Ferrari CEO Louis Camilleri heeft toegegeven dat de toekomst van Sebastian Vettel in Maranello onder een donkere wolk hangt. De Duitser, die voorheen bij Red Bull Racing reed en daar de successen aan elkaar reeg, heeft dat nog niet kunnen doen met de Italiaanse renstal. Vettel had altijd wingman Kimi Raikkonen naast zich, maar met de komst van zijn jonge teamgenoot Charles Leclerc, die volgens Camilleri een “langlopend contract heeft”, heeft viervoudig wereldkampioen Vettel zijn nummer 1-status voor 2020 verloren.
Teambaas Mattia Binotto zegt dat het duo in 2020 op gelijke voet zal beginnen in het laatste jaar van het huidige contract van Vettel. Het grote gerucht is dat Ferrari vanaf 2021 Lewis Hamilton in dienst wil nemen naast Charles Leclerc. "Het zou voorbarig zijn om nu iets te beslissen voor de toekomst”, zei Camilleri tijdens het eindejaars diner van Ferrari.
Maar het is duidelijk dat de 32-jarige Vettel in 2020 onder de loep zal liggen. De Spaanse krant Marca zegt dat de Duitser in contact is geweest met McLaren. "We moeten de prestaties zien, de manier waarop hij zich aanpast aan de auto en zijn motivatie voor de toekomst”, zei Binotto.
"Het gaat er niet om of hij fouten maakt of niet. Het gaat echt over hoe hij zijn toekomst ziet en hoe wij ons team zien.” In Brazilië ging het voor de renstal mis en botsten beiden coureurs op elkaar.
Camilleri zei dat het Hamilton-gerucht was opgeblazen door de media, maar hij bevestigde wel dat Ferrari-voorzitter John Elkann dit jaar de Mercedes-coureur heeft gesproken. "We zijn duidelijk erg gevleid dat vooral Lewis en andere coureurs met ons mee willen komen, maar het zou voorbarig zijn om vandaag iets te beslissen," voegde hij eraan toe.
Binotto zei dat Ferrari na de eerste paar races van volgend seizoen serieuzer zal gaan nadenken over zijn line-up in 2021. "Ferrari heeft het voordeel dat we erg populair zijn onder de coureurs”, zei hij. “We bevinden ons in een bevoorrechte situatie." Binotto voegde er nog een belangrijk aspect aan toe: "Begin mei, ongeveer rond de race in Spanje, willen we weten wat we gaan doen voor 2021."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Die Louis Camilleri heeft wel flink op de praatstoel gezeten op die kerstlunch , ik wist tot voor deze week niet eens wie deze man was , en nu zie ik al dagen op rij berichten van hem verschijnen
Heeft Camorra Louis een pilletje op of zo? Die blijft maar slap ouwehoeren!
Aldo Costa zei deze week dat er veel meer druk op iedereen zit die bij Ferrari werkt, maar los van de fans en de Italiaanse media zijn daar zelf ook voor verantwoordelijk.
De uitspraken van hun CEO over tal van zaken en ook Max gooien weer olie op het vuur, maar meer dan dat hebben ze er zelf voor gekozen om in 2019 te gaan rommelen met de motor en daarmee heel veel negatieve aandacht gegenereerd.
Dan zijn er nog alle vreemde taktische keuzes geweest en ga zo maar door.
Het probleem bij Ferrari is de Italiaanse teamleiding. Ze zouden Toto binnen moeten halen zodat die wat rust in de gelederen kan krijgen.
Toto is al mede-eigenaar van het Mercedes team , zou een beetje belangenverstrengeling zijn om eigenaar van een topteam te zijn die voor de titel gaat en de baas te gaan spelen bij het ferrari team .
Toto heeft ook zijn Aandeel in Williams verkocht toen hij een leidende rol in Mercedes kreeg en dat had destijds nogal wat voeten in de aarde bij Toto
In dit geval zal men ook meer dan de hoofdprijs moeten betalen wil men Toto bij Ferrari kunnen binnenhengelen en zal dit breed gedragen moeten worden binnen het gehele Fiat concern , om iemand over te halen zijn eigenaarschap van een ander topteam op te geven om een ander team te leiden moet je van hele goede huize komen en ver gaan .
@M@ximumOverdrive,
Dit is wat er gebeurt als iedereen een mening mag geven;
Dan worden er dingen geroepen die kant noch wal raken en elke vorm van realiteit verliezen omdat men simpelweg niet de achtergrond van het onderwerp kent.
Iedereen wil overal zijn eigen "expertise" sausje er overheen gooien en meestal is dat grappig en leuk.
Maar soms verliest men zichzelf er in en worden feiten en onderbouwingen verworpen om hun eigen onzin te kunnen verkopen.
@Maximum, misschien gaat toch Mercedes uit de F1, de renstal wordt verkocht, Toto casht en Mercedes blijft alleen motoren leveren?
Ik blijf er nog steeds bij dat Ricciardo naar Ferrari gaat. Past ook het beste naast Leclerc omdat Ricciardo op papier alleen een grote naam is. Goed voor de marketing en geen bedreiging voor Leclerc.
Ik vind Leclerc tot nog toe van het nivo Ric/Rosberg
Ik zal nu wel alle hoon over me heenkrijgen maar naast die 7 poles met een opgefokte motor die de brandstof limieten overschreed heeft Leclerc ook flink wat crashes op zijn naam staan het afgelopen jaar .
Het is pas het 2e seizoen van die jongen en zal vast beter worden maar het is wel een teken aan de wand
Ik heb ook niks met Leclerc maar ik denk wel dat ze 100% op hem inzetten als 1e coureur. En laten we wel wezen, als ze Hamilton of Max willen halen moet de hele organisatie om. Die komen niet alleen maar nemen een heel team mee en stellen eisen aan het management. Dat ligt een beetje lastig bij de italianen want die doen het graag op hun eigen manier. Riccardo is allang blij als mij in een Ferrari mag zitten.
Als Vettel Charles zoek rijd in 2020 dan hoor je Louis Camilleri volgend jaar niet meer er over dat Vettel kan vertrekken. Eerst maar eens afwachten hoe 2020 verloopt zou ik zeggen.
Iedereen wil ons... Iedereen wil in een auto zitten waarmee je naar het podium rijdt. En Ferrari is er een van. Verder zit niemand te wachten op het gekonkel wat altijd om Ferrari heen hangt.
Het zou mooi zijn als een verzadigde en voor topsporttermen bejaarde Hamilton Lecrash nog even alle hoeken van de baan kan laten zien, maar helaas zal het door de verzadiging en leeftijd wel andersom worden en dan roept iedereen dat Lecry ineens de grootste allertijden is omdat hij Hamilton verslaat natuurlijk.
Charlie Lecry zet in z’n 2e jaar F1 een 4 voudig kampioen met een nr1 status te kakken. Die is alvast binnen. Maxie had toch echt meer tijd nodig om Rikkie te verslaan.
Te kakken is nogal zwaar uitgedrukt denk je niet? Het scheelt een paar puntjes en als Vettel gewoon Canada op z'n naam had gekregen was het nog kleiner geweest. Max had in z'n tweede seizoen naast Ricciardo 7 uitvalbeurten buiten zijn schuld geloof ik. Daarnaast heeft Max echt niets met dit topic te maken volgens mij, dus die whataboutism mag je voor je houden.
Ik denk niet dat te kakken zetten zwaar is uitgedrukt. Het gaat niet alleen om het puntenverschil. Leclerc (want zo heet hij) heeft het hele jaar laten zien dat hij Vettel wel aankan. Vettel heeft een paar goede races gehad, maar voor de rest de grootst mogelijk problemen gehad met de jonge hond. Het was duidelijk dat Leclerc niet alleen op de baan, maar ook psychologisch de druk er vol op had staan.
Dat verwacht je niet van een coureur in zijn 2e seizoen in de F1 en zijn 1e bij een topteam naast een 4voudig wereldkampioen.
En nee, Max heeft niks met dit topic te maken, maar dat hij erbij gehaald wordt als vergelijking is logisch. Niet dat ik vind dat Leclerc het zonder meer beter deed dan Max in zijn eerste jaar bij Red Bull, Leclerc had tenslotte de beschikking over een veel betrouwbaardere auto.
Wat ik wel vind is dat ook Leclerc net als Max toen de credits verdient voor zijn eerdte seizoen bij een topteam. Beide zijn toprijders.
Vettel deed het anders veel minder dan Leclerc...
Te kakken gezet ja: Reden noemde ik al. Dat joch zit pas z’n tweede seizoen in een F1 wagen. En Max haal ik er ter vergelijking even bij. Als referentiekader, dat is blijkbaar nodig. Zal er nog even bij vermelden dat ik toen al wel riep dat Verstappen Ricciardo zou gaan vermorzelen.
En Vettel heeft genoeg voordeeltjes gehad aan het begin van het seizoen. Team en strategie draaide om hem. En toch achterstand. Op een soort rookie :)
Leclerc heeft ook mechanische pech gehad die m een overwinning kostte, en Vettel reed bijv in Sochi de strategie overhoop door een te hoog tempo te rijden om Leclerc maar niet voorbij hoeven te laten. Wel objectief blijven... Lol, jij objectief over Ferrari ???
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
Cherokee, Jij hebt echt een bloedhekel aan Max he? Leclerc mag Max zijn veters nog niet eens strikken. In een opgevoerde illigale Ferrari had elke idioot poles kunnen pakken.