Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner heef de Formule 1-eigenaar Liberty Media de taak van het runnen van de sport onderschat en moeten ze een visie voor de toekomst uitrollen. Het team is bezig met het aanpassen van de auto voor 2020, waarover Horner zei dat het te duur is om de kleine aanpassingen te implementeren, want ze zouden maar weinig effect hebben.
De overeenkomsten tussen teams en het bestuursorgaan van de Formule 1 vervallen eind 2020 en het Amerikaanse Liberty, dat in 2016 de controle overnam, wil meer races en een gelijker speelveld voor de teams. Er komen in 2021 ook nieuwe reglementen. Dat omvat een budgetplafond en meer gelijke verdeling van inkomsten, evenals technische veranderingen waarmee het volgen en inhalen van andere auto's makkelijker moet worden.
De details moet echter nog worden vastgelegd. "Ik denk dat ze waarschijnlijk dachten dat het van een leien dakje ging, maar ik denk dat het een heel stuk moeilijker is gebleken dan ze misschien dachten”, zei Horner over de manier hoe Liberty naar de sport kijkt.
Horner is duidelijk over de promotie van Liberty. "Je kunt een pop aankleden en een film zoveel promoten als je wilt, maar als de film niet de inhoud heeft en het geen spannende film is, zullen mensen hem niet bekijken."
Horner zei dat Liberty positieve stappen heeft gezet op vlakken zoals Esports, digitale platforms en promotie, maar dat ze een duidelijke blauwdruk voor na 2020 moesten opstellen. "Als de eigenaar van de sport moeten ze een positie innemen van: ‘dit is wat we willen dat de Formule 1 is, hier is de set van voorschriften en hier zijn de financiële gegevens en hier moet je het mee doen”, verklaarde de Brit.
Horner zei dat voormalige Formule 1-baas Bernie Ecclestone, die de sport decennialang tot 2017 had gerund, daar beter en slimmer op zou hebben gereageerd. "Het probleem is de manier waarop Liberty opereert en probeert te werken op een democratische manier”, zei hij.
Bernie Ecclestone stond niet open voor grote veranderingen, maar was geen man voor het geld, wat Liberty wel is. “Bernie had een heel strak en hard beleid. Een dictatuur. Als je het niet leuk vond, dan zou je het volgende jaar geen raceplaats hebben."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Dudielijkheid zou inderdaad goed zijn, maar ja, Ferrari heeft teveel macht en een veto ...
Liberty Media heeft meer geld nodig, dus vandaar de races in de landen waar niemand op zit te wachten, Liberty Media zal er mee stoppen, het is alleen de vraag wanneer ze het weer gaan verkopen ze bakken er niets van.
Sport is voor iedereen ja, maar ik zie toch het liefst volle tribunes en een bull sfeer ipv een paar gasten in een witte jurk die er een privé feestje van maken..
Ik vind saaie trainingen en races meestal het mooist. Ik hoef geen sensatie te zien. Ik vind het juist leuk om op de tijden te letten en te zien wat de racepace enz is. Als er wat in de race gebeurt is dat mooi meegenomen hoor. Maar ik ben niet F1 gaan kiken puur door crashes/inhaalacties/Sensatie.
Het ging mij meer om de wagen/rijder/tactiek/onder druk presteren/Kennis.
Voor Liberty is de F1 een middel om geld te verdienen. Het had evengoed iets anders kunnen zijn. Die mensen hebben geen hart voor de sport. Alleen voor de bankrekening. Ouwe Bernie had die betrokkenheid wel. Daardoor is de F1 wel groot geworden.
Voor Bernie was het óók een middel om geld te verdienen.
Alleen was het zijn eigen geesteskindje waardoor hij het hart en de betrokkenheid wél had.
Hij heeft de F1 daarmee inderdaad groot gemaakt, al merkte je dat hij de laatste decennia zijn bedrijf aan het uitmelken was om vervolgens zijn leeggezogen product voor het maximale te verkopen.
Liberty heeft daarmee een onbruikbaar en onverkoopbaar product gekocht dat men alleen maar levensvatbaar kan maken door er opnieuw veel geld in te pompen.
Er is daarmee dus maar één winnaar op de zakelijke markt, en dat is Ecclestone zelf.
Het is diezelfde Bernie die ons racebanen heeft voorgeschoteld waarop races worden verreden die het aangluren niet waard zijn. Ook zonder de huidige aerodynamica. Alles omwille van geld waar de meeste zelden beter van werden en inmiddels al lang niet meer bestaan.
Liberty heeft aandeelhouders te pleasen en de winst te maximaliseren. Helaas hebben ze een verhikel gekocht waar ze 0,0 verstand van hebben. De weg naar winst leid via toeschouwers en sponsoren en om die tevreden te krijgen moet er zeer veel veranderen, iets wat LM niet kan en weet hoe.
Ik snap het probleem niet zo. De races zijn de afgelopen jaren leuker dan het Schumacher tijdperk. Daarnaast krijg ik bakken met mooie content via Facebook binnen. Er stromen enorm veel jonge talenten door vanuit de GP2. Het enige wat ik niet goed vind is het geluid van de auto's maar voor de rest zit de F1 volgens mij in de lift. Het grote risico voor de F1 is alleen de verandering van motoren voor straat auto's dus dat fabrikanten zich meer gaan richten op elektrisch en de F1 overbodig wordt.
Kijk naar Hockenheim.....vanwege de veels te hoge fees krijgen ze het niet voor elkaar om een winstgevende F1 race te organiseren. Circuit is verprutst, overheid draagt niet bij, toeschouwers te weinig ondanks Vettel en Mercedes. Maar LM denkt mooi groot land met moderne autoindustrie dus die kunnen wel dokken.........niet dus.
Maleisie ook zoiets......en wat krijg je er voor terug ??
Hockenheim is gesneuveld doordat ze het contract niet meer konden opbrengen, let wel een contract onder leiding van Bernie, net als Maleisie.
Bernie heeft de F1 groot gemaakt maar ook gebruikt als een grote melk koe.
Ik ben van mening dat LM tegen allemaal lijken in de kast aanlopen
Ja, en Liberty is wel een man voor het geld. ???
liberty doet ook zoals bernie al eerder deed, zoveel mogelijk achter de decoder. en dan vinden ze gek dat er minder jonge kijkers toekomen... F1 qually en race moet open blijven. bij een abonnement meer detail zoals was technische hoogstandjes is welcome.. maar krijg gewoon idee dat stukje bij beetje alles te verdwijnen achter een decoder
Volledig electrisch is alleen voor de mensen die auto's op hun plek kunnen parkeren en kunnen laden...als je in een flat woont is het alleen lastiger...vind personelijk hybrides prima, maarje moet benzine afschaffen,; ontwikkel een alternatief voor de hybrides met een alternatief brandstof is ook welcom hoor
Af en toe wel. Net als iedereen.
“Bernie was geen man voor het geld...”
Ik wist niet dat Horner gevoel voor humor heeft. Leer elke dacht weer wat bij.
Natuurlijk is Bernie wel gevoelig voor het grote geld. Maar daarnaast zat F1 in zijn bloed. Nu is de F1 alleen nog maar een zakelijke investering zonder de sport emotie voor de meeste aandeelhouders.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Diszaidup
Posts: 1.564
Voor Bernie was het óók een middel om geld te verdienen.
Alleen was het zijn eigen geesteskindje waardoor hij het hart en de betrokkenheid wél had.
Hij heeft de F1 daarmee inderdaad groot gemaakt, al merkte je dat hij de laatste decennia zijn bedrijf aan het uitmelken was om vervolgens zijn ... [Lees verder]