan kunnen ze gelijk evt met Heerma of zo een tijdelijk drijvend parkeerdek aanleggen op zee of een ander mooi nautisch iets. Lijkt mij een mooi reclame middel ook.
Ik hou mij hart nog vast voor de baanmarshalls.
De kwaliteit is bedroevend.
Geeez
Meister je blinkt wel uit in het negatief zijn als het de Dutch Gp aangaat ..
De Marshalls zullen ook gewoon een training krijgen naar Fia standaarden , ook daar zal aan worden gedacht .
De meeste mensen beginnen er steeds meer vertrouwen in te krijgen zo ik ook
Wow, ik had echt mijn bedenkingen over de Dutch GP, maar ik moet zeggen dat het wel hele grote vormen aanneemt. Mammoet is echt wereldwijd bekend, dus ergens een logische keuze, maar wel een knap staaltje marketing om deze reus binnen te halen.
Heineken sponsort de hele F1 als grootste sponsor, beetje raar als die niet mee zouden doen in Nederland. Dus een beetje rare opmerking van je..
@joeppp , Zandvoort is een korrel zout op hun budget. Mammoet deed niet eens mee in F1. Dat is het verschil.
Nu nog de andere grote als Philips en bijvoorbeeld ASML! Kom blijf je herkomst ondersteunen!!
Mmm, heb liever dat het een internationaal breed gedragen race wordt.
Het krijgt nu een luchtje van de wielrenners die gesponsord worden door slagerij van der Putten.
Dus internationale buitenlandse partijen, dat is ook beter voor de toekomst van de Dutch GP.
Meister
Phillips en ASML (1 vd fusiepartijen was Phillips vroeger) zijn beide bedrijven die over de hele wereld bekend zijn. Sterker nog, de helft van alle mensen in de wereld (en dus ook op deze site) heeft een computer met mircochips die op een machine van ASML geproduceerd zijn.
Meister, Philips is internationaal een veel groter merk dan het in NL is. En dat wordt nog groter nu ze in de internationale medische wereld een grote speler zijn. En bij de weg vergis je niet. In de tijden van Jos was Philips wel sponsor bij Williams op de auto. Toch wel een beetje schandalig toch?!
Als ze maar geen Mammoet opgraven daaro. Dan ligt het werk alsnog plat, en komen alle milieu gekkies weer uit hun winterslaap.
Ik denk dat Mammoet mss een telescoopkraan gaat leveren maar niet de voertuigen en kraanmachinisten om de auto's weg te slepen, want Mammoet doet niets met Manitou's en heeft ze ook niet. Ik denk eerder dat ze een sticker leveren.
Verder zijn ze nu wel druk doende om de verbouwing van het circuit en aangezien ook Mammoet hun diensten gratis aanbied heeft Nederland straks wel mooi een vrijwel gratis F1 circuit gekregen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Diszaidup
Posts: 1.564
Je leeft onder een steen?