Chase Carey, de CEO van de Formule 1, meent dat het zoeken naar en het afsluiten van contracten met sponsoren moeilijker is dan hij had verwacht. De belangstelling wordt wel steeds groter, omdat de sport steeds populairder wordt. De stijgende lijn van nieuwe fans is grotendeels te danken aan Netflix, die met de serie Drive to Survive kwam. Een van de bekendste sponsoren van de Formule 1 is Heineken, dat door de sponsoring zelf ook heeft kunnen groeien.
Toen Liberty Media begin 2017 de commerciële rechten van de Formule 1 kocht, beloofde het management van het bedrijf om meer sponsorovereenkomsten te sluiten. Tot nu toe is er echter geen toevoeging aan groep sponsoren gedaan, die grote merken zoals Heineken, DHL, Pirelli, Emirates en Rolex omvat. Een van de geruchten is dat een groot bedrijf in het aankomende seizoen wordt aangekondigd als nieuwe sponsor.
Volgens Carey stonden ze voor een grote uitdaging bij het opzetten van de marketingafdeling, waar niet veel aandacht in was gestoken door Bernie Ecclestone. “Wat we hadden, was erg beperkt, omdat we niet echt een sponsorgroep hadden. We hadden niets dat we konden creëren.”
Met een dominant Mercedes wordt de Formule 1 door enkele fans gezien als saai, maar het opkomen van teams zoals McLaren en Red Bull Racing, de onderlinge strijd tussen de Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Sebastian Vettel en de strijd in het middenveld en achterveld brengt toch wat spannends met zich mee. Met een blik op 2021, het moment dat de nieuwe reglementen ingaan, zal er veel veranderen. “Sinds het begin van ons werk is het aantal toeschouwers op het circuit en het aantal tv-kijkers toegenomen. We hebben een goed verhaal en nieuwe dimensies die we in de sport hebben gebracht”, zo vertelde Carey.
In de loop der tijd is de sponsoring en dat wat de sponsor vraagt veranderd, zo vertelt Carey. “Naar mijn mening moet je dit verhaal vertellen aan iedereen en moet je nieuwe tools ontwikkelen om sponsoren binnen te halen. Wat de sponsoren willen, is een partnerschap dat speciaal voor hen is ontworpen. In het verleden waren geschriften aan de muur voldoende voor sponsoring, maar het werkt nu niet. Daarom moesten we op zoek naar nieuwe initiatieven, digitale initiatieven, regionale publicaties, virtuele advertenties, festivals en andere mogelijkheden om veel sponsors te lokken.”
“Het aantal sponsors dat geïnteresseerd is om in de Formule 1 te adverteren is toegenomen en we hebben het nog nooit zo druk gehad. We hebben een lijst van drie pagina's met sponsors, beide zijden vol. Natuurlijk is onze overeenkomst niet voltooid, tenzij de sponsors ondertekenen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Als je zonder blikken of blozen een half maandsalaris aftikt voor een ticket op een tochtige tribune zal een klokkie van een paar rooitjes ook wel lukken.
Wat heb jij gesnoven? Reactie slaat helemaal nergens op.
Hika Makkinen... hahaha, ik kan er ook niks van maken.
Ik bedoel Rolex.
Is het F1 publiek/fan dan zo vermogend dat het een valide sponsor investering is met terugverdiend capaciteit?
Het is wel een blank, hetero en voornamelijk mannen aangelegenheid maar als ik het NL volk zag in Oostenrijk dat zich fan noemt of zij die zich vrijwillig in de ziggodome lieten opsluiten om een race te kijken denk ik niet dat Rolex daar veel klokkies aan slijt.
"We hebben een lijst van drie pagina's met sponsors, beide zijden vol."
Geschreven in het formaat letters dat Trump ook hanteert? ...
LM is zo overdreven Amerikaans! (lees: full of bullshit)
Bring Back Bernie!!!!
Ik lees het meer als: 'We hebben 100-150 bedrijven bezocht, hotelletje hier, etentje daar, vluchtje hier, rental car daar, cadeautje erbij ...en we hebben precies 0 handtekeningen'....
Dat de F1 staat waar het nu staat heeft niks te maken met LM, maar alles met Bernie. Daar heb ik veel meer respect voor dan dat bedrijfje nu dat niks geeft om de sport, maar alleen maar over het verdien-model gaat. Die 'ouwe' heeft z'n zakken ook volgestoken hoor, maar hij was wel altijd met z'n hart bij het racen..
Het laatste wat je moet willen is een hoogbejaarde aan het roer van een sport waarin miljarden omgaan .
Dat tijdperk is toch echt wel geweest
Dit soort uitspraken doet mij altijd het gevoel geven dat het heel erg slecht gaat.
Sooo, nu eerst een Bavaria!
Dit bericht is mede mogelijk gemaakt door de lokale ondernemers; "Slagerij van de Wiel, voor al uw vleeswaar", BuurtSuper Janssen, al uw boodschappen binnen handbereik", "Tankstation d'n Oliebron, de goedkoopste uit uw straat" en "Bingo Vereniging Rammelzak, dat is niet Kien".
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hika Makkinen
Posts: 574
Wat heb jij gesnoven? Reactie slaat helemaal nergens op.