Een opvallend verhaal vanuit het kamp van Red Bull Racing. Dr. Helmut Marko, de talentscout en adviseur van Red Bull, beweert dat Liberty Media afgelopen zomer gevraagd heeft of er een plek vrij was voor Fernando Alonso.
Alonso vertrok aan het einde van het seizoen 2018 uit de Formule 1. De Spanjaard werd in 2005 en 2006 wereldkampioen en deed vervolgens in 2007, 2010 en 2012 nog goed mee om de wereldtitel. Daarna kwam de klad erin, zeker toen Alonso in 2015 de overstap maakte naar McLaren. In combinatie met de toen zeer tegenvallende Honda-motor konden McLaren en Alonso geen potten breken.
Na een tegenvallend 2018 met Renault-motoren vertrok Alonso, hoewel hij de deur wel open liet staat met het oog op de toekomst. Recent gaf de tweevoudig wereldkampioen nog aan dat de reglementen voor 2021 hem wel konden bekoren en dat hij speelt met de gedachte om bij een topteam terug te keren in de Formule 1. Dat zou dan bij Ferrari, Mercedes of Red Bull moeten gebeuren.
Volgens Marko heeft Liberty Media dit jaar al geprobeerd Alonso bij Red Bull te stallen, maar daar ging de energiedrankjesproducent niet mee akkoord. "We hebben meteen gezegd dat we Alonso niet nodig hebben", vertelde Marko aan Auto Bild. "Ook werkt het simpelweg niet omdat wij samenwerken met motorpartner Honda. Zij krijgen al hoofdpijn als ze de naam Alonso horen."
Anderzijds zijn er ook geluiden dat de huidige ster van Red Bull, Max Verstappen, om zich heen kijkt voor zijn opties voor 2020. Dat beseft ook Marko. "We moeten Max in 2020 een auto geven waarin hij wereldkampioen kan worden. Anders vertrekt hij. Op dit moment zijn er achter de schermen echt dingen gaande. Dit zijn weken die van doorslaggevend belang zijn."
Max Verstappen veroverde dit jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander maakte wederom veel indruk ...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Fernando Alonso presteerde dit seizoen veel beter dan zijn teamgenoot Lance Stroll. De onderlinge verschillen tussen ...
Het team van Red Bull Racing kon dit jaar niet hun constructeurstitel prolongeren. McLaren en Ferrari waren beter, en...
En daar kom je nu pas mee?
Leve Marko.
Het zou me niet verbazen, maar misschien maakt Alonso een kans als er een nieuw team bij komt, bij de bestaande teams zit niemand op Alonso te wachten, dat was wel duidelijk, en anders nu wel.
Toyota is de enige potentiële nieuwe speler. Maar die gaan het niet doen natuurlijk. Ten eerste is het een flinke onderneming, zelfs met TMG in bezit, en daarnaast weten zij ook wel dat Alonso niet de coureur is op basis waarvan je een team wil brengen. Heeft de basis niet in termen van technische knowhow en samenwerking in een team.
broodje aap ! en als dit zo is dan is dat behoorlijk vreemd LM die zich gaat bemoeien met de teams en coureurs? het moet niet gekker worden, overigens op zich sta ik er niet van te kijken aangezien LM ook een oogje heeft op ene Mick Schumacher. Ik zou haast zeggen alles voor de centjes!
Wat Stitch zegt. Het is niks nieuws en ik snap LM.
dat ben ik met je eens @stitch maar dat waren andere tijden, afijn ik blijf het wel vreemd vinden! aan de andere kant enige bewustzijnsvorming van LM onbreekt natuurlijk gezien RBR-Honda en het verleden met Alonso al denk ik wel dat Alonso de perfecte partner geweest zou zijn voor Max
Ik geloof het ook niet dat het waar is, waarom zou LM dit doen?
Ik vond Alonso niet echt een uithangbord voor de F1 de laatste jaren. Dus welke beweegredenen zouden er zijn om Alonso aan een stoeltje te helpen, wat zou het LM opleveren is misschien nog een betere vraag???
LM doet dit omdat een lucratief deel van de fans afhaakt nu er bijna alleen nog maar "jochies" rondrijden. Het zou me niks verbazen als blijkt dat Liberty ook achter het stoeltje van Räikkönen zit, om de betreffende fans (35+ met besteedbaar inkomen die in de periode-Schumacher zijn ingestroomd) binnenboord te houden en die fanbase aan de sponsoren te kunnen aanbieden.
Tussen de 'oude garde' (waarvan Massa, Button en Alonso er inmiddels niet meer bij zijn en Räikkönen de laatst overgebleven coureur is) en de generatie Hamilton/Vettel zit minstens vier jaar verschil. Noem eens een succesvolle coureur die in 1982, 1983 of 1984 is geboren. Precies.
Fans hebben coureurs nodig waar ze zich mee kunnen identificeren en Liberty heeft fans nodig die geld te besteden hebben.
Alonso zorgt altijd voor ophef.zowel op als naast de baan. Dat maakt de F1 attractiever. En met Alonso in een top3 auto heb je 3 meervoudige kampioenen die strijden met de nieuwe garde. Was een logische zet van LM.
"Zij krijgen al hoofdpijn als ze de naam Alonso horen."
moest glimlachen.
Ik zie de mannen van Honda al voor me bij het horen van de naam Alonso, de spleetoogjes opeens ver open, "Alonso no good!! We not love Felnando long time!!"
Kleingeest in deze comment met weinig limiet.
Ik had gezegd: prima, wij stallen Alonso anderhalf jaar bij ons als jullie zijn salaris betalen.
Ik zou Alonso absoluut toejuigen bij RB, ongeacht wat Honda ervan zou vinden, aan Albon heb je echt niets voor 2020, niet snel genoeg komt ook niet zomaar goed, als hij echt snel was geweest hadden we dat allang gezien!! Ik vind Albon net als Gasly niet snel genoeg, matige middelmoot helaas, hier wordt je als team niet beter van, zonde straks als Albon ipv Max in Barcelona gaat overnemen, echt zonde van de tijd. RB had harder moeten doorpakken om een echte topper naast Max te krijgen, want dat gaat heel erg belangrijk worden straks vanaf Melbourne in maart!!!
Jij moet je nog inlezen over wat voor effect Alonso heeft op ieder team en wat zijn zwakke punten zijn in termen van ontwikkeling merk ik... Max had geen enkel voordeel bij Alonso als teamgenoot gehad. Alleen nadelen.
Tv69, dan heb jij denk ik Max’ reactie gemist waarin hij aangaf het wel fijn te vinden als hij ook iets van de set-up van zijn teamgenoot zou kunnen leren. Max moet nu alles zelf uitvinden door gebrek aan ervaring en snelheid naast hem in de box.
Dus een snelle coureur als Alonso kan wel degelijk ook voordelen bieden.
Alonso is echter niet goed in het ontwikkelen van de auto. Hij is de laatste die technisch wat kan bijdragen aan een team. Hij moet gewoon een goede auto hebben en kan dan op de baan een van de snelste coureurs ooit zijn.
Dus hoe had Max dan een voordeel van zoiemand gehad?
En buiten zijn technische zwakheden, is het gewoon iemand die niet kan samenwerken met anderen, wat nòg een reden is dat Max er niets aan heeft. Eerder een nadeel van de oorlog die Alonso veroorzaakt. Niet alleen uit eigenbelang, maar zijn neiging om politieke spelletjes te spelen spelen hem zijn hele carrière al parten.
Apart verhaal als dit waar is. Al is het niet onmogelijk aangezien dit inderdaad het niveau is waarop LM acteert. Zij denken dat Alonso een publiekstrekker is en dat het een geweldige coureur is die onderdeel van de F1 moet zijn en denken vervolgens dat RBR er wel voor te porren is. Alle nadelen, plus het gegeven dat het niet hun plek is om het ook maar te opperen, is men niet bekend mee.
Dat Alonso een top coureur is weten we allemaal wel. en het gedrag van Alonso is die van een topper die gefrustreerd is geraakt door middelmatig materiaal.
hij heeft daarom alleen zijn eigen glazen ingegooid
als en ik zeg als hij bij RBR aan de slag kan werkt het alleen als hij in dienst van Max rijdt (Max is de toekomst), dit zal Alonso alleen nooit accepteren en zal er alles aan doen om te bewijzen dat hij sneller is dan Max.
de combinatie Verstappen, Alonso zou alleen maar oorlog teweeg brengen
@DBGates Nee, ook bij Renault nadat hij daar tweemaal kampioen geworden was ging het mis. Verder is het niet nodig om allerlei politieke spelletjes te spelen of mensen proberen te beschadigen. We hebben meerdere wereldkampioenen in middelmatig materiaal gezien en die deden het ook niet.
Verschil is dat Alonso het team ten negatieve beïnvloed. Het is niet voor niets zo dat Alonso als zodanig benoemd wordt door zowel mensen in de media als mensen uit het beleid van F1-teams als oud-medecoureurs.
Verder worden wel heel veel dingen als 'mindgames' benoemd. Als Hamilton zijn telefoon op een bepaalde manier vasthoudt of iets in de media zegt op een bepaalde manier is het meteen een mindgame.
Als je hier op deze site in het coureursprofiel van Alonso kijkt en naar beneden scrollt naar de nieuwsberichten, dan zie je dat het vanaf halverwege juni wemelde van de geruchten rondom een terugkomst van Alonso.
Het is altijd leuk om naderhand te zien dat die geruchten dus niet helemaal uit de lucht gegrepen waren...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
P. Clemenza
Posts: 10.323
"Zij krijgen al hoofdpijn als ze de naam Alonso horen."
moest glimlachen.
Ik zie de mannen van Honda al voor me bij het horen van de naam Alonso, de spleetoogjes opeens ver open, "Alonso no good!! We not love Felnando long time!!"