Doornbos verrast door duur nieuw contract Verstappen bij Red Bull

Ik denk en hoop het vooral.

Doornbos: “Ik heb zelf voor Red Bull geracet en ik heb daar nog bronnen”
Robert heeft nog contact met de beveiliger die hem er toentertijd heeft uitgezet.

Men was sceptisch totdat ze er achter kwamen dat de slechte prestaties in Singapore niet de oorzaak in een slecht auto vonden maar in fouten in de operatie.
Toen men de fouten had gevonden en herstelde kroop RBR weer richting de goede auto die ze vlak voor de zomerstop ook hadden. Uiteindelijk bleek die auto dan ook gewoon wederom zeer goed en winnend te zijn. De twijfel over 2020 werd daarmee weggenomen. Er zijn geen excuses meer. Alle juiste ingrediënten zijn aanwezig en zelfs in de juiste hoeveelheden. Ze zullen het nu zelf samen moeten laten komen en deze contractverlenging is een goede stap in het proces naar stabiliteit en continuïteit en (max)imale performance.

Ves: Robert bleef na zijn F1 carrière gewoon testrijder bij RBR en had in dikke letters Red Bull op de overall staan toen hij in de Champcars races won.
Die is daar heel netjes weggegaan en heeft gewoon nog contact met mensen binnen de sport.

Geintje

Rijdt Max in de eerste 5 races van dit jaar niet vooraan, dan kan deze contract in de prullenbak.

Rimmer niet alle sponsors op zijn overal waren tevreden over hem . laten we zeggen vastgoed wat toch los zat .

VES: heerlijke humor, daar hou ik van. hahahaha

Daarom doe je naam weer eer aan als het om humor gaat.

Dreamsofpower zeg jij maar niks. Jij pist alleen maar azijn.

@mediF1

Die betreffende stak aan het begin van de carrière van Doornbos miljoenen in diens racecarrière. Volgens Doornbos betrof het sponsorgelden, de "sponsor" zag het als een lening.

2020 heeft in ieder geval meer zekerheid. 2021 blijft voor iedereen een gok, maar het is dan wel lekker als je qua rijdersduo en motorleverancier géén veranderingen hebt. Dan blijft dat stabiel en kun je vlotter anticiperen op alle zaken die wél veranderen. Maar natuurlijk kun je ook dan de plank nog volledig misslaan.

Als dat het eerste jaar is dat McLaren met Mercedes rijdt en ook nog een budget cap heeft, acht ik de kans bijzonder klein.

Je hoopt dat de kans bijzonder klein is. McLaren Mercedes gaat weer vanouds vlammen maak je inderdaad maar vast zorgen fanboy.

Ik heb nooit een hoge pet opgehad van Robert Doornbos ;) ;)

Tja, Doornbos is nu eenmaal analist. Analisten geven wel eens commentaar...
Dat ie voor zijn beurt klets is jouw interpretatie.

Ik heb nooit een hoge pet op van gehad dat ze die gehandicapte Kubica weer in een F1 auto stopten, maar ja heh...

Mag ik ook een broodje gebakken lucht en net niet gelukte geforceerde zinnen? Met dressing om het weg te krijgen? Ik zal niet beweren dat ik foutloos ben (al vind ik zelf dat ik behoorlijk dichtbij zit, al zijn er personen die daar anders over denken...), maar de mate van zelfverheerlijking die van je berichten afdruipt is voor mij onverteerbaar. Je gedachtengang is meestal niet zo raar, maar de alwetendheid die je pretendeert kan misschien een tandje minder. Xxx

Bart, ik begrijp niet hoe jij erbij komt dat Pappous aan zelfverheerlijking doet op basis van deze reactie. Ik zie slechts eenmaal dat hij aangeeft wat hij dacht en vervolgens geeft hij een, in mijn optiek, redelijk heldere redenatie achter zijn gedachten. Daar kun je het mee eens of oneens zijn, maar van zelfverheerlijking is hier geen sprake.

Leuk dat je op het forum deelneemt, maar om nou meteen een mede forumlid neer te sabelen is niet echt chique.

Bedankt voor je bijval beste Patrace maar geloof me ik lig echt niet wakker berichtjes zoals die van Bartje.k, eerlijk gezegd zie ik er wel de humor van in. Ik neem ze voor kennisgeving aan en denk dan, daar heb je er weer zo een die nog niet door heeft om het probleem bij zichzelf te zoeken. Figuren die mijn berichten moeilijk verteren doen er misschien beter aan ze simpelweg niet te lezen.

Ik heb juist extreem veel vertrouwen in 2021. Dat gaan wagens worden met vooral veel grond effect downforce. En laten ze nu net de koning daarvan in huis hebben. De wagens worden waarschijnlijk iets moeilijker te besturen en laten ze daar nu ook de koning van in huis hebben. Ik geef ze vanaf 2021 juist meer kansen dan dit jaar.

2021 is gewoon een gok. De gene die het de eerste races het beste op orde heeft wordt kampioen en aan het einde van het seizoen zit alles weer dichter bij elkaar. Ik denk ook dat 2020 de beste kans is om voor het kampioenschap te gaan omdat ze nu door kunnen werken met de ervaringen van afgelopen seizoenen en de stijgende lijn in 2019 was enorm terwijl ferrari en Mercedes wel uitontwikkelt leken.

Op zich heb ik ook wel vertrouwen in de kwaliteiten van RB wanneer het om de regelveranderingen gaat. En inderdaad is Max geweldig als het gaat om met suboptimale wagens te rijden. Kijk maar eens wat hij doet met auto's die serieus beschadigd zijn. Maar het risico is altijd dat andere teams "iets" vinden wat ze dominant maakt. Mercedes waren afgelopen seizoen ook op aero vlak niet de mindere van RB, dat zijn ook geen pannenkoeken.

We hebben hier op het forum nog een RB insider :-)

Exact, maar om nou voor 3 jaar bij te tekenen... Ik denk dat Honda over de streep getrokken moest worden. En als Honda er alsnog mee stopt dan is dat 3 jarig contract zo verscheurd.