Voordat Jos Verstappen aan het traject begon om zoon Max naar de Formule 1 te begeleiden, reed de Nederlander natuurlijk zelf in de Formule 1. Een van zijn sterkste races was de Canadese Grand Prix van 2000.
Verstappen stapte dat jaar in bij Arrows, dat door hoofdsponsor Orange in met een zwart-oranje kleurstelling reed. Tot de race in Montreal had de coureur nog geen punten weten te scoren, mede doordat hij in zeven races liefst vijf keer uitviel. In Canada kwam daar een prachtige kans voor Verstappen om die reeks tot een einde te brengen en een sterk resultaat te scoren, want tijdens de race regende het fors.
De race begon nog op een droge baan, maar na ruim een kwart van de race deed de regen haar intrede. Verstappen voelde zich daarbij als een vis in het water. De coureur van Arrows begon in de natte omstandigheden aan een opmars, die hem tien ronden voor het einde op de zesde positie bracht. Er was echter perspectief op meer, want Jarno Trulli had slechts een kleine voorsprong. Uiteindelijk ging Verstappen aan de Italiaan voorbij met de inhaalactie die in de onderstaande video te zien is, wat hem P5 en twee punten opleverde.
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
toprace van Jos, herinner het me als de dag van gisteren, mooie wagens in die tijd
Mooi geluid ook.
Altijd mooi om Jos te zien rijden.
Dat was echt op het puntje van he stoel zitten. Echt genieten....
Mooie helm. Mooie auto's. Mooi geluid. Vroegah was alles beter.
mwah vroeger was niet alles beter, ben ik niet met je eens...
Maar de F1 daarentegen.....
veul beter!!
als toen iemand tegen mij had gezegd dat de f1 wagens van de toekomst klinken als stofzuigers en er uitzien als een teenslipper op wielen dan had ik die voor gek verklaard
Lange tijd heb ik gedacht en geloofd dat Jos het talent had om tot grote hoogte te stijgen en wereldkampioenschap materiaal was, mits hij hiervoor de kans had gekregen. Echter, op een aantal grootste races na, behoorde hij achteraf gezien tot de middenmaat. Los van zijn ruwe talent, heeft hij er te weinig uit kunnen halen.
Het grappige is dat juist zijn zoon Max dit besef heeft doen sterken, door juist wel al zijn potentieel te laten spreken. Meestal is de zoon van een mindere versie van een legendarische vader, in dit geval is het juist andersom.
Ik begrijp niet helemaal wat je zegt. Lag het nou aan hem dat ie er niet genoeg heeft uitgehaald? Of aan het ontbreken van kansen?
In mijn ogen had Jos een groot talent. Maar overcompenseerde hij zijn materiaal teveel, waardoor hij niet altijd constant was. En iets teveel een heethoofd.
Jos Verstappen was zeker een groot talent, maar inderdaad overcompenseren van zijn vaak middelmatige materiaal, bij geen enkele andere coureur ging het materiaal zo vaak stuk als bij Jos.
Slechts enkele races (vaak natte omstandigheden) kon hij zijn kunsten laten zien.
Ik ben meer onder de indruk van Jos als leermeester want klasse hoe hij Max heeft klaargestoomd, je kunt ook geen betere leermeester wensen dan iemand die zo lang F1 heeft gereden en vooral zijn zoon behoeden voor (vele) fouten die hij zelf gemaakt heeft vroeger.
Of Jos kampioensmateriaal was...dat is denk ik lastig te zeggen. Toch denk ik wel dat Jos beter was dan een groot aantal coureurs uit die tijd. In de arrows (1e periode) reed hij toch vaak bij Frentzen in de buurt met zijn betere Sauber. Na zijn 2e fase arrows (jammer dat hij toen die winter er uitgeknikkerd werd voor Frentzen) was het beste er wel af.
Gp Maleisië zat ik meer op het puntje van de stoel . ;)
Volgend jaar val de GP van Canada gelijktijdig met de eerste poulewedstrijd van Oranje. Dubbele schermen!
Wat betreft de race van 2000, die was fantastisch. Een week eerder was hij nog met demonstraties op Zandvoort. Ik weet dat ik tegen mijn broer zei 'allemaal leuk en aardig, maar hij mag wel een keer punten halen'. En zo geschiedde een week later. ?
was erbij die demo van Jos met het Arrows team in 2000 op Zandvoort, prachtige wagen en heerlijk geluid door de duinen, ook teamgenoot Pedro de la rosa was aanwezig, en Christijan Albers en Mark Webber die F3000 reden voor Arrows junior team, ook in 2001 verzorgde Jos/Arrows een demo, tijden Trophy of the Dunes, itt 2000 was het ongelooflijk pestweer, we waren ongemerkt een viptent in gesneakt om ons lekker droog tegoed te doen aan drank en hapjes!
Was er ook bij op Zandvoort en ik heb ergens nog een verslag van die dag op VHS. Volgens mij was op de avond van die demo ook voetbal van het EK. Seizoen 2000 was sowieso een geweldig seizoen met spanning tot aan het einde, Jos in de Arrows. (Hij lag ook nog even 3e in Brazilië) Maar wat ging die Arrows vaak stuk zeg. Was echt heel frustrerend. Canada was geweldig en Italië ook (gevecht met Zonta in de BAR)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wachtwoord
Posts: 640
Ik begrijp niet helemaal wat je zegt. Lag het nou aan hem dat ie er niet genoeg heeft uitgehaald? Of aan het ontbreken van kansen?
In mijn ogen had Jos een groot talent. Maar overcompenseerde hij zijn materiaal teveel, waardoor hij niet altijd constant was. En iets teveel een heethoofd.