Max Verstappen hoeft er niet op te rekenen dat hij ooit voor Ferrari zal racen in de Formule 1. CEO Louis Camilleri heeft daar tijdens de kerstlunch van Ferrari met de media geen gras over laten groeien.
Verstappen staat nog tot het einde van het seizoen 2020 onder contract bij Red Bull Racing, maar het is geen geheim dat de Nederlander van plan is om om zich heen te kijken als de prestaties van het Oostenrijkse team komend seizoen tegenvallen. Verstappen wil meedoen om wereldtitels en met die doelstelling in het achterhoofd leken Ferrari en Mercedes potentiële nieuwe werkgevers vanaf het seizoen 2021.
Nu blijkt dus dat Verstappen niet hoeft te rekenen op een toekomst bij Ferrari. Dat maakte Camilleri bekend tijdens de jaarlijkse kerstlunch van Ferrari met de media. De eerste vraag aan de CEO ging over de Nederlander en daarbij maakte hij in duidelijke bewoording kenbaar dat Verstappen niet welkom is bij de Scuderia. "Is er ooit een plaats voor Max Verstappen bij Ferrari? Nee", antwoordde Camilleri resoluut.
De reden achter de keuze van Ferrari om Verstappen uit te sluiten als toekomstig coureur van het team laat zich makkelijk raden: de Nederlander uitte in de media forse kritiek op het team na afloop van de Grand Prix van de Verenigde Staten. Daarbij betichtte Verstappen Ferrari van vals spelen, nadat het team na de invoering van een aantal technical directives niet meer de snelheid had op de rechte stukken als daarvoor.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Jaja, dat zegt de goede man nu... vraag 1 is hoe lang hij op die functie zal zitten.
Wat wel waar is, is dat de Italianen een olifanten geheugen hebben en het niet grappig vinden als iemand zich zo openlijk negatief uitlaat
Max moet leren om zijn mond te houden op sommige vragen het is leuk voor de pers om iedere keer een opmerking te maken maar het komt een keer terug .
Dit soort dingen mag horner en Helmut zeggen Max moet zijn mond houden kijk naar Hamelton die kreeg ook die vragen lachte het weg.
Alonso komt nergens meer aan de bak waar een Honda motor in ligt laat dat een wijze les zijn.
Door te stellen dat Max NOOIT aan de bak zal komen bij Fer.....hoe kleinzielig kun je reageren? Hiermee bevestigen ze wederom dat het (op strategisch vlak) niet goed zit daar.
Je verwacht van zo'n organisatie dat ze hier iets professioneler en volwassener op reageren.
Max is met zijn 22 jaar een jonge hond die hier en daar nog het een en ander te leren heeft. Van een Louis Camilleri met zijn bijna 65 jaar, CEO van Ferrari mag je toch een iets andere reactie verwachten.
Kneuterigheid ten top.
Ach, weer zo'n (vertaalt) publiekstrekker verhaal uit de italiaanse media
Dat neem ik (gezien de voorgaande roddels die we al hebben kunnen lezen bij die uhhh...o zo betrouwbare site) sowieso al niet serieus maar zelfs als het klopt....
Leclerc was zo bijzonder niet dit jaar, hij heeft zeker geen grote afstand genomen van Vettel waarvan iedereen zegt dat die een slecht jaar had.
Als dat zo blijft ....en dat kan maar zo.... verandert alles al weer in dat verhaal.
Heethoofden zeggen bovendien wel vaker soms erg domme dingen die ze niet menen.
Max is dan ook echt geen uitzondering in dingen zeggen die hij misschien beter niet had kunnen zeggen, al is dat bij hem wel gemeend wat hij zegt, denk ik maar zo.
Ook bij Ferrari draait het daarnaast uiteindelijk allemaal om het geld en in wat mindere mate om een titel,
die ze uiteraard ook eindelijk wel weer eens zouden willen hebben.
Zouden ze een kans hebben om Max binnen te halen en daarmee dus veel geld EN kansen op een titel krijgen dat denken we vast nog eens terug aan bovenstaand verhaal.
Jaja, eens kijken hoe de tricolore wappert als die beide Ferrari mannen volgend jaar om de oren worden gereden door Verstappen. Uiteindelijk willen ze maar één ding in Maranello en dat ik beide WK's binnen hengelen.
iedereen roept nu wel dat Max een grote mond heeft en weet ik het allemaal ,
Feit is wel dat niemand zijn uitspraken heeft kunnen weerleggen , en feit is ook dat deze attitude precies tgeen is waarom Ferrari al 12 jaar geen prijs heeft
Trotse mensen de Italianen maar waarom zou je zo zwaar tillen aan de uitspraken van Max als het niet waar is?
Dat... en daarbij houden Italianen helemaal niet van die directe reacties. Ze houden er meer van te blijven geloven in iets. Ook al weten ze niet zeker of het nog wel zin heeft.
Bedenk eens wat voor publicitaire marketing-ramp Max zou veroorzaken als hij bij Ferrari zou racen en na 3 races zou zeggen: "We hebben het pakket gewoon niet, de motor mist wat vermogen en het aeropakket is duidelijk voor verbetering vatbaar".... hahaha, dan is hij, zeker in Italië, zijn leven niet meer veilig.
Ze zijn zwaar beledigd, en weten dat Max gelijk heeft. Dan reageer je zo. De resultaten waren ineens weg, en de excuses waren nog slechter dan de de resultaten na de uitspraak van Max. Ze maken het steeds duidelijker dat Max gewoon gelijk had. Niet echt een slim volkje daar.
Hahahahaha.
Mark my words.
Binnen 5 jaar zijn ze 180 graden gedraaid
:P
Ja, of Leclerc is dan al 3 voudig kampioen en hebben ze Max helemaal niet nodig. Begrijp mij niet verkeerd maar Max zou eens wat in moeten dammen met zijn uitspraken. Ik kan het wel begrijpen als Ferrari zijnde.
Zo lust er nog wel een paar @Hoekie.
Als Sainz drievoudig kampioen is rond die tijd, halen ze Sainz en niet Verstappen.
Zolang duidelijk te zien is dat een Verstappen het uiterste uit een auto haalt......
Ja, @hoekie , het is vreselijk om de waarheid te vertellen. Gelukkig had het wel resultaat is is Ferrari nergens meer. Goed nagedacht weer.
Weet je dat ik dat helemaal niet erg vind dat Max nooit bij Ferrari gaat rijden??? Ik zie 'm het liefst z'n eerste WK halen bij RBR en later misschien wel bij Mercedes of McLaren.... Maar dat zijn maar mijn voorkeuren :)
Verder is Ferrari (andere teams ook hoor, maar het gaat hier om die rooie rakkers) natuurlijk net als het weer.... Als ze met Leclerc geen WK kunnen worden en Max is vrij dan zouden ze hem maar wat graag binnen halen.....
Moet je eens opletten hoeveel plaats er opeens is voor Verstappen als hij 2 keer wereldkampioen is geworden. Denk dat Jos Verstappen als 2e rijder nog bespreekbaar is.
Uiteraard scharen ze de talentvolle Verstappen momenteel onder "vijand" na zijn recente opvallende opmerkingen over vals spelen naar de media. Maar dat zal maar van korte tijd zijn.
Daarnaast willen ze momenteel zekerheid bieden aan hun huidige rijders en iedere bedreiging weghalen zodat Seb en Charles zich veilig en thuis blijven voelen binnen Scuderia.
Maar zodra de tijden veranderen, hun huidige rijders zélf gaan oriënteren voor de toekomst, dan zal ook Ferrari weer gaan lobbyen om de beste en snelste rijder(s) binnen te halen.
Nu hebben ze weliswaar de ervaren en meervoudig kampioen Vettel én het jonge veelbelovende talent Leclerc waar ze op bouwen, maar zodra daarin iets verschuift (vertrek Vettel???) zullen ze zeker de optie Verstappen open gooien.
Al is het alleen maar om Max bij de concurrerende teams weg te houden.
Maar goed... wellicht hebben ze op dit moment al een andere top coureur op het oog om ditzelfde pad te bewandelen?
De geruchten over Lewis naar Ferrari gaan immers ook al een tijdje.
Misschien dat Max dan naar de Zilveren Pijlen gaat verhuizen.
Persoonlijk wacht ik gewoon de ontwikkelingen van komend seizoen af.
Waar staan de teams dan? Is Mercedes nog steeds zo dominant? Vinden ze bij Ferrari de rust terug? Blijft RedBull de aansluiting behouden? En wat doen McLaren en Renault?
Uiteraard zal ook het aankomende "silly season" een hectische tijd worden met vele aflopende contracten en nieuwe regels die alles overhoop kunnen gaan gooien.
Ik vind het spannend en kijk er alvast naar uit.
Je hebt een punt @Disxaidup. Het is een psychologisch spel waarbij ten eerste de coureurs zekerheid verschaft wordt en Max als vijand weggezet wordt om de druk van de Italiaanse pers bij hem neer te lebben.
zoals max zegt als ik in je hoofd zit heb de helft al gewonnen HAHAHAHAHA
Ja hier wint hij ook echt wat mee topper.
Voorlopig gaat Max nergens heen, als Max een goede auto heeft in 2020 dan blijft hij gewoon bij Red Bull.
Ik denk dat Max "vast" zit. Hij kan alleen naar Mercedes als Hamilton naar Ferrari gaat. Dat doet hij alleen als hij verzadigd is en nog 1x wil bewijzen dat hij de allergrootste is. En ja, je bent echt een hele grote als je met zo'n stel klunzen wereldkampioen wordt. Ik verheug me al op de boordradio. Bij het team dat nagenoeg alles voor elkaar heeft komt hij heel vaak twijfelend en gestresst over. Dat wordt smullen...
Lijkt wel een gevalletje Alonso te worden die Max....alleen staat hij nog aan het begin van zijn carrière.
Wat is in godsnaam de overeenkomst met Alonso? Verkeerde teams kiezen? Heeft hij nog nooit gedaan. 2 keer WK worden? Ook nog niet. Talent? Ja dat zeker.
On topic: Max sprak de waarheid daar kunnen die valsspelers niet tegen, dan gaan ze maar roepen: ´We willen hem nooit meer zien boeha boeha´ .
Ik hoop ook dat hij er nooit heebgaat, RB/Mclaren/Honda/Mercedes. Wegblijven uit dat wespennest Max. Dan maar 3 titels in plaats van 8.
Waar sprak Max dan de waarheid? Is er bewijs geleverd? Je denkt dat hij de waarheid sprak, dat is iets anders dan het neerzetten als een feit.
Dit was te gewoon te verwachten, actie-reactie. Jezelf bij voorbaat buitenspel zetten bij 1 van de topteams, is gewoon niet zo slim.
Max roept zoiets niet voor jan met de k achternaam hoor. Mercedes en RB moeten hier wel bewijs van hebben gehad. Maar alleen Max heeft ze publiekelijk verteld dat ze wat hadden wat niet mocht: Valsspelen dus. Daar kan je dan alleen Max op pakken maar Mercedes was hier als eerste bij hoor. Hamilton en wolffie zijn uitspraken vergeten????
De overeenkomst met Alonso is dat ze beiden hun bek niet kunnen houden. Ik zei het toen al..
Maar waarom zou Max naar Ferrari willen?
hij versloeg in het 1e jaar van Red Bull met Honda motoren ook beide Ferrari coureurs.
@D07 de FIA heeft nog steeds geen uitspraak gedaan in het onderzoek naar dat brandstofsysteem volgens mij, maar ze nemen dat systeem niet voor niets in beslag voor onderzoek en dat Ferrari het de races na die technische aanwijzingen ineens slechter deed is ook heel duidelijk, zeker de topsnelheid was ineens lager, en dat is zeker bewezen.
Ik vrees voor Max dat ze bij Ferrari even meedogenloos zijn als bij RBR.
Royalere,kom op zeg...je weet toch ook wel hoe de wereld in elkaar zit....Hamilton en wolff zijn zo slim om het subtiel te brengen...Max moet gewoon nog veel leren.anders zijn zometeen de deuren overal dicht..!en daar is hij nu al hard mee bezig.het gele vlag verhaal idem,maar nee meneertje moet weer ff een grote mond hebben in de persconferentie,hoe dom.
Zegt ie vooral voor eigen bühne volgens mij. Het Hamilton gerucht was wel voldoende voor nu. Eerst maar eens 2020 aankijken.
Voor eigen bühne bedoel ik dus niet de fans mee maar de Scuderia zelf. En of ie liegt, in ieder geval zijn ze daar niet met Verstappen bezig aangezien ze hun handen meer dan vol hebben aan hun huidige rijders. Alonso zegt doorgaans ook wat ie denkt, en als dat niet handig is zwijgt ie, of komt er iets cryptisch waarmee je meer kanten op kan.
De man die aan Ferrari een RBR voor z’n verjaardag vroeg (mooie grap, di Montezemolo kon er alleen niet om lachen ?) , en met een GP2 engine F1 reed.
En Hamilton zegt heel veel maar tegelijkertijd niets. Maar liegen.. Daar zijn ze alletwee veel te handig in ontwijken voor.
Max blijft niet "gewoon" bij RB ook al is die wagen goed in 2020.
MB heeft nog geen rijders voor 2021 onder contract en MB is toch echt een serieuze optie voor Max.
Je mag er van uit gaan dat MB naar alle waarschijnlijkheid een top auto heeft in 2021 en Max gaat daarbij nog eens flink meer verdienen. Dat hij daarbij ook nog Duits spreekt is ook nog een kleine pre.
En Ferrari ach...who cares...
Je moet er helemaal niet vanuit gaan dat Mercedes een top auto heeft in 2021. Als je iets weet van de F1 dat geen dominantie voor altijd duurt.
"Als je iets weet van de F1 dat geen dominantie voor altijd duurt"
Helemaal waar maar het is geen garantie dat MB geen topauto zou hebben in 2021.
En dat is de reden waarom je kunt aannemen dat er in 2021 geen verschuivingen plaats vinden onder de topcoureurs. Even de kat uit de boom kijken dat jaar...
Zou fijn zijn als die weg is afgesloten. Vind zo'n rode race overall verschrikkelijk ordinair...
Ik vind die Oranje Mclaren ook wel goed staan bij Max als ze daar de bull echt op de rit gaan krijgen door Seidl, hun nieuwe high tech windtunnel, en de Mercedes motoren.
Idd schwantz34. En de kans is ook groot dat er in de komende jaren flinke veranderingen komen op de grid. Er gonzen al tijden geruchten over een vertrek van Red Bull en Mercedes als constructeurs. De vraag is wat Honda gaat doen, gaan ze überhaupt door op de lange termijn. Wellicht met eigen fabrieksteam.
Bij Daimler Benz ligt de focus helemaal niet meer op de F1 als paradepaardje maar willen veel meer richten op Formule E en gaat men in Engeland weer terug naar de tijd van Ilmore en een kan McLaren zo maar weer eens de belangrijkste partner van Mercedes worden.
Leuk, zo’n emotionele reactie.
Dan ben je een goede leider. Gelukkig is deze CEO ook een passant én heeft ook hij nog iemand boven zich die daar wel eens heel anders over kan denken. Kortom, niet te zwaar aan tillen. :-)
En moet Max het wel willen? Tuurlijk heeft Ferrari iets magisch. Maar je moet verdomd goed zijn om het team, dat een eigenwijze manier van werken schijnt te hebben vanwege hun Italiaanse trots, om te kunnen buigen naar een goed draaiend team. Na een overwinning schildert de Italiaanse media je af als "italiaanse godenzoon". Om na 1 blunder je vervolgens weer diep onder de grond te begraven.
Mooiste is dat Max zijn kampioenschap haalt bij RBR. Of zie ik hem lieverd mij Mercedes. Of misschien in de toekomst zelfs nog wel bij Mclaren-Mercedes.
Niemand krijgt een open uitnodiging om bij Ferrari plaats te nemen, ooit.
Ferrari beschouwt het voor coureurs om voor hen te rijden als een voorrecht. Ze zullen in alle toonaarden ontkennen dat ze Max willen - tot de inkt van zijn handtekening op hun contract droog is.
Dat gaat Ferrari niet doen, want dan gaat Max waarschijnlijk naar Mercedes.
Ach, Max wordt straks de coureur die Williams weer WDC/WCC maakt. Dus waarom naar Ferrari. Oh ja, en daarna ook bij Aston Martin Racing (als 2e rijder en Lance als 1e rijder).
Maar wellicht zit ik er helemaal naast en wordt het on 2021 gewoon Ferrari.
Aston Martin is een beetje failliet maar dat ter zijde.
Maar dankzij pa Stroll gaan ze gewoon door
Als je terecht of onterecht (die discussie is nu even niet relevant) het team Ferrari beticht van valsspelen, dan trap je op de trots van de Italianen. En dan krijg je dit soort reacties. Ik sta er niks van te kijken, net zo goed niet dat Max in 2021 alsnog in een Ferrari zou zitten. Niks is zo veranderlijk als de F1.
Ach ja, meneer Callimeri, Max is groot en jij bent klein , en dat is niet eerlijk.
De uitspraak van Max was gewoon oerstom. Nu ben je 22 en heb je voor de rest van je carriere de deur naar één van de drie topteams eigenhandig dichtgegooid.
Alonso deed dat veel later in zijn loopbaan naar Honda en merkt nu ook dat deuren gesloten blijven. En in een paar jaar kan er veel veranderen, dat zien we nu wel bij datzelfde Honda.
Ferrari krijgt ook weer zijn era, dat gaat altijd zo. Maar dan is er geen plek voor die Nederlander met die grote bek. Handig hoor......
Wie zegt dat Max Ferrari nodig heeft? Ferrari mag haar grote ''bek'' ook wel eens houden. Als je al 13 jaar geen titel meer wint moet je ook even niet zo stoer gaan doen. ''Nederlander met die grote bek'' . Man ga je mond spoelen. Hij geeft alleen zijn mening.
Dat is het hem juist Royalere. Of Max Ferrari nog eens hard nodig kan hebben weet je niet. En als dat wel eens het geval wordt in de komende pakweg 15 jaar is de deur dicht. Piero Ferrari heeft zich al net zo uitgesproken en hij gaat niet weg.
Callimeri gaf niet zijn mening trouwens, hij zegt wat Ferrari er van vindt.
Het is gewoon dom en dat blijft het.
"Als je al 13 jaar geen titel meer wint moet je ook even niet zo stoer gaan doen"
Wat een simpele infantiele reactie weer. Dan zou Max ook totaal niets mogen zeggen met zijn 0 wereldtitels.
Max fans zijn weer totaal op hun pik getrapt en reageren hier zwaar verontwaardigd met de meest krankzinnige reacties.
Komt dat even mooi uit @Arie54!
Ik moet er niet aan denken om Max bij JOUW Ferrari te zien rijden.
In feite hoef je niet eens verder te lezen dan de titel van dit artikel om te weten dat alle haren van alle idolate Max-fans weer voor een tijdje rechtop zullen staan. Echt vermakelijk is het om te lezen hoe die figuren met stellige zekerheid weten te vertellen hoe het allemaal echt in elkaar steekt en hoe het er in de toekomst uit zal gaan zien. Dat ze heilig in hun eigen droomwereld geloven is natuurlijk hun goed recht die ik ze niet wil ontnemen al hoop ik oprecht dat ze nooit met een vreselijke kater wakker zullen worden. Hoe de echte toekomst er uit zal gaan zien weten we pas als hij verleden tijd is geworden, niet eerder.
Ach blijkbaar heeft Pappous het, om de een of andere reden, nodig om telkens weer op zijn mede forumleden af te geven en daarmee zichzelf op een voetstuk te plaatsen.
Zonde eigenlijk want de enkele keer dat hij wel inhoudelijk reageert ben ik het meestal ook nog met hem eens.
Ben het met elk woord dat je schrijft eens @PallMall.
Jammer dat hij van zichzelf vindt dat hij gezien zijn leeftijd
de wijsheid in pacht heeft en boven de overige forumleden staat.
En dat telkens weer moet laten merken.
Waarom steeds afgeven op anderen?
Mond houden, niets zeggen. Wat een kruiperig gedrag. Ook in het dagelijkse leven heb ik een grote hekel aan figuren die zich ergens in proberen te slijmen. Of Max nou wel of niet kampioen word, maakt mij niet uit. Hij kan in ieder geval recht in de spiegel kijken.
Heel goed Max liet zijn ballen zien en gooit voor de toekomst zijn glazen in.
zo zie je maar hoe veel talent je ook hebt je moet weten wanneer je dingen wel en niet kan zeggen. is slecht voor zijn salariseis zo’n concurrent minder
Max Verstappen heeft gewoon een Nyck Devriesje gedaan.
Mercedes heeft via RBR een Ferrari een hak gezet door een onderzoek te doen en
Vervolgens RBR de kastanjes uit het vuur te laten halen.
En uiteindelijk deed Max er nog een schepje bovenop.denkend dat het nog wel overwaait.
Prost heeft het einde van het seizoen in 1991 bij Ferrari niet gehaald na de Italiaanse scharlaken rode wagen te beschuldigen van het weggedrag als van een camion, een vrachtwagen.
Het jaar daarvoor werd hij bijna kampioen en was Ferrari sinds 1979 niet meer zo dicht bij de rijderstitel geweest en zou nog 10 jaar duren, tot 2000 de 1e van 5 titels behaald bij Ferrari door Michael Schumacher.
Maar als die opmerking zo’n pijn doet, dan kun je niet bijna anders dan concluderen dan dat de opmerking van Verstappen terecht was en ervaren werd als zout ingewreven in een open brandstofleiding
Het is de vraag of we Ferrari nog wel zien over 2 jaar . Accu's kabels als je op deze manier moet winnen heb je echt een probleem en als je dan toch vals wil spelen doe het dan zo dat het bijna niet opvalt maar kom niet na de zomerstop met een raket voor de dag waar zelfs Bernie van gaat twijfelen .
Ben je begin 20..en heel Ferrari land valt over je heen.
Wat Max teweeg brengt is ongekend..en over vele jaren zullen we een internationale docu zien omtrent Max en de impact die hij heeft gehad op het in slaap vallende wereldje van de F1
@Cherokee,
Ja want bij Ferrari rijg je de titels aaneen.....
De Italianen staan al 12 jaar droog wat WK’s betreft. Max moet daar op dit moment niet eens naartoe willen...laat ze bij Ferrari eerst zelf eens orde op zaken stellen, dat gaat al een flinke uitdaging worden. Een stabiele organisatie zou al een aardig eind opschieten, maar dat zie ik voorlopig nog niet gebeuren. Veel te veel onrust daar.
We zullen zien wat die “nee” over vijftien jaar waard was, er wordt zoveel gezegd......
Voorlopig gaat Max nergens heen, en als hij ooit bij RBR vertrekt, zal dat eerder naar Mercedes gaan dan Ferrari, en dat was voor de “nee” ook al het geval.
Voor mij hoeft hij helemaal niet naar Ferrari, dus ik lig er niet wakker van.
Ferrari is aan het flirten met Hamilton, dat geeft al aan dat ze het in Leclerc voorlopig nog niet zo zien zitten.
Mijn gevoel zegt dat er in 2021 niets veranderd, Max bij RBR, Hamilton blijft bij Mercedes, en eindigt daar z’n carrière, en Ferrari zal het met Leclerc moeten doen.
Is ook geen team voor hem. Ze hebben het bijna allemaal achter de ellebogen. Niets voor Max.
Komende 6 jaar is toch RBR - Mercedes voor Max dat is toch al zo lang bekend, misschien dat hij ooit eens zal eindigen bij Ferrari, zo niet dan niet.Max - Toto - Mercedes dat zal de stap na RBR worden, voor Max ziet het er heel goed uit de toekomst, Toto laat Max niet ergens anders heen gaan.
Blijft lachen hier als zoiets over bv Alonso gezegd wordt hebben ze gelijk maar nu het om Max gaat is het anders?
De vraag is "of" je überhaupt wel voor Ferrari wilt rijden. Vettel presteert slecht, Leclerc kan beter. Maar....als je ziet welke fouten Ferrari heeft gemaakt afgelopen seizoen dan wil je dit gewoon niet. Verstappen past naar mijn mening ook niet bij Ferrari, maar meer bij Mercedes, McLaren of RBR.
Denk dat Max blij moet zijn daar nooit terecht te kunnen want het blijft een schijt team.
Team orders, geen sfeer, paniek wanneer het even niet goed gaat.
Nee laat Max a.u.b. lekker bij Red Bull blijven of naar een ander top team vertrekken.
erg lullig van rb om max intefluistren dat ferrari vals speeld ? nu mag max niet meer naar ferrari,nu moeten ze van rb nog iets verzinnen zodat mercedes ook zegt max willen we niet meer .
\
Niemand weet hoe de situatie over 2 jaar is. Als er een moment komt dat Verstappen het verschil zou kunnen maken tussen wel of geen titel, communiceert men heel anders. Max is een pur sang racer en Italianen smullen daarvan.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
onetimer
Posts: 593
Moet je eens opletten hoeveel plaats er opeens is voor Verstappen als hij 2 keer wereldkampioen is geworden. Denk dat Jos Verstappen als 2e rijder nog bespreekbaar is.