Sergio Perez begint het langzamerhand zat te worden dat hij in de middenmoot rijdt. De Racing Point-coureur wil niet veel langer in de Formule 1 blijven rijden als hij niet vooraan mee kan doen zodra zijn contract afloopt.
Perez begint in 2020 aan zijn tiende seizoen in de Formule 1 en hij weet dat hij in ieder geval tot en met 2022 van een plekje in de sport verzekerd is. Afgelopen jaar verlengde hij zijn contract bij Racing Point, waarvoor hij al sinds 2014 racet, met drie jaar tot het einde van 2022. Op reguliere basis strijden om overwinningen heeft echter nog nooit tot de opties behoord voor de Mexicaan.
De reglementswijzigingen in 2021 ziet Perez als een kans voor Racing Point om een flinke stap voorwaarts te zetten. Tegenover GPToday.net benadrukte hij wel dat hij na 2022 niet veel langer in de F1 zal racen als hij nog steeds in de middenmoot racet. "Wat me hoop gaf, is de verandering van de regels en dat ik weet wat er binnen het team gebeurt. Ik moet ook realistisch zijn, want ik kan niet naar Ferrari of Mercedes."
"Dit is een fantastische plek om te zitten. Veel coureurs zouden hier graag willen zijn, zeker met wat er achter de schermen gebeurt. Het is dus een goede kans. Maar het wordt komend jaar natuurlijk mijn tiende in de Formule 1. Als alles hetzelfde blijft verlopen, dan zie ik mezelf niet veel langer dan 2022 in de F1 blijven. Drie jaren gaan snel voorbij in de Formule 1. Ik ben erg optimistisch en ik ben er klaar voor om voor overwinningen te vechten."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De kwalificaties zijn absoluut iets waar Perez in kan verbeteren. Zowel Hulkenberg als Ocon konden hem daarin de baas.
Racen is echter iets heel anders. Dan staat Perez er altijd. Zijn palmares op de zondag liegen er niet om en ik schat hem op de zondagen vrijwel gelijk aan Ricciardo.
Wat dat betreft zou Perez net zo goed de vervanger van Bottas of Seb kunnen zijn als dat Ricciardo dat is.
Helaas voor Sergio zal het nooit zover komen. Er komen geen kansen meer. Hij zet zijn laatste hoop in Stroll GP en de mooie woorden van snuifzuiper maar de realistische uitkomst zal straks zijn dat hij in 2022 nog steeds middenmoot rijdt en dan net zo goed kan stoppen. Veel Mexicanen en fans zullen bij hem het Jos Verstappen gevoel houden. Dat gevoel van “wat als”.
Ik vind het een topgozer. Zal nooit moedwillig iemands race verpesten maar durft wel op het randje te knokken en soms erover. Wist Ocon meermaals tot waanzin te drijven en het punt te laten bereiken dat deze weer verviel in wild ongecontroleerd Ocon-gedrag. Een zeer F1-waardige rijder die zijn eigen plekje in de geschiedenis heeft verdiend en daar terecht trots op mag zijn.
Ik vind Perez ook geen kwaaie kerel maar hij heeft wel degelijk Ocon moedwillig in de muur gezet (Singapore) en daarnaast heb ik hem altijd meer schuldig gebonden dan Ocon in hun onderlinge incidenten. Perez heeft er nogal een handje van iemand in de muur te drijven opbhet moment dat iemand naast hem zit zoals op Spa.
Nergens kan hij verdienen wat hij in F1 verdient.......dus niet zeiken Sergio.
Geld zou t probleem niet zijn maar ik vind t een vreemde reactie van hem... hij tekent zichzelf vast voor 3 jaar middenmoot... om dan te klagen over middenmoot. Met of zonder budgetplafond zie ik Racing Point geen races winnen. Een McLaren, Renault en Alfa Romeo misschien maar RP, AT, Williams, Haas gaan niet uit de middenmoot ontsnappen.
Racingpoint is gedeeltelijk in handen gekomen van Stroll dus is er geld. Geld dat echt wel geïnvesteerd word in windtunnels, fabriek enz enz.
Perez hoopt met dat geld een stijgende lijn voor zijn team te krijgen.
Hij hoopt dus dat de inversteringen zijn vruchten gaan afwerpen en als dat niet gebeurd heeft hij er geen zin meer in (hij zegt niets meer en niets minder)
Wordt vast een Hulkenbergje.. Bedankt Segio, het waren 12 fantastische jaren!
Dankzij het team waarvoor hij rijdt kan hij zich al jaren niet verder omhoog ontwikkelen, alleen op de zondagen op basis van zijn ervaring en talent keihard knokken voor de punten.
Rijdt altijd met het mes tussen de tanden.
Op basis van 1 teleurstellend jaar bij McLaren hebben de topteams hem uit het oog verloren, en dat is jammer, vraag me nog steeds af wat hij in een Mercedes, Ferrari of Red Bull kan laten zien.
In de F1 geraakt mede door een flink sponsor budget, toch is het dat 'pay driver stempel' allang kwijt.
Hoop voor hem dat 2021 idd een kantelpunt is voor zijn team en dat hij de motivatie om F1 te racen behoudt, het zou jammer zijn om zo'n racer te zien verdwijnen en dat zo'n rijkeluis jongen als Stroll de eer van het team hoog moet houden
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
De kwalificaties zijn absoluut iets waar Perez in kan verbeteren. Zowel Hulkenberg als Ocon konden hem daarin de baas.
Racen is echter iets heel anders. Dan staat Perez er altijd. Zijn palmares op de zondag liegen er niet om en ik schat hem op de zondagen vrijwel gelijk aan Ricciardo.
Wat dat be... [Lees verder]