Mick Schumacher hoeft voor 2021 niet te rekenen op een plek bij Ferrari in de Formule 1. Teambaas Mattia Binotto geeft de voorkeur aan twee coureurs met ervaring en stelt dat 2021 voor de Duitser te vroeg komt.
Schumacher maakt sinds begin 2019 deel uit van de Ferrari Driver Academy en hoopt ooit in de voetsporen te kunnen treden van vader Michael, die zeven keer wereldkampioen werd. Vijf van die titels behaalde hij in het rood van Ferrari en de droom van Schumacher is dan ook om ooit dezelfde kleuren te kunnen verdedigen. Dat gaat echter niet al in 2021 gebeuren, zo benadrukte Binotto tegenover Motorsport-Total.com.
"Voor onze jonge talenten komt 2021 te vroeg", vertelde de Italiaan. Door de ingrijpende reglementswijzigingen die in de planning staan voor 2021 beginnen alle teams weer op nul en volgens Binotto is het daarom van belang dat de coureurs ervaring hebben. Een van die coureurs is Charles Leclerc, die kort voor de jaarwisseling een nieuw contract bij Ferrari ondertekende dat hem tot eind 2024 bij het team houdt.
Schumacher werkte in 2019 zijn eerste seizoen in de Formule 2 af, maar daarbij wist hij nog geen onuitwisbare indruk te maken. Hij eindigde het seizoen op de twaalfde positie, waarbij hij één zege boekte. Toch is Binotto tevreden. "Hij heeft dit seizoen een goede prestatie geleverd. In het kampioenschap kon men meer ervaren coureurs aan het front zien, maar hij heeft een goed seizoen gehad om ervaring op te doen."
Ook in 2020 is Schumacher actief in de Formule 2. Evenals in 2019 zal hij daarbij uitkomen voor Prema, waar hij regerend Formule 3-kampioen Robert Shwartzman als teamgenoot krijgt. Binotto verwacht verbeteringen te zien bij Schumacher, maar is hoopvol. "We verwachten in het komende jaar iets meer van hem, maar desondanks is hij voor de toekomst een goede kandidaat voor de Formule 1."
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De zevenvoudi...
In de afgelopen weken ging het veelvuldig over de beslissingen van de stewards. De straffen waren inconsistent, en vo...
Het team van Sauber heeft de line-up voor 2025 rond. Vandaag kondigde het team de komst van Gabriel Bortoleto aan. De...
Max Verstappen zorgde afgelopen weekend voor hilariteit met een grapje gericht aan de Britse pers. Zijn opmerking vol...
Valtteri Bottas rijdt volgend jaar waarschijnlijk niet in de Formule 1. Gisteren werd duidelijk dat hij na dit seizoe...
1 + 1 = 2 lijkt me. Jong + nog geen F1 debuut gemaakt = veel te riskant.
Alleen Norris is jonger op de huidige F1-grid, hoezo is dat niet jong meer?
Wat goed is, komt snel....... Mick dus niet. Kan me niet voorstellen dat die jongen een F1 carrière krijgt.
Jawel om zijn naam maar van mij hoeft het niet..
ik verwacht idd ook dat Schumi Jr. het 'gewoon' tot in de F1 gaat schoppen alleen al vanwege zijn achternaam, voor de sport zelf, en voor meerdere teams zal deze naam goud waard zijn
Ik vind het al raar dat hij zijn naam noemt, tot nu toe heeft hij niets in de F1 te zoeken, dus zeker niet bij Ferrari.
Mick zal vast in 2021 ergens gestald worden en daar zijn debuut maken. Logisch dat hij niet in hoofdmacht in eerste seizoen al een stoeltje bij topteam heeft of krijgt.
En dit stoeltje puur door zijn naam.
Mick heeft gewoon bedroevende resultaten laten zien. op een half jaar na, en dat was na de zomerstop, waarbij de wagen ineens heel snel was. zelfs zijn teamgenoten twijfelde aan de legaliteit van de wagen. Iets wat Ferrari ook deed afgelopen jaar, maar die werden betrapt.
Maar wel Alfa denk ik, in 2021. Is toch F1.
Lec heeft getekend voor 5 jaar, daar zal Mieke niet naast gaan rijden, want dan wordt hij vernederd. Dus Alfa kan met geluk en veel geld een optie zijn, maar dan zullen ze ook moeten zorgen voor een hele slechte teamgenoot. Met de concurrentie die er heerst in de jongere klassen, gaat dit niet gebeuren.
hij moet zich nog laten ombouwen, maar dat zal geen probleem zijn met de medische zorg die Schumacher krijgt.
2021 komt te vroeg... Net als 2022, 2023, 2024, 2025, 2026, 2027 etcetera etceteraaa
Ik schat in dat hij 2 jaar gaat rijden voor Alfa, en dan is het einde verhaal.
Als Gio die kans krijgt, zal Mieke het ook wel krijgen..
Niet helemaal eerlijk, StevenQ, Giovinazzi was 23 toen hij GP2 reed. Feit is wel dat Mick veel te weinig heeft laten zien afgelopen seizoen, en wetende dat je tegenwoordig echt niet meer dan 2 seizoenen in een serie kan blijven hangen is 2020 make-or-break voor hem. Hij krijgt Shwartzman als teamgenoot, ik ben bang dat Mick het zwaar gaat krijgen.
Nicolas Todt is de manager van Mick, die gehele Familie zit dik in Ferrari, hij is ook nog eens de manager van Charles, dus niet gek dat de komende jaren de naam van Ferrari zeer veel zal vallen. En zo zal het de komende jaren zoals gebruikelijk onrustig blijven bij Ferrari.
Als hij ooit bij ferrari zou komen te rijden dan moet hij eerst een stuk beter worden en dan zeker nog 3 a 4 jaar geduld hebben. Nou dat geduld heeft hij niet en zo goed wordt hij niet dus "als" we hem in de F1 gaan zien dan zal dat zoiets als Alfa, Haas of Williams worden, Veel hoger schat ik hem niet in.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mojito
Posts: 4.843
+ veel te weinig laten zien in F2 afgelopen jaar.