Murdoch en Slim overwegen bod op Formule 1-rechten

  • Gepubliceerd op 20 apr 2011 12:15
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
Mediamagnaat Rupert Murdoch en de rijkste man ter wereld Carlos Slim slaan mogelijk de handen ineen om de commerciële rechten voor de Formule 1 van CVC Capital over te nemen. Volgens Sky News, onderdeel van de News Corporation van Murdoch, bereiden de genoemde partijen een bod voor. De gesprekken bevinden zich in de eerste fase.

CVC, Slim en News Corporation weigeren commentaar te geven op de geruchten. Bernie Ecclestone doet dat wel. In The Times verklaarde de commerciële baas van de Formule 1: “De sport staat niet te koop. Het zijn onzinverhalen. Bovendien, we zullen sowieso nooit verkopen aan een mediabedrijf, omdat dat ons beperkt in de mogelijkheden voor media.”

Gerenommeerd Formule 1-journalist Joe Saward schrijft in zijn blog dat CVC geen emotionele binding met de Formule 1 heeft en op andere gebieden recentelijk tegenslagen te verduren heeft gekregen, waardoor een verkoop van de commerciële Formule 1-rechten wel tot de opties behoort.

Murdoch geeft al veel geld uit aan de Formule 1 om via diverse kanalen de sport uit te zenden en hij lijkt op een punt aanbeland waarop het meer zin heeft om zelf de commerciële touwtjes in handen te nemen. Daarvoor heeft hij wel een paar kapitaalkrachtige partners nodig en die lijkt hij te vinden in Sauber-sponsor Carlos Slim. Bij de alliantie om de Formule 1-rechten over te nemen zouden ook Ferrari en de Amerikaanse bank JP Morgan betrokken zijn.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • dat ferrari dan weer genoemd wordt vind ik eigenlijk niet goed. t is een team wat in dat kampioenschap rijdt...

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 12:23
    • Onderbouw toch eens wat man, ipv weer een open deur in te trappen met je statements... Heeft niks met goed of slecht te maken dat Ferrari genoemd word, dit is puur zakelijk... Jij probeert gewoon weer olie(dom) op het vuur te gooien vervelend kereltje...

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 13:03
    • niet dat jouw reactie ook maar enige waarde aan dit artikel hecht?
      jij reageert gewoon om te bashen...

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 13:13
    • ik vind niet dat een bedrijfsnaam van in dit geval een merk voor mag komen bij de rechten van de formule 1. dit zou een voordeel op kunnen leveren voor dat team in mijn ogen.

      ohw enne, die reactie van je had echt wel wat rustiger gekund hoor.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 13:14
    • Ik denk dat wat Bassfighter bedoelt, dat er met de betrokkenheid van Ferrari bij het aankopen van de rechten de schijn van belangenverstrengeling bestaat omdat Ferrari ook meestrijdt in het kampioenschap. En ik ben dat met hem eens. Teams zouden zich daar niet in moeten inkopen.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 15:20
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    Lijkt me niet verstandig dat Ferrari en sponsor van Sauber de rechten in handen krijgen, ook al is het om de schijn van partijdigheid te voorkomen.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 12:23
    • ik wist geeneens dat die gast ZO rijk was oO
      ZO rijk zijn en dan nog geeneens een top team sponsoren/hebben...
      dat is niet erg \"Slim\" van hem haha

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 13:14
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Hmm, nu maar hopen dat alles binnenkort niet achter een decorder komt.

    En Ferrari die de rechten koopt? Is dat niet belangenverstrengeling?

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 12:30
    • Kootje

      Posts: 587

      Ferrari is dan deels eigenaar van de commerciele kant van het verhaal.
      Daarbij hebben ze nu ook al belang ,dus zal er van verstrengeling geen sprake zijn.
      Zouden ze de reglementaire kant in handen krijgen ,dan kan ik me enige vorm van verstrengeling wel indenken.

      Maar is het niet zo dat bij dat soort transacties altijd naar belangenverstrengeling gekeken wordt ,en het dus onmogelijk zou zijn als dit inderdaad het geval zou zijn ???

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 12:44
    • Stri

      Posts: 2.851

      Volgens het artikel gaat Ferrari die rechten niet kopen, maar zijn zei een kapitaalkrachtige partner van Murdoch. Maar ik ben het met je eens dat dit een soort belangenverstrengeling tot gevolg kan hebben.

      Zou leuk zijn als Bernie\'s dochters het hele zooitje in handen krijgen ;)

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 12:45
  • Kootje

    Posts: 587

    Als het betekend dat we dan eindelijk van Eikelsteen verlost zijn ,dan ben ik voorstander.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 12:41
    • Jij denkt dat er dan vooruitgang komt? De rijkste man ter wereld, die wil gewoon nog meer winst als Bernie nu al MOET maken.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 15:21
    • Juist, RUTH, precies.

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 15:23
    • Kootje

      Posts: 587

      @ruth,
      Dat zeg ik toch niet ???
      Ik zeg alleen dat ik blij ben van Bernie af te zijn.
      Uiteraard willen de nieuwe eigenaren dan ook zoveel mogelijk cashen.
      Maar wellicht geven zij ook om de fans ,iets wat je van Bernie niet kunt zeggen.

      • + 0
      • 21 apr 2011 - 00:51
  • Ugh

    Posts: 333

    Je hebt belangenverstrengeling en schijn van belangenverstrengeling. Beide moet je voorkomen.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 12:55
  • De laatste die zoiets probeerde was Leo Kirch. Zijn KirchGroup mediabedrijf ging er uiteindelijk door op de fles

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 13:10
  • mario

    Posts: 12.513

    Ik heb bij Murdoch toch altijd de asociatie met The A-Team ;)

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 14:14
    • Stri

      Posts: 2.851

      Daar moest ik nu ook aan denken hahaha!

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 14:36
    • mario

      Posts: 12.513

      Sorry ;)

      • + 0
      • 20 apr 2011 - 15:45
  • Hoop niet dat dit waar is, alle dingen waarbij murdoch bijbetrokken raakt worden duurder en duurder. Ik sta er niet raar van op te kijken als de F1 straks net als Eredivisie Live achter de decoder beland. Hoop dat CVC de rechten houd ben erg tevreden met de F1 en vooral de koers die Bernie vaart.

    • + 0
    • 20 apr 2011 - 14:51
    • felix50

      Posts: 5.792

      Dat hele verhaal van belangenverstrengeling is eigenlijk allang een feit alle bedrijven zijn al jaren verstrengeld met de F1 hetzij door sponseren en of mede eigenaar van de rechten dus wat dat aan gaat maakt het voor de rest weinig uit.Wat zal gebeuren is dat het nog duurder gaat worden en waarschijnlijk achter de decoder verdwijnt.We zullen in de toekomst meer online moeten gaan kijken.

      • + 0
      • 21 apr 2011 - 08:05
  • winti

    Posts: 1.664

    Volgens mij is de F1 de enige sport waarbij de commerciele rechten volledig in handen zijn van een bedrijf. Hierdoor gaat het onvermijdelijk mis aangezien men inderdaad steeds meer wil verdienen. Het boksen bijvoorbeeld wordt beheerd door de Amerikaanse maffia met als resultaat dat je nooit meer een wedstrijd te zien krijgt omdat alles achter decoders verdwijnt. Daardoor zijn er zelfs geen aansprekende kampioenen meer. Alles is versnippert en uitgezogen. Beter en logischer zou het zijn als de rechten beheerd werden door Fota en Fia. Maar ja Bernie heeft deze rechten nou eenmaal bedacht... Het enige wat het nu oplevert is meer commercie en een onbetaalbare sport in delen van de wereld waar geen autosport is terwijl hier de circuits failliet gaan. Bij het voetbal gaat het nu ook mis, de clubs gaan failliet en kunnnen niet meer door de overheid gesteund worden. Terwijl er miljarden omgaan in de sport. Hier liggen de rechten overigens bij de corrupte Fifa. Bestuurders kunnen er ook wat van.

    • + 0
    • 21 apr 2011 - 01:06

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar