De terugkeer van de Nederlandse Grand Prix kan niet geheel los gezien worden van de opkomst van Max Verstappen in de Formule 1. Het doel van de organisatie van de race is echter om een evenement neer te zetten dat ook zonder de Nederlandse smaakmaker kan blijven bestaan.
Na 35 jaar afwezigheid keert de Formule 1 in 2020 terug naar Nederland. Wederom is Circuit Zandvoort de plaats van handeling. Het circuit en organisator Dutch Grand Prix bevinden zich in de ideale positie om te profiteren van de populariteit van Verstappen. De Nederlander en Red Bull Racing willen in 2020 voor de titel gaan en daardoor kan niet uitgesloten worden dat er misschien wel succes geboekt wordt op Zandvoort.
Er werden na de bekendmaking veel vraagtekens geplaatst bij de haalbaarheid van een Grand Prix in Nederland. Dat vindt circuitdirecteur Robert van Overdijk typisch Nederlands. Tegen De Telegraaf vertelde hij over de ambitie om de Grand Prix zo'n succes te maken dat die ook zonder Verstappen kan bestaan. "Als je met zo'n traject begint, moet je erin geloven dat het lukt. Je moet bedenken wat je allemaal kan tegenkomen en daar moet je je op voorbereiden."
"Ik heb telkens gezegd dat wij de Grand Prix van 'against all odds' zijn. Als het dan lukt, voelt het echt Nederlands om vooral te horen waarom het niet zou kunnen. Ik geloof zelf echt in wat we hier doen, maar ook in het grotere verhaal: een Formule 1-circuit waar allerlei ontwikkelingen tegenaan worden geplakt, zoals hotels op het strand en het circuit, en een congreslocatie. Het wordt een unieke plek."
"We hebben de Grand Prix voor drie jaar, met nog een optie voor twee jaar. In die tijd gaat het ons lukken om het ultieme racefestival neer te zetten. Je kan het vergelijken met Lowlands, of nog meer met de Zwarte Cross. Het moet iets zijn dat zo'n sterke reputatie opbouwt dat het kan blijven doorgaan, ook als Max niet meer meedoet. Wat we hier nu doen, zet zowel het circuit als Zandvoort voor de komende tien tot twintig jaar op de kaart."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
George Russell schreef de Grand Prix van Las Vegas op oppermachtige wijze op zijn naam. Alle aandacht ging na afloop ...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Je kan het ook met de TT vergelijken natuurlijk ;)
Nee hoor, voor veel mensen stopt de grens bij de randstad langs de provincies Utrecht en Noord en Zuid Holland.
Zowel Lowlands als de Zwarte Cross liggen toch echt een eind buiten de Randstad.
Daar heb je gelijk in, 5speed
De hele reden dat deze GP er kwam is omdat Liberty zag hoe populair Max was, zonder Max zal er niet lang een GP blijven.
Gelukkig voor Zandvoort is Max nog jong en heeft hij nog lang geen zin om er mee te stoppen
En omdat Liberty een vrij simplistisch idee heeft over wat traditie is zonder dat ze daadwerkelijk snappen wat het is (geldt overigens ook over de sport in zijn algemeenheid).
moet zeggen, doe zo nu en dan aan SimRacing, maar nooit echt gereden op Zandvoort. Na een beetje laps erop te maken... Ik vind het een geweldige layout!
Ik vind alleen het gedeelte rondom de paddock leuk. Het achterste gedeelte verder de duinen in vind ik zelf niks, maar ligt denk ik meer aan mijn speelstijl.
Het is als baan zeker een heel eigenzinnig circuit dat leuk is om te rijden.
Dat gelul over dat iets 'echt Nederlands' is wanneer mensen wat tegenwerking krijgen wordt ik ook moe van. Alsof men in andere landen niet vraagtekens heeft bij projecten die niet helemaal de juiste basis hebben. Dit heeft niets te maken met wat 'echt Nederlands' is.
Jep, het is gewoon een ding van een open maatschappij waarin mensen een mening hebben over zaken. Misschien dat de VS het enige land is waar mensen wat opportunistischer zijn, maar dan hebben we het ook over een land waar ik weet niet hoeveel mensen met een dikke kredietschuld zit vanwege die breed gedragen 'komt later wel' mentaliteit. Met als exponent ervan de huidige administratie die het qua economie zgn, zo goed doet, terwijl de staatsschuld torenhoog oploopt.
Wat zever je nou. De Amerikanen in Miami hebben het idee van een race daar toch mooi afgeketst ze wilden er niks van weten. Typisch Hollands is het generaliseren van andere culturen het moet in een hokje.
@televisie67
Die kredietschulden zijn ernstig ingeperkt voor de gewone man in de USA sinds de kredietcrisis , de staatschuld daarentegen is idd torenhog
@DreamsOfPower Dat men in de VS wat opportunistischer is in deze maakt niet dat ze als een gek ieder project in stappen. Geen idee waarom jij iets anders haalt uit mijn comment.
@M@ximumOverdrive Maar nog altijd is het heel normaal om op krediet zaken te kopen.
Zandvoort heeft al een goede reputatie als badplaats: dus dat moet goed komen.
Dan nog een leuk naturisten-strandje in een van de uitloopstroken aanleggen en een spraakmakende GP kan niet meer missen!
Goed idee, doen we daar ook gelijk "het vierkantje" plaatsen. Eens kijken hoe druk het er dan wordt !
We zagen toen Max uitviel of troosteloos rond reed de zogenaamde Nederlandse F1 fans an massa richting uitgang liepen halverwege de race.
Geen Max dan zie ik de Dutch F1 een snelle dood sterven.
Dat zul je altijd houden. Dat zie je nog steeds vaak in voetbalstadia wanneer "jouw clubje" wordt ingemaakt, dan gaan mensen ook naar huis. Ik zou gaan voor de Formule 1 in het algemeen, voor de race, de sfeer en sensatie. Sommige gaan voor Max, als die eruit ligt, heb je een kort weekend en duur kaartje gehad...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.775
Je kan het ook met de TT vergelijken natuurlijk ;)