Als groot talent lijkt Max Verstappen de teams voor het uitkiezen te hebben voor 2021 en daarna. Gijs van Lennep is van mening dat de Nederlander helemaal geen transfer moet maken en gewoon bij Red Bull Racing moet blijven.
Sinds de Spaanse Grand Prix van 2016 verdedigt Verstappen de kleuren van Red Bull. Zijn huidige contract met het team loopt echter na afloop van 2020 af en met zijn sterke prestaties heeft Verstappen de nodige indruk gemaakt op zowel de fans als Red Bull en de concurrerende teams. Aangezien vrijwel alle teams nog één of meerdere plekken vrij hebben voor 2020, lijkt Verstappen keuze te over te hebben.
Met name topteams Ferrari en Mercedes zouden potentiële gegadigden zijn voor de handtekening van Verstappen, maar voormalig Le Mans-winnaar Van Lennep adviseert Verstappen om niet te vertrekken. "Hij moet hoe dan ook bij Red Bull blijven. Op het moment dat hij daar wegloopt, wordt Red Bull drie keer wereldkampioen terwijl Ferrari en Mercedes op hun bek gaan. Dan heb je het verkeerde moment gekozen."
"Bovendien heeft hij het zo goed naar zijn zin en ze hebben het met Honda goed voor elkaar. Meneer Newey moeten ze nog een beetje achter de broek zitten dat hij niet te veel andere dingen doet, en anders geven ze hem nog maar een keer vijf miljoen extra. Hij is de beste die er bestaat in het beter maken van de auto", vertelde Van Lennep in de podcast The Road to Zandvoort van BNR Nieuwsradio.
Verstappen kende in 2019 zijn beste seizoen in de Formule 1 tot nu toe met drie overwinningen, twee pole positions en negen podiumplaatsen. De geboekte progressie tijdens het seizoen belooft veel voor 2020. Ook Van Lennep verwacht dat er volgend seizoen veel mogelijk is voor Verstappen. "Als hij geluk heeft, wordt Max volgend jaar al wereldkampioen."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Gelul in de ruimte. Vooralsnog heeft Red Bull Max op geen enkele wijze een kampioenswaardige auto gegeven, punt. Dat kan in 2020 gebeuren, maar het kan net zo goed een verhaal zijn als ieder jaar daarvoor met een slechte start en een auto die slechts incidenteel kan winnen. Progressie tijdens het seizoen is prima, maar het seizoen win je er niet mee. Je moet er vanaf de eerste paar races meteen staan.
Hoe het kwartje valt weet Gijs van Lennep net zo mijn als jij en ik en tot we dat weten en weten of Max uberhaupt een alternatief heeft buiten RBR voor 2021 is er geen enkel zinnig woord te zeggen over of hij zou moeten blijven bij Red Bull of niet.
Red Bull heeft hem inderdaad geen auto gegeven die goed genoeg is voor het kampioenschap. Maar dat krijgen coureurs ook niet cadeau onder de kerstboom.
Moet hij dan naar Mercedes? Het team dat alles gewonnen heeft de afgelopen 6 jaar? Je kunt daar alleen maar verliezen. Als je daar niet wint dan ben je afgeserveerd en als je wel wint dan is het normaal. Daarnaast zitten zij statistisch in de langste fase van oppermacht binnen de F1. Dat stopt een keer.
Ferrari met Leclerc als lievelingetje moet je niet heen willen.
Kortom, Red Bull en Honda is de partij voor Max. Ook de komende jaren.
Dominantie binnen F1 gaat in golfbewegingen. De beste teams wisselen elkaar continu af. De ene keer duurt die cyclus 2 jaar, de andere keer 6 jaar. Hoe langer Mercedes dit volhoudt, hoe knapper en hoe meer bijzonder de prestatie is. Maar de kans dat een ander team ze gaat verslaan wordt hiermee ook steeds groter.
Ik hoef jou toch niet uit te leggen dat Max alleen maar kan verliezen bij Mercedes. Winnen in een Mercedes is de normaalste zaak van de wereld. Iedere overwinning of zelfs wereldtitel heeft gewoon veel minder waarde. En als hij verliest of het team na 6 dominante jaren het net niet meer heeft, dan krijgt je carrière een flinke knauw.
zucht ...
@z0mer,
Ik snap het ook niet hoor, dat zo'n icoon van de autosport uit de vorige eeuw zich er over durft uit te spreken. Hij won Le Mans en nog veel meer, maar wie is ie dan...
@z0mer
Inderdaad, wat een ei, die man heeft in de vorige eeuw enkel maar een paar keer Le Mans gewonnen en nog vele andere dingen. Hij reed nog in auto's die 400 km in het uur draaide met benzine tanks naast zijn stoeltje... Nee, die snapte het echt niet.. ZO STOM, dat die dat deed.. ? ?
Ik ben het toch wel deels met Zomer eens, niet dat van Lennep geen respect verdient, maar hij is de touch met de realiteit toch al even kwijt.
Bij F1 cafe zat hij te verkondigen dat ze de ferrari maar eens uit moesten literen. Aardige man, geweldige prestaties geleverd maar van de F1 van nu heeft hij volgens mij niet meer verstand dan jij of ik.
RBR/Honda staat of valt bij Verstappen. Ik zie ze allebei vertrekken uit F1 als/zodra Max verkast.
Zie merc ook stoppen na 2020 dan gaan ze alleen weer motoren leveren ,ze gaan daar vol in de elektrische auto’s de V8 gaat uit het AMG programma en word vervangen voor een 4cilinder .
Formule E word de toekomst alleen dat verkoopt nog slecht maar dat gaat echt niet lang duren straks rijden ze op normale circuits met dezelfde snelheid en afstand .
Wolff heeft al gezegd dat ze geen motoren zullen leveren als ze vertrekken. Wie wil er nou ook nog een Mercedes-motor wanneer ze vertrekken. Of denk je serieus dat ze er dan nog geld in blijven pompen? De FE die op korte termijn in de buurt komt van de F1, misschien toch wat minder drinken tijdens kerst.
Waar blijft toch vandaan komen dat Verstappen naar Ferrari zou kunnen? Het is inmiddels wel echt door bijna iedere medewerker van Ferrari gezegd dat dat er niet in zit. En Mercedes is zoals al gezegd een groot vraagteken, die gaan niet voor eeuwig kampioen blijven worden. Misschien is in 2021 McLaren wel het te kloppen team. Het lijkt niet heel waarschijnlijk want het gat is nog groot, maar goed. Bij RB blijven lijkt het slimst. Garantie heb je in deze sport toch nooit. En als Verstappen vertrekt, dan is de kans klein dat RB ineens 3 keer kampioen wordt natuurlijk, want dan moeten ze wel een heel dominante auto hebben met het huidige rijdersmateriaal naast Verstappen.
Tuurlijk nemen ze Verstappen wel als er een kans is. Hangt alleen maar van de prijs af.
De Italianen zijn de laatste jaren vaak in de clinch geweest met Max, maar hun fans zien ook wel dat met Max Ferrari er nu al een stuk beter had voorgestaan dan nu met Vettel.
En linksom of rechtsom, ook de leiding daar luistert echt wel naar de tifosi.
De éçhte Ferrari fans (niet die talloze droeftoeters op Twitter en Insta) hebben Max anders wel gekozen als beste coureur van 2019.
@RBH Is hetzelfde als met voetbalfans: schelden op alles van de tegenstanders, maar juichen zodra de topscorer wordt overgenomen voor 100 miljoen, dan juichen ze hem net zo hard toe.
Te denken dat Max de teams voor het uitkiezen heeft lijkt me toch wel naief. Niet hij maar de teams hebben het voor het zeggen en die kijken met heel andere ogen naar een coureur dan de walkapiteins. Met de bekendmaking dat Lecerc een langdurig contract heeft met Ferrari lijkt mij de transfermarkt althans voorlopig toch wel op slot te zitten. Ferrari is min of meer voorzien waar door Hamilton nog wel eens een tijdje kan blijven zitten weer hij zit.
Het moet er nog uitkomen natuurlijk maar Leclerc/Ferari kon wel eens de revelatie van de nabije toekomst zijn. Ferrari zet niet voor niets heel hoog met hem in en je mag van Ferrari zeggen wat je wil hier kunnen ze wel eens een meesterzet hebben gemaakt. Ze zaten bij Ferrari in ieder geval niet op Max te wachten, dat is inmiddels wel duidelijk lijkt me.
Het enige dat kan is dat Hamilton stopt. Of dat ze toch nog een ultieme poging willen doen bij Ferrari met Hamilton onder een 2-jarig contract om kampioen te worden, onder het mom van Leclerc zijn tijd komt nog wel. Maar Leclerc heeft al laten zien dat hij geen tweede viool kan spelen.
Als Max vrijkomt dan kan hij gewoon naar Ferrari en Mercedes of Mclaren
Hij is nog een van die heel weinige rijders die het verschil maken met het materiaal dat ze krijgen, een enorm oranje legioen meeneemt , zo enorm zelfs dat er een Dutch gp voor op de kalender is gezet .
En dan niet te vergeten de exposure die er word gegeven aan Max tijdens een race Ik heb altijd t gevoel dat er een nederlandse regisseur aan de knoppen zit omdat er heel veel beeld tijd aan Max word gegeven .
Ze zullen het allemaal niet openlijk toegeven (op Toto na dan) maar Max heeft al zon status bereikt en naderd de perfectie van Hamilton dat alle teams wel zon rijder voor de komende 10 jaar zal willen .
Daarbij moet ik wel zeggen dat ik denk dat Max zelf niet op een hanengevecht met Leclerc zit te wachten bij Ferrari waar Leclerc toch het lievelingetje is van het team .
@Pappous, precies de remams kijken met andere ogen naar de coureur. Zoude de teammanagers daarom Verstappen na Hamilton de beste coureur vinden? Dus als Hamilton zijn helm aan de wilgen hangt is Verstappen hun eerste keuze?
De wagens van 2021 zullen een enorme downforce aan de achterkant van de vloer genereren en dat is nou precies het concept waarmee Newey al jaren lang zijn ontwerpen op baseert. Heel veel rake hebben talloze teams inmiddels gekopieerd, maar niet 1 krijgt hij zo goed onder de knie als de wagens van Newey waar het hele pakket van de wagen samenkomt en die grote neerwaartse druk die de vloer aan de achterkant genereert ook zo goed werkt.
Kijk maar eens naar de uitspraken van o.a. Racing Point, dat de nieuwe 2021 wagens erg instabiel lijken te worden. Dat komt omdat dit hele concept niet eenvoudig toe te passen is.
Vandaar dat ik denk dat Max op de allerbeste plek zit voor 2021 bij het team waarbij Newey de wagens ontwerpt.
Die verheerlijking (met een dikke laag boter) van iedereen en alles wat bij Max in de buurt komt... Grappig man! ?
Ja tis ook grappig hoe jij altijd alles iedere keer naar beneden probeert te praten
Rbr/Honda moet het worden.
Afgelopen seizoen hadden ze een prima motor, alleen was de auto niet optimaal.
Dat was het jaar eerder andersom, de beste chassis met een Renault motor.
Als beide samenkomen is Max kampioenswaardig.
Max vs Hamilton.
Ferrari verwacht ik de komende jaren niet, Vettel heeft al eens iets gezegd over het team waar veel waarheid in zit.
Honda is upcoming, Mercedes moet het maar weer bewijzen.
Mocht Honda/Rbr tegenvallen in 2020 zal ik naar Mercedes gaan.
De kennis kan van Rbr/Honda kan Max gebruiken in zijn nieuwe Mercedes als extra informatie.
Bovendien als Ferrari tegenvalt en Rbr zonder Max is eigenlijk Mercedes al kampioen..
"Mercedes moet het maar weer bewijzen" ... euhm, .. Zoals de laatste 6 jaren? De rest moet maar eens eerst bewijzen dat ze in de buurt van Mercedes kunnen komen!
Leuk al dat advies.. Maar er zijn heel weinig mensen die het complete plaatje hebben. Max, Jos en zijn manager? Dat zijn degenen die met alle partijen rond de tafel kunnen gaan en goed geïnformeerd zijn.
Hey Afrikaanse fluit,? ik zal je even informeren. Er is niemand die het complete plaatje heeft! Ik heb geen glazen bol, jij (denk ik) ook niet, en zij ook niet. Dit is een proces met zoveel parameters en variabelen. ALS je dan in je eigen team al een perfecte kijk hebt op de zaken (like: never!) dan weet je nog steeds niks over de ontwikkeling van elk ander team. (buiten een incidenteel spy-gate incident) Kennis van zaken kan je een goed beeld geven over de toekomst, maar zeker weet je het nooit. Wat wel een feit is : 1 team heeft z'n zaken goed voor mekaar de laatste 6 jaren.. Ik zou daar m'n geld op inzetten.. (maar da's dan ook weer een persoonlijke mening natuurlijk).
Als Honda volgend seizoen zich voor meerdere jaren aan de F1 verbindt, dan lijkt mij het beste dat Max bij RB blijft. Dat wanstaltige merk met die schreeuwerige rode auto's voor coke dealers is geen optie. En statistisch gezien komt er binnen niet afzienbare tijd een einde aan de heerschappij van Mercedes. Kortom Max gaat kampioen worden met RB
Je weet toch dat statistieken continu veranderen he!?
@benelux je bent gezellig bezig maat.
Als hij kampioen wil worden, dan vooral niet bij Red Bull blijven!
Nee precies, hij moet gewoon naar Williams...
Gijs weet dat zodra teams redelijk aan elkaar gewaagd zijn details de doorslag geven. En een team dat al jarenlang samenwerkt en elkaar kent heeft dan een voorsprong. Dat zie je bij Mercedes terug. Dat zag je bij Ferrari in de tijd van Schumacher. Neway weet precies hoe Max de auto wil hebben. Bij Red Bull ontbrak een goede motor partner. Honda, Red Bull en Verstappen hebben alle ingredienten om zeer succesvol te worden. Gijs is een oude rot. Hij weet welke factoren een winning team maken. En zoals al geschreven. Hij heeft gewonnen in 1 van de meest tot de verbeelding sprekende races.
Er is weer een hondje die ergens moet plassen. Over 2 jaar kan hij zeggen:’ik heb het toch gezegd’. Dan kan hij weer fijn slapen
erg vriendelijk hoor. Het is hem gewoon gevraagd en hij heeft antwoord gegeven. Dat heet nu beleefdheid. U ook vrede op aarde ;)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
@z0mer
Inderdaad, wat een ei, die man heeft in de vorige eeuw enkel maar een paar keer Le Mans gewonnen en nog vele andere dingen. Hij reed nog in auto's die 400 km in het uur draaide met benzine tanks naast zijn stoeltje... Nee, die snapte het echt niet.. ZO STOM, dat die dat deed.. ? ?