Ferrari wil ver gaan om een eventuele benoeming van Toto Wolff tot CEO van de Formule 1 tegen te houden. Ferrari-CEO Louis Camilleri zegt dat de Scuderia mogelijk zelfs haar veto wil gebruiken.
Eerder in 2019 wist GPToday.net te onthullen dat Mercedes-teambaas Wolff in beeld is bij de Formule 1 en Liberty Media om de nieuwe CEO te worden van de sport. Hij moet Chase Carey gaan opvolgen, die echter wel aanblijft als voorzitter. Ferrari ziet dat echter niet zitten. Tijdens een kerstlunch met media vertelde Camilleri dat dit ook het geval zou zijn bij andere teams als Ferrari-teambaas Mattia Binotto de genoemde opvolger zou zijn.
"Bij iedereen die in de afgelopen jaren een actieve en belangrijke speler is geweest bij een van de teams, zou het aanvaarden van die verantwoordelijkheid bij de F1 automatisch leiden tot botsende belangen. Persoonlijk denk ik niet dat het iets goed zou zijn. Als Mattia de kandidaat was geweest om Chase Carey te vervangen, denk ik dat de rest van de paddock er ook niet blij mee zou zijn. Dat is ook logisch."
Als het echt niet anders kan, dan schuwt Ferrari volgens Camilleri niet om het veto in te zetten en de benoeming tegen te houden. "De veto is een soort laatste redmiddel. Als we daarmee geconfronteerd worden, dan zouden we ons standpunt duidelijk uitleggen aan de mensen bij Liberty en Greg [Maffei] in het bijzonder. Ik denk dat we dan een constructief gesprek zouden hebben."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dat Jean Todt nu voorzitter is van de internationale autosportbond FIA is en vroeger teammanager van Ferrari was, is natuurlijk een heel ander verhaal......
Ik weet niet wat ze daar op hebben op die kerstlunch , maar ze hebben ineens n grote bakkus in maranello
Maar wat heeft het Ferrari opgeleverd?
Niet veel naar mijn idee, Todt staat meer bij Mercedes in de pitbox en denk dat Mercedes de nodige voordelen heeft gehad. Kijk maar eens naar de banden die op wens van Mercedes aangepast werden, waar de Fia niets mee deed terwijl er klachten vanuit de andere teams kwamen.
neem een strepsil!
Verstappen Niet naar Ferrari , Toto niet naar de f1 als CEO , whats next ? Claire Williams die niet meer mag meestemmen?
@joeppp
Brawn was toch ook eigenaar en had aandelen in diverse teams ?
Mijn sympathie voor de Scuderia begint echt tot het nulpunt te dalen door dit soort uitspraken. Altijd wijzen naar anderen i.p.v. zelf de boel is op de rit zetten.
CEO van Liberty Media, poe poe.. Daar worden tenminste geen arbitraire beslissingen genomen die de resultaten van de races kunnen beïnvloeden.
Dit in tegenstelling tot de FIA waar ene Jean Todt al geruime tijd de scepter zwaait.
hahahaha hoe kom je d'r op,
fiarrari
geweldig die creativiteit!
het wordt tijd dat het eens bekend gemaakt gaat worden
Ferrari lijkt de laatste tijd meer bezig met politiek te bedrijven dan met racen.
Er was weer een kerstlunch bij de Scuderia ..... is wel eens anders geweest! Whoehahaha
@Roy; mwaoh, echt een dolle boel zal het niet geweest zijn toch.....?
Uitgebreide lunch zeker? Veel temperamentvol Italiaans geblaat. Wat @Joyride ook al benoemt..beetje klaar met die gasten. Laten ze hun eigen toko eerst naar eens op orde krijgen. Vetorecht? Onmiddellijk afschaffen.
Jaja, Ferrari moer vooral zo door gaan. Maken zich steeds geliefder. Max mag niet meer komen, dat was al zo kinderachtig. Daar moet je als groot team toch boven staan. En nu dit weer, CEO's komen altijd uit de F1.
Persoonlijk heb ik Ferrari nooit sympathiek gevonden, ik weet nog dat Engelse teams garagistes door ze werden genoemd. Als scheldwoord. Williams is nog steeds een Garagist. Feitelijk geld dat voor elk team met een motor van een ander, toendertijd was dat de Ford V8. Ik had toen veel meer Lotus, een Garagist van het eerste uur.
Je kunt aan de andere kant Ferrari ook bewonderen, ze doen alles zelf in eigen huis. Maar maken zich niet geliefd met extra inkomen, alsof de F1 niet zonder ze zou kunnen. Ze zijn niets meer en niets minder.
OM eerlijk te zijn denk ik dat Wolff wel een goede CEO zou kunnen zijn en snap dat Ferrari daar wel eens tegel kan zijn.
Maar Todt en Brawn zijn toch ook mensen die een Ferrari verleden hebben, Ferrari heeft daar niet echt voordeel van gehad en zelf nadeel in sommige gevallen.
Dus die link die Fia en Ferrari hebben zijn oude koeien.
Wolff kan niet eens naar LM nu. Hun eigen regels zeggen dat ie dan eerst 3 jaar uit de F1 moet zijn
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
pixel
Posts: 740
*kuch* Jean Todt *kuch*
*kuch* Ross Brawn *kuch*